Ανατρεπόμενο φορτηγό

Mercedes-Benz Arocs 2643 K 6x4, Kran Palfinger PK13001-K B, Funk

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-060----Ιδανικό για μεταφορά με χαμηλόφορτο όχημα κλπ! Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 30.000 kg! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL ΤΡΙΠΛΕΥΡΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ FASSI F195. Γερανός φόρτωσης: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Ροπής ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) * Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m * e-dynamic υδραυλικά συστήματα για 2 βοηθητικές συσκευές * Περιοχή περιστροφής 400° * Διπλό αρθρωτό σύστημα με PROLINK (βραχίονας με υπερ-έκταση έως 15°) * Ηλεκτρονικός διακόπτης υπερφόρτωσης FX 500 * Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC με LMB II * Τηλεχειρισμός Fassi RCS maxi – 6 λειτουργίες με 3 joysticks (2-2-2) * Ειδική υποστήριξη, υδραυλική επέκταση 6,64m περιλαμβάνει FSC * Υποστηρίγματα με τηλεχειρισμό * FL-System (Full Lift) – βαλβίδα ταχείας κίνησης για τα εξαρτήματα επέκτασης * LED φώτα εργασίας Όχημα: * Ανάρτηση φύλλων-αέρα * Κίνηση 6x4-4 * Κινητήρας Diesel MAN D26 , 480 HP, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic * Ενεργοποίηση MAN TipMatic, λεβιές χειρισμού στο τιμόνι, χειροκίνητη επιλογή (DNR, στρατηγική επιλογή σχέσεων) * Μπροστινός άξονας εξωτερικού γραναζιού, κινητήριος, με δυνατότητα απεμπλοκής * Άξονας οπίσθιας τροχιάς, 9.000 kg, μη κινητήριος, κατευθυνόμενος, ανυψωμένος * Διαφορικά μπλοκαρίσματος στους κινητήριους οπίσθιους και εμπρόσθιους άξονες * Κύρια απόσταση αξόνων 3.600 mm, απόσταση μεταξύ οπίσθιου και πίσω άξονα 1.400 mm * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 310 l, δεξαμενή AdBlue 35 l * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων (ALM) για αερόφουσκους άξονες * Καμπίνα οδήγησης NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) * Ηλεκτρική ρολοκουρτίνα παρμπρίζ * Κάθισμα οδηγού, αερόφουσκωτο, με υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα * Σύστημα πλοήγησης MAN Media System Navigation Professional 12,3'' * Χάρτης Ευρώπης & Ρωσίας * Online πληροφορίες κυκλοφορίας για πλοήγηση Fedpjxnn Txsfx Ab Aopb * Ενσωμάτωση smartphone * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και πλήκτρα άμεσης επιλογής * Εγγύηση κινητήριας γραμμής για 3ο έτος ή 450.000 km (βλ. συντήρηση) * και άλλα Κατασκευή: Τριπλευρής ανατροπής καρότσα με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο ακριβώς πίσω από την καμπίνα (γερανός με πλήρη εξοπλισμό: τηλεχειρισμός, υδραυλικά στηρίγματα με λειτουργία τηλεχειρισμού, φώτα εργασίας κλπ.) Καρότσα: * Διαστάσεις MxΠxΥ: 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * (Επίσης διαθέσιμο: Ωφέλιμο μήκος 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm) * Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Υπόβαση: Η υπόβαση είναι από συμπαγή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με δύο κύριες δοκούς κατά μήκος και εγκάρσια στοιχεία για στήριξη του προφίλ ανατροπής πάχους 5 mm και δαπέδου από Hardox/Naxtra 5 mm. Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα, ύψος 1.000 mm, με 2 στρογγυλούς κρίκους στην εσωτερική πλευρά και τελικούς στην μέση του ύψους. Σταθερά γωνιακά στηρίγματα με κλειδώματα στη βάση. Πίσω και πλευρικά τοιχώματα (ενιαία σε όλο το μήκος) από αλουμινένιο προφίλ – οι πλευρές αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με βοηθητικό ανύψωσης, η πίσω πόρτα επίσης αναδιπλούμενη και αιωρούμενη με κεντρικό κλείδωμα στο προφίλ ανατροπής. Δάπεδο από Hardox ή Naxtra πάχους 4 mm, συγκολλημένο με το προφίλ και τις δοκούς. Διαμήκεις δοκοί ενισχυμένοι για εγκατάσταση πρέσας και ανατροπής. Σημεία πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) κατανεμημένα εξωτερικά στο μήκος του δάπεδου. Η κατασκευή χάλυβα εκτελείται σε St 52-3. Όλα τα εξαρτήματα αμμοβολούνται, μέρη βαφής σε RAL 9016 κλπ.