Γεωργικό μηχάνημα

Mercedes-Benz Unimog U 319 - Bedienung Klassisch

* A1W Διαφορικό μπλοκέ, εμπρός άξονας
* AZ5 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,527
* B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλού κυκλώματος
* C7H Πλευρική προστατευτική διάταξη
* CA4 Πίσω συσκευές τοποθέτησης
* CK2 Τιμόνι άνεσης
* CK6 Μεταξόνιο 3000 mm
* CP3 Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπος B, μέγεθος 3
* D6F Κλιματιστικό σύστημα
* D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα
* DB5 Διπλό κάθισμα συνοδηγού
* DF3 Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα και θέρμανση
* DG1 Πρόσθετος μοχλός αριστερά
* DH3 Πολλαπλή βάση για χειριστήριο
* E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταρίας
* E40 Υποδοχή ABS ρυμουλκούμενου 24V, 7 πόλων/5-pin
* E45 Μπροστινή ηλεκτρική υποδοχή 24V, 7 πόλων
Hodew U Rmcopfx Adwow
* ED2 Διακόπτες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V κεντρικά
* ED6 Εσωτερική υποδοχή τροφοδοσίας 24V/25A με σήμα C3
* EF3 Κάμερα οπισθοπορείας
* EM5 Οθόνη για σύστημα κάμερας
* ES6 Καθολική ηλεκτρική σύνδεση σύμφωνα με EN16330
* EV3 Παροχή ρεύματος 24V, διακόπτεται, στην οροφή
* F5L Εξωτερική διαφανής ηλιοροφή
* F6B Προμετωπιαίο παράθυρο διαυγές, θερμαινόμενο
* FP3 Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03
* G20 Επαναφορά μετάδοσης με διαδικασία εργασίας
* G48 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS)
* H43 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής
* H55 Υδραυλική σύνδεση πίσω, 4πλή, κύτταρο 1+2
* H58 Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα
* H59 Ξεχωριστή επιστροφή πίσω
* HE1 Υδραυλικά για διάταξη ανατροπής
* HN6 Υδραυλική μονάδα, 2 κύκλών, 3 κυττάρων, πλήρης προκαταβολή, εκφόρτιση εκχιονιστικού
* J1M Ψηφιακό ταχογράφος, 2η γενιά, έκδοση 2, Adr
* J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO
* J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο
* J5S Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth
* J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων
* J9O Προεγκατάσταση για Truck Data Center 6 (FB Card)
* K3T Δεξαμενή AdBlue 25 L
* KC2 Ρεζερβουάρ 250 L, αριστερά, αλουμινίου
* LB6 Φάροι LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με τρίποδα
* LE6 Πρόσθετοι προβολείς με ρύθμιση ύψους στη κολώνα Α, LED, θερμαινόμενοι
* M4X Κινητήρας EURO VI, E
* M5V Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα
* MN7 Κινητήρας OM934, R4, 5,1L, 140KW (190HP), 750NM
* N08 Ρελέ απολήψεως κινητήρα συμπερ. εμπρόσθιας PTO
* N09 Περιορισμός στροφών PTO
* P01 Γρήγορη διάταξη αλλαγής για καρότσα
* P60 Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας
* PB6 Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400
* Q33 Τελική εγκάρσια δοκός για χαμηλωμένη κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου
* Q94 Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου, μεγάλος, τύπου δαχτυλιδιού, πείρος 38,5
* RT2 Ζάντες τύπου βαρέως φορτίου 11x20
* S8A Φαρμακείο
* SC4 Ανακλαστικές προειδοποιητικές ταινίες, κόκκινες/λευκές
* SV2 Προειδοποιητικό τρίγωνο και προειδοποιητική λυχνία
* TA2 Παραλλαγή βάρους 7,49 Τ (4,4/4,8)
* V1W Standard
* VB7 Κωδικός σειράς φορέα εξοπλισμού
* VG7 Unimog Φορέας εξοπλισμού, γενιά μοντέλου 1
Λοιπά:

* Δεκτές ανταλλαγές και αγορές οχημάτων και μηχανημάτων.
* Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά και παράδοση.
* Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη.
* Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προκαταβολικής πώλησης.
* Μη δεσμευτική προσφορά.
* Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την παρούσα κατάσταση.
* Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.