Οι υπολοιποι

Kleemann MC 100i EVO, Backenbrecher, Seitenband

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 10.156 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, καμπίνα, αριθμός αναφ.: 250211 Hnjdpfx Agexg R Uieloh Αριθμός κινητήριων τροχών: 4 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Ημι-αυτόματο powershift Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1 Μπροστινός φορτωτής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70R38, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 12.805 h, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, τετρακίνηση, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Εκτίμηση αξίας διαθέσιμη * Ελκυστήρας * Τρακτέρ * Παραδοσιακό τρακτέρ (Oldtimer) * Έκθεση οχήματος (πιστοποιητικό ιστορικότητας) * Άριστη κατάσταση * Έτος κατασκευής: 1991 * Πρώτη κυκλοφορία: 03.04.1991 * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως: 04/2027 * 12.805 ώρες λειτουργίας * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.000kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.300kg * Συνολικές διαστάσεις: 4730mm x 2480mm x 2950mm * Κινητήρας: OM 366 * Κυβισμός: 5.917cm³ * 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας * Υδρόψυκτος * Μέγιστη ταχύτητα: 40km/h * Πλήρως συγχρονισμένο χειροκίνητο κιβώτιο με ενσωματωμένη κίνηση στους μπροστινούς τροχούς * Συγχρονισμένο 8-τάχυτο κιβώτιο αλλαγής ταχυτήτων * Άξονες με πλανητικά γρανάζια * Υδροστατικό υδραυλικό τιμόνι * Υδραυλικά δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς * Πίσω PTO ανεξάρτητα επιλέξιμο, 540 ή 1000 σ.α.λ. * Οπίσθιος ανυψωτήρας ισχύος με ανυψωτική ικανότητα 3.900kg * Εμπρόσθια υδραυλική Hodpfxewd Dt Nj Agljnh * 3 διπλής ενέργειας υδραυλικές βαλβίδες πίσω * 3 διπλής ενέργειας υδραυλικές βαλβίδες μπροστά * Ελεύθερη επιστροφή λαδιού μπροστά και πίσω * Διπλού κυκλώματος σύστημα αερόφρενων * Εργοταξιακοί προβολείς πίσω * Εργοταξιακοί προβολείς μπροστά * Ελαστικά Michelin 18.4 R 34 * Πρωτότυπο κάθισμα ISRI * Αυτόματος κοτσαδόρος (AHK) !! Μουσείο MB-Trac Gevelsberg !! ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες αντιλήψεις περί της κατάστασης και καταλληλότητας από μέρους του αγοραστή. Επισκέψεις και έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού! Οι ενδεικνυόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι περίπου. ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΔΕΚΤΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗΣ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Χώρος έκθεσης: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8:30 με 17:00, Σάββατο 8:30 με 14:00 !!! Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL (Νέο μοντέλο 2024) για μεταφορά ξυλείας με κοντό μεταξόνιο 3.900 mm, περιλαμβάνει γερανό φόρτωσης. !!! ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ !!! Λεπτομέρειες: Φορτηγό: * Καμπίνα οδηγού FM: η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίο ύψος) * Κίνηση σε όλους τους τροχούς 6x6 * Ανάρτηση φύλλο/αέρα (BL) * Κύριο μεταξόνιο 3.900 mm, μεταξόνιο πίσω αξόνων 1.400 mm Hnedpfexnn H Sjx Agljh * Κινητήρας diesel MAN D2676 LF78, ισχύς 520 ίπποι, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με ρετάρντερ 35 * Retarder Eco, εξαρτώμενος από ταχύτητα, με επιλογή σταδίων, ενεργειακά αποδοτικός * Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, με επιλογή σταδίων * Μπλοκέ διαφορικού μπροστά, πίσω, στο κέντρο των κινούμενων πίσω αξόνων * Σύζευξη ρυμουλκούμενου ROCKINGER τύπου 500 G 6A (ø50mm) (ή ø40mm κατόπιν αιτήματος) * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκα, με οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση καθίσματος * Πολυλειτουργικό τιμόνι δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κρεβάτι κάτω, με βάση και ρύθμιση κεφαλιού * Ηλεκτρικό σκίαστρο παρμπρίζ εσωτερικά * Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι * Σύστημα ελέγχου infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * Σύστημα πλοήγησης MAN Navigation Professional 12,3 ιντσών * Ηχοσύστημα MAN Advanced με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone Υπερκατασκευή: Σιδερένια πλατφόρμα μεταφοράς κοντών κορμών PAVIC OPTIPA, μήκους φόρτωσης 6100mm, μπροστινό τοίχωμα αλουμινίου, 4 τεμάχια σώματα στηριγμάτων OPTIPA SL με 8 τεμάχια αλουμινένια πασσαλάκια OPTIPA AL10, και πολλές άλλες επιλογές εξοπλισμού. (Δυνατότητα και με λιγότερα στηρίγματα / πασσαλάκια) Γερανός φορτώσης: Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 2+2 (σταυροειδής μοχλός) με πνευματική οροφή προστασίας χειριστή γερανού Χρηματοδότηση / μίσθωση, όπως και leasing / leasing μέρους απόσβεσης, είναι δυνατά με τον συνεργάτη μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και τροποποιήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 23.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.580 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2024, συνολικό μήκος: 14 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 9.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 242.697 χλμ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, λειτουργικό βάρος: 97.200 κιλ,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 2.037 χλμ, ισχύς: 323 kW (439,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σφαιρικός σύνδεσμος τρέιλερ 40 mm - Άξονες AP - Φλας/Φώτα προειδοποίησης - Ηλιοροφή - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Πίσω αερόσουστα - Ραδιόφωνο - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Ενοικίαση φορτηγού ανατρεπόμενου τύπου hooklift - Εργαλειοθήκη - PTO (άξονας λήψης κίνησης) = Σημειώσεις = - Σύστημα hooklift 21 τόνων VDL (Τύπος: S-21-5900) - Μήκος συστήματος: 59 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm (ρυθμιζόμενο) - Υδραυλικό εξωτερικό κλείδωμα κοντέινερ (χειροκίνητη ρύθμιση για εσωτερικό κλείδωμα) - Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι - Πολυεφαρμογέας (multifaster) - Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! - Παράθυρο στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας - Υδραυλικά ανυψούμενος κινητήριος άξονας - Πίσω άξονες με στεφάνη πλανητών, μέγιστο τεχνικό φορτίο ανά άξονα 26 τόνοι - Ρεζερβουάρ καυσίμων από αλουμίνιο 350 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue 68 λίτρων - Φρένο κινητήρα Volvo (VEB) - Πακέτο μέσων: High - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (προσωρινά ανενεργή) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (ειδοποίηση εκτροπής) - Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης (προσωρινά ανενεργή) - Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος - Υποβοήθηση αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης (προσωρινά ανενεργή) Hnodpewr Dmxofx Agloh - Εκκίνηση χωρίς κλειδί - Πύλη τηλεματικής με 4G modem και WiFi = Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: 1GYY319 Τεχνικές Πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-shift, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση φύλλων Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλή τροχοφόρηση; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο: 10500 kg; Μειωτήρας: planet axle; Ανάρτηση αέρα Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλή τροχοφόρηση; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο: 10500 kg; Μειωτήρας: planet axle; Ανάρτηση αέρα Βάρη Καθαρό βάρος: 11.685 kg Φορτίο: 14.315 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, _____4900 ώρες λειτουργίας Θρυμματισμός σκληρού ξύλου έως 45 εκ. Θρυμματισμός μαλακού ξύλου έως 56 εκ. Απόδοση έως περίπου 240 srm Άνοιγμα εισόδου Πλάτος εισόδου 1,20 m Ύψος εισόδου (σε mm) 680 Διάμετρος τυμπάνου 82 εκ. Helexrotor Υδραυλικός ανεμιστήρας Ασύρματος χειρισμός JES για τον θρυμματιστή, κάμερα Κόσκινα G30, G80 Φορτηγό 230.000 χλμ., ώρες περίπου 12.000 ώρες Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί πάντα καλά και είναι σε καλή κατάσταση Hsdpfev Em I Hsx Aglsnh Τοποθεσία: πελάτης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: PAVIC 2-άξονος χαμηλοσυνδυασμένο ρυμουλκούμενο δασικών μηχανημάτων τύπος: STLT2Z για μεταφορά harvester ---- Υπό παραγγελία! Δυνατότητα επιλογής χρώματος!!! ---- Φορτίο σέλας: 18.000kg Φορτίο άξονα: 24.000kg (τεχνικό) Συνολικό βάρος: 42.000kg (τεχνικό) Άδειο βάρος: 9.300kg Κατασκευάζεται στη Γερμανία!!!! Σασί κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκολλημένη δομή 5 κρίκοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά Επιπλέον 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο υπερυψωμένο κατάστρωμα Σύστημα αποσπώμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα (ασημί ανοδιωμένα) Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περίπου 400mm ύψος Αναδιπλούμενες αλουμινένιες ράμπες με μηχανική ασφάλιση Κεντρική αυτόματη λίπανση SKF με δοχείο αποθήκευσης (ελέγχεται από το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000mm Μήκος καταστρώματος με οπίσθια περιοχή: 11.364mm Ύψος σύζευξης: 1330mm Ελάχιστη απόσταση από έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm Διαστάση κεφαλής ρυμούλκησης: 600mm Διαστάση R1 από πείρο βασιλιά προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα περιστροφής) Διαστάση R2 από πείρο βασιλιά ως πλαίσιο: 2150mm (ακτίνα περιστροφής) Περισσότερες διαστάσεις διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο) Άξονες: 2x 12.000kg (τεχνικά) Gigant με φρένα τύμπανο, με 8 ελαστικά 245/70 R17,5" επώνυμα σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης και χαμήλωσης Δεύτερο ύψος οδήγησης + περίπου 50mm, ενεργοποιήσιμο από την καμπίνα. Σε ταχύτητα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα. Συμπεριλαμβάνεται μανόμετρο φορτίου άξονα Σύστημα σύζευξης: Πείρος 2" (αντικαθιστώμενος, σε μία θέση) ΧΩΡΙΣ πόδια σέλας! -> Οι πελάτες χρησιμοποιούν ένα φαρδύ ξύλινο τεμάχιο που τοποθετείται κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Φρένα: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης επιβάρυνσης άξονα (Smartboard), με μετρητή χιλιομέτρων Φρένο στάθμευσης: με ελατήρια Φωτισμός: 2 ζεύγη οπίσθια φώτα (3 θαλάμων) Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Περιμετρικά φώτα LED Εμπρόσθια και οπίσθια θέση φωτισμού LED Φώτα οπισθοπορείας και πλευρικά φώτα στρογγυλά Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 1 περιστρεφόμενο φως τοποθετούμενο, με χειρισμό από την καμπίνα μέσω διακόπτη 4 LED προβολείς εργασίας 4 δείκτες διευρυμένων διαστάσεων διπλής ασφάλειας (κοχλίας σφήνας και πείρος) με LED φωτισμό κόκκινο/λευκό Hjdpfxjxvz Sko Aglonh Σύστημα διεύθυνσης: Tridec HF-E (υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης μετατόπισης και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επαναφορά ακριβώς ευθείας. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) και δυνατότητα σύνδεσης μέσω καλωδίου Βαφή: Όλη η μεταλλική κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και επικαλύπτεται με ειδικό αστάρι. Στη συνέχεια, βαφή δύο συστατικών RAL. Άξονες και πλήμνες τροχού σε μαύρο ή προαιρετικά σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση Λοιπά εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα/επικαλυμμένα με πούδρα ή από αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση) Έγκριση: Συμπεριλαμβάνεται έκθεση §13 Συμπεριλαμβάνεται έκθεση §70 (ο πελάτης πρέπει να προσκομίσει κατάλληλο και εγκεκριμένο 3-άξονο τρακτέρ), συμπεριλαμβάνει μεταξύ άλλων δοκιμή κυκλοφορίας στον TÜV Nord στο Meppen. Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεων μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μία μη δεσμευτική προσφορά. Προβλέπεται η δυνατότητα ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και τροποποιήσεων. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2013, WFTRAC2460 WERNER WF TRAC 2460 6x6 Epsilon S 110 F 101 Λαβίδα FG 43 S Τραπεζάκι σύσφιξης Burger με συρματόσχοινο Καλάθι για πασσάλους με υδρ. επέκταση Φόρτωση 2 x 2,5 μ δυνατή Hsdpfx Agoxlvg Iolsnh Προετοιμασία για harvester 1 x 10 τόνων εργάτης Κίνηση μέσω ασύρματου χειριστηρίου!! Θερμαντήρας καμπίνας με προθέρμανση υδραυλικού λαδιού Το πίσω μέρος ενισχύθηκε πλήρως από την εταιρεία Werner στα τέλη του 2024 Η μηχανή βρίσκεται ακόμη σε λειτουργία και μπορεί να δοθεί κατόπιν συνεννόησης Για την κατάσταση της μηχανής και την τιμή αγοράς παρακαλώ επικοινωνήστε με: κύριο Luis Sailer Κινητό: Η μηχανή πωλείται αποκλειστικά για λογαριασμό του κ. Luis Sailer Οι αναγραφόμενοι εδώ υπάλληλοι της εταιρείας AGARVIS Technik Saltenbrock GmbH δεν είναι διαθέσιμοι και δεν μπορούν να δώσουν πληροφορίες Ευχαριστούμε για την κατανόηση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 274 kW (372,54 ίππους), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 6.898 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - AdBlue - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας - CDC - Φτερά (προστατευτικά λάσπης) - Προφίλτρο κινητήρα - Ειδικός εξοπλισμός Hsdpewn Sptjfx Aglonh = Σημειώσεις = Κινητήρας Volvo D13 Στάδιο V (Ευρωπαϊκή Ένωση), Μέγιστη ταχύτητα 40 km/h, Optishift, Rimpull, Κλιματισμός, BSS (σύστημα απόσβεσης ανύψωσης), CDC, Φίλτρο Turbo II (κυκλωνικό προφίλτρο), Care Track, Co Pilot με κάμερα οπισθοπορείας, Ενσωματωμένο σύστημα ζύγισης (Load Assist), LED πακέτο εξοπλισμού, Αυτόματη διακοπή κινητήρα, Ανεστραμμένος ανεμιστήρας ψύξης, Ηλεκτρική θέρμανση κινητήρα 230 V, Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας (οπτικό και ακουστικό), Πνευματικό κάθισμα οδηγού με θέρμανση, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Κεντρικό σύστημα λίπανσης, Πλήρη προστατευτικά λάσπης, Επιπλέον αντίβαρο «Rehandling», Κουβάς γενικής διαχείρισης 5,7 m / 3,2 m³, Ελαστικά 29.5 R25: Μπροστά – αναγομωμένα Michelin XADN Πίσω – Goodyear GP4D. CE – Γερμανικό μηχάνημα. Σέρβις στις 7000 ώρες. Κινητήρας D13 Στάδιο V (ΕΕ), Αυτόματη διακοπή κινητήρα, Ηλεκτρική προθέρμανση κινητήρα 230 V, CDC, BSS – σύστημα απόσβεσης ανύψωσης, Optishift, Co Pilot με κάμερα οπισθοπορείας, Ενσωματωμένο σύστημα ζύγισης (Load Assist), Care Track GSM hardware module, Κλιματισμός, Μοχλός τιμονιού, Εφεδρικό σύστημα διεύθυνσης, Κάθισμα οδηγού Volvo Comfort, Ραδιόφωνο με Bluetooth και θύρα USB, Καθρέφτες πίσω δεξιά και αριστερά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά, Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας (οπτικά/ηχητικά), Κεντρικό σύστημα λίπανσης, Τρακτέρ/σύστημα ρυμούλκησης, Προστατευτικές πλάκες στο πίσω πλαίσιο, LED πακέτο (EXTRA), Κυκλωνικός προφίλτρο «Turbo», Ανεστραμμένος ανεμιστήρας, Αντίβαρο Rehandling, Ελαστικά 29.5 R25: Goodyear GP-4D πίσω, αναγομωμένα Michelin XADN μπροστά, Σύστημα ελέγχου ελκτικής δύναμης (Rimpull), Φτερά μπροστά και πίσω, CE σήμανση, Κάδος 5,7 m³ / 3.200 mm με λεπίδα U. Σέρβις στις 7000 ώρες και ετήσιος τεχνικός έλεγχος (UVV). = Περισσότερες Πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Τύπος πλαισίου: Άρθρωτο (Knick) Σύστημα AdBlue: Ναι Μάρκα κινητήρα: Volvo Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h Βάρος χωρίς φορτίο: 32.810 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 10.080 kg Χωρητικότητα κάδου: 5,7 m³ Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Σειριακός αριθμός: 5477 Άλλες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 30% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40% Εκπομπές ρύπων: Στάδιο V / Tier V Όροι παράδοσης: EXW Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 9,4 x 3,2 x 3,73 Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2025-05-28 Χώρα παραγωγής: Σουηδία Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Bernd Strack.