Φορτηγό πλατφόρμα με μουσαμά

MERCEDES-BENZ Atego 1330 LL *6 Zylinder*Klima*LBW

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 273.112 χλμ, ισχύς: 176,52 kW (240,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.135 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, Εξοπλισμός: - Κουτιά πυροσβεστήρα - Κουτιά αποθήκευσης Lsdpfx Aorx Nyysbhehd - Πλαϊνή κουρτίνα / Πλαϊνό κάλυμμα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αερόσουστα - Πίσω άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 340.803 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.640 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, WhatsApp MERCEDES BENZ ATEGO 822 4x2L Flatbed/Tarpaulin/Tail Lift First registration 01/2007, German vehicle, single owner, FULL SERVICE HISTORY!!! Special features: - Two-line trailer brake system - Towing equipment: G 250 central axle drawbar trailer - 24V / 15-pin trailer socket - Audio system: Radio Truckline CC 65 / 70 including cassette player - Reinforced battery - Side-mounted spare wheel holder - Aerodynamic roof spoiler - Driver's comfort suspension seat - Middle seat with seat belt Ledpfxeygbuzo Abhshd - Reinforced rear axle stabilizer (for extremely high loads) - Crossmember for towing equipment - Emissions class EURO 4 - Axle configuration: 4x2 - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Cockpit distributor - Roof hatch (steel) - Cabin: S (short) - Alternator 80 A - 6-speed gearbox - Type: G 56-6 - Rear axle H 2, crown wheel 325 - Interior pollen filter - Fuel tank: 125 L - Atego 2 facelift - Engine 4.8 Ltr. - 160 kW diesel (OM 924 LA) - Wheelbase 4220 mm - Disc brakes - Side underrun protection - Telligent brake system with ABS - Fixed rear underrun protection - Immobilizer - Perm. gross weight 7.49 t - Flatbed body with drop sides 6100x2480x2500mm - Tail lift BÄR BC1000 S4 Condition VERY GOOD for age and mileage! Delivery available at extra cost All details provided without guarantee! Sale only to businesses or for export! ATTENTION: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39, χιλιομετρική ένδειξη: 268.200 χλμ, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Iveco Eurocargo έτος κατασκευής 2010 268200 χλμ Ledpsxqwz Dofx Abhehd euro 5 χειροκίνητο κιβώτιο ατύχημα ID αρ. 39

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear bevel and loading ramps STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Shaped loading platform 3,950 x 2,480 mm incl. bevel - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-bearing turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load 24 t Lhodow Etd Topfx Abhsd - Rear steering radius 2,600 mm Loading Platform - Lowered outer fields 4,630 mm with a depth of 420 mm, resulting in a loading height of 470 mm or 830 mm when floors are fitted - Extendable by 2,053 mm - Includes aluminium bridging rails to create a flat surface - Excavator boom recess at the rear chassis, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - Rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm rear bevel, loading height 890 mm - One pair of wheel recesses integrated in the lower deck - 3-axle hydraulically suspended chassis - Split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle Rear - Design: "Bevelled 500 mm" - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - Rubber-coated with climbing strips Braking System - 2-line all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic linkage discs (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Platform Loading area (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer sections: 4,630 mm plus 2,053 mm extension Central beam width: 980 mm Excavator boom recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 414.000 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.473 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Καθαρή τιμή * 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Φύλλα/Αερόσουστα (ανάρτηση) * Υπέρκατασκευή SPIER * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR BC1000 * Αεροτομή οροφής * Καθρέπτης πεζοδρομίου * Πλαϊνά τοιχώματα * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 6,15 x 2,47 x 2,.. * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.150 kg * Γερμανικό όχημα * Άριστη κατάσταση Lodpfx Abowcaffjhshd WhatsApp: Λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!! Η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης!! - Μιλάμε ρωσικά - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε πολωνικά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Lsdjwviwkjpfx Abhshd Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 298.668 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.610 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.815 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: AdBlue, Θύρα USB, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, IVECO 140E25 EUROCARGO BOX TRUCK 7.40 M + PALFINGER TAIL LIFT ID: 12189 Year: 2018 Mileage: 298,000 km EURO 6 Automatic transmission Rear air suspension Wheelbase: 4,815 mm Box dimensions: 7.40 m x 2.55 m, internal height 2.20 m Palfinger hydraulic tail lift, 2,000 kg capacity Payload: 6,610 kg Excellent tires Other features: 6-cylinder engine Reversing camera Air conditioning Electrically operated heated mirrors Driver’s pneumatic seat Headrests Centralized door locking with remote control Cruise control Hill holder Also available as chassis only, with the possibility to customize the bodywork to suit your requirements. Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Lodpfxjx Uqmws Abhjhd Contact: Umberto Vanzetto TRUCK, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPER, HOOKLIFT, CURTAIN SIDE, TARPAULIN, BOX BODY, REFRIGERATED, VAN, INSULATED, FIXED BED, TRACTOR UNIT, TRAILER, RIGID, BIGA, SEMITRAILER, CHASSIS, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, EUROTEK, TURBO STAR, CURSOR, MOVING FLOOR, CRANE, BODYWORK, CURTAIN, WASTE, FARID, COMPACTOR, TANKER, TUB, USED, ITALY, MONSELICE, SOLESINO, PADOVA, HEAVY HAULAGE, LOWLOADER, CAR TRANSPORT, TRACTOR TRANSPORT, ROADSIDE ASSISTANCE, VENETO, FOR SALE, COMMERCIAL INDUSTRIAL VEHICLES, FOR SALE. RECOVERY TRUCK / PLATFORM / LOWLOADER / MACHINERY TRANSPORT

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 448.191 χλμ, ισχύς: 159,6 kW (217,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, συνολικό βάρος: 8.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, Έτος κατασκευής: 2011, Mercedes-Benz Atego 822 με θερμομονωμένο ψυγείο άξονες 4x2; 217 ίπποι; Euro 5; 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο; Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο; Θερμομονωμένη ψυκτική υπερκατασκευή; Οροφή με γαντζιέρες μεταφοράς κρέατος; Εσωτερικός βραχίονας για φόρτωση και εκφόρτωση κρεάτων; Ψυκτική μονάδα Thermo King VM max 20 (-20°C); Lhjdexgh Dbepfx Abhod Κατηγορία Α, ATP FNAX ισχύει έως 06-2021; Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: μήκος 4560 mm, πλάτος 2420 mm, ύψος 2180 mm; Εξωτερικές διαστάσεις καρότσας: μήκος 4760 mm, πλάτος 2555 mm, ύψος 2400 mm; Μικτό βάρος 8600 kg; Ωφέλιμο φορτίο 2400 kg; Χιλιόμετρα: 448.191; Ελαστικά: 25%; Πρώτη ταξινόμηση: 03-05-2011;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.233.445 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.345 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.505 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.298 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Κλιματισμός * Ψυγείο * 1ο κρεβάτι ύπνου * Αυτόνομη θέρμανση * Ραδιόφωνο * Ασύρματος πομπός * Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας * Πλήρης αερανάρτηση * Κατευθυντήριος / ανυψωτικός άξονας * Ρυμουλκτική σύνδεση Ringfeder 40mm * Ψυκτικό αμάξωμα Schmitz * Υδραυλική πίσω πόρτα Palfinger * Μονάδα ψύξης Carrier EVAP ETS 1450 * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.380 kg * ΚΤΕΟ: 10.2025 Lhodpsxaiydofx Abhod * Τεχνικός έλεγχος (SP): 04.2025 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11280----Με επιφύλαξη σφαλμάτων & ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 241.780 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.840 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.760 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.195 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, μικρό σπίτι, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, αεροτομή οροφής, πλαϊνά καλύμματα πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, θήκη πυροσβεστήρα, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, τέντα και πλαίσιο, κοτσαδόρος με σύνδεση αέρα και φώτων, χαμηλού θορύβου G1, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από κάτω, φεγγίτης, πτυσσόμενη ράμπα φόρτωσης αλουμινίου, όρθια, πράσινη περιβαλλοντική κάρτα. Lhedpfx Aevt Dy Njbhod Μεταξόνιο: 4760 mm. Υπερκατασκευή: Spier καρότσα με τέντα και πτυσσόμενη ράμπα φόρτωσης Dhollandia DHLM.20 1,5t, μπροστινός άξονας 5,3t, πίσω άξονας με κορώνα 390 Hypoid 11t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, σύστημα παρακολούθησης συμπύκνωσης για το πνευματικό σύστημα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, μετωπική προστασία από ατσάλι, Classic cockpit, φίλτρο γύρης, προειδοποιητικό για την όπισθεν, ClassicSpace, πρόγραμμα οδήγησης economy, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, φώτα ημέρας LED, επισκευασμένο φρένο κινητήρα High Performance, ESP, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist, αερόσακος οδηγού. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ - Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!