TGX 26.500 διεύθυνση/ανύψωση, επιβραδυντής, 7,82 μ.

MAN TGX 26.500 Lenk/Lift, Retarder, 7,82m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 826.995 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, * !! Παραλαβή στην Τσεχία (CZ) !! * Βλάβη κινητήρα! Hjdpfx Aoni I Awocconk ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8875----Πιθανά λάθη και προκράτηση πώλησης. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA21XZZXLM849584, χιλιομετρική ένδειξη: 691.759 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.754 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Εντοπίζεται ενδεχόμενη βλάβη κινητήρα σύμφωνα με το συνεργείο. Η φλάντζα κυλινδροκεφαλής έχει υποστεί ζημιά, όλο το ψυκτικό υγρό έχει διαρρεύσει στον κινητήρα. Το όχημα οδήγησε 3 km μετά την ειδοποίηση. Περιγραφή οχήματος σύμφωνα με τον πωλητή: Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο κιβώτιο TipMatic, 12+2 ταχύτητες Πακέτα εξοπλισμού Πακέτο ασφάλειας Plus Συστήματα υποβοήθησης MAN BrakeMatic Υποβοηθός πέδησης: Emergency Brake Assist 2 Προσαρμοζόμενο cruise control ACC Lane-Guard-System LGS Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart Φωτισμός & Ορατότητα Ξενονού φωτισμός Καθαριστήρες προβολέων Προβολείς ομίχλης Έγχρωμα τζάμια: φιμέ πλευρικά παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολώνα Ατμοσφαιρικός φωτισμός LED φώτα ημέρας Φώτα στροφής Ήχος & Επικοινωνία MAN Media Pack Navigation Ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced AUX & USB υποδοχή: Ανάγνωση κάρτας SD Ηχητικό σύστημα Προετοιμασία Bluetooth για κινητό Εξωτερικό Διαμόρφωση αξόνων: 6x2-2 Αερανάρτηση Σηκωμένος άξονας Χαμηλού θορύβου: ηχομόνωση 80 dB (92/97EWG) Ρύθμιση ύψους: 2ο επίπεδο χαμηλωμένο 25mm στον πίσω άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15mm στον εμπρός άξονα Ηλεκτρική οροφή γυαλιού Αεροτομή οροφής Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πίσω μπλοκέ διαφορικό Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 90 χλμ/ώρα Ασφάλεια Intarder Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ABS Ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέφτες Αντικλεπτικό σύστημα Προφυλακτήρας κάτω μέρους: στρογγυλό πίσω, εμπρός RIO Box Εσωτερικό Κάθισμα από βελούδο Εσωτερικό χρώμα ανθρακί Ψηφιακός ταχογράφος Πολυλειτουργικό τιμόνι Υπολογιστής ταξιδιού CB-ραδιόφωνο: κεραία στην οροφή της καμπίνας οδηγού Ηλιοπροστασία Hodpfjvdd Unjx Accjnk Ψυγείο Διακοσμητικές λωρίδες αλουμινίου: βουρτσισμένο Χαλί στο τούνελ κινητήρα Άνεση Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S Κάθισμα οδηγού Comfort Αερόσουστα καθίσματος οδηγού Υποβραχιόνιο οδηγού Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού Οσφυϊκή στήριξη οδηγού Ηλεκτρονικά παράθυρα εμπρός 2 θέσεων Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Υποδοχή ποτηριών μπροστά Μονωμένη καμπίνα: NORDIC Ενισχυτής τάσης Ανάρτηση καμπίνας Επιπλέον εξοπλισμός Εμπρός αερόσουστες 8,5 τόνων Χρωματική οθόνη οργάνων 'High-Line' Πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Υπολογισμός σχέσης άξονα HY i 2,53 Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) 2-κυλινδρικός αεροσυμπιεστής 720 cm³ με σύστημα εξοικονόμησης Ρυθμιζόμενο φρένο βραχίονα (EVBec) 3 εσωτερικών βαθμίδων Τραβέρσα για κοτσαδόρο Δοχείο πεπιεσμένου αέρα ατσάλινο Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα Σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα 2 κόρνες αέρα στην οροφή καμπίνας/αεροτομή οροφής Υποδοχή για ABS ρυμουλκούμενου στο πίσω μέρος του πλαισίου 24V πρίζα για ρυμουλκούμενο (15 επαφών) Προεγκατάσταση για ασύρματο σύστημα Αυτόματοι ασφαλειοδιακόπτες ETA Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα Διαστάσεις ελαστικών 1ος άξονας 315/60 R22.5 2ος άξονας 315/60 R22.5 Άλλες διαστάσεις και βάρη Φορτίο: 15.570 κιλά Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 25.500 κιλά Δεξαμενή καυσίμου: 690 λτ. Δοχείο AdBlue: 60 λτ. Μεταξόνιο: 4.800 mm, 1.350 Τα στοιχεία παρατίθενται χωρίς ευθύνη του κατασκευαστή. Το όχημα μπορεί να επιθεωρηθεί στην περιοχή του Μονάχου με ραντεβού.

Κατάσταση: καινούργιο, Iveco X-Way 260S500hp, New, Euro 6, High sleeper cab, Automatic transmission, Intarder-retarder, Refrigerator, Additional drawer next to fridge, Premium seats, Stationary air conditioning, Reinforced front suspension, Rear view camera, Touch display with navigation, Automatic climate control, Webasto, Second bunk, Sun visor, Heated electric windows and mirrors, ADR all classes, Automatic bell, 500hp, Fully equipped. Hnedpfx Acewah H Socok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.544 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, συζευκτήρας ανατρεπόμενου: SAF Holland SK-S 36.20, ύψος κατασκευής 167/317 mm, με πλάκα πέταλου, μειωμένου θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης κλιματισμού στάσης, αυτόματο σύστημα διατήρησης απόστασης ACC με λειτουργία Stop and Go, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αεραναρτώμενο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους αμαξώματος: 2ο επίπεδο χαμηλωμένο κατά 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, θύρα AUX & USB, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά διπλά, ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες εξωτερικοί ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, περισκοπικός καθρέφτης δεξιά ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, καθρέφτης ευρείας γωνίας ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: πίσω από τη Β-κολώνα τα πλάγια παράθυρα είναι φιμέ, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία υπόγειας πρόσκρουσης μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, προβολείς εργασίας, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρες: EasyStart, φώτα ημέρας, θήκη ρεζέρβας, φις σύνδεσης 1x15 πόλων, θήκη για ποτήρια μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φωτιστικό στροφής, κάλυμμα πατώματος μοκέτα πάνω από τούνελ κινητήρα, καμπίνα μονωμένη: NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: έως 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, εμπρός αερανάρτηση 7,5 t, πίνακας οργάνων km/h 'High-Line έγχρωμος', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μόνωσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc, ελεγχόμενη φρένα βαλβίδας Rocker (EVBec) 3-σταδίων, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο, ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα, κιτ παροχής για ημιρυμουλκούμενο σε άξονα ανύψωσης ή βοηθό εκκίνησης, πρίζα 24V για τρέιλερ Hedpfxeyqbd Do Acconk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 709.357 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, κοντή ρυμούλκηση (σέλα ρυμούλκευσης): SAF Holland SK-S 36.20, ύψος εγκατάστασης 167/317 mm, με πλάκα σέλας, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθητικό σύστημα πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, δέμα πολυμέσων MAN Media Pack Navigation Plus, ενεργή υποβοήθηση απόστασης, φωνητικό σύστημα εντολών, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενα σε ύψος καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δευτερεύουσα οδηγική θέση, χαμηλωμένη κατά 25 mm στον οπίσθιο άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρόσθιο άξονα, αυτόματη ρύθμιση φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδος AUX & USB: αναγνώστης SD κάρτας, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού τηλεφώνου Bluetooth, Lane Guard System (LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός διπλής λειτουργίας, ηλεκτρική ηλεκτρική ανοιγοκλειόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά και θερμαινόμενος καθρέπτης κράσπεδου (δεξιά), ευρυγώνιος ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα (immobilizer), κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, χρωματιστά τζάμια: φιμέ πλευρικά παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό κλείδωμα, εμπρός προστατευτική ράβδος, CB radio: κεραία στην οροφή του θαλάμου οδηγού, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, ένδειξη φόρτισης αξόνων, 2 προβολείς εργασίας, ambient φωτισμός, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, θήκη ποτηριών, πακέτο ασφάλειας Plus, αλουμινένιες διακοσμητικές επενδύσεις: βουρτσισμένο, φωτισμός στροφής, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, θαλαμος οδηγού απομονωμένος: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, πληροφοριακό και σύστημα υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινό άξονα με αερανάρτηση 7,5 τ., πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350, υποειδής αναλογία μετάδοσης HY i = 2,71, ηλεκτρική γραμμή Υ-σπειροειδής 24V 15 πόλοι σε 2x7 πόλους. Hnsdpjyg T Iaofx Accsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.385 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα για ρυμουλκούμενο, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερό κλιματιστικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με Stop & Go, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρος, στήριγμα χεριού οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δεύτερο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα μετά την κολώνα B, διαφορικός πίσω άξονας με μπλοκέ, προστατευτικός προφυλακτήρας μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, υποδοχή 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου ματ, λειτουργία φώτων στροφής, επένδυση δαπέδου με μοκέτα πάνω στον κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 τόνων, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος υποδιαίρεσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, τριών σταδίων ελεγχόμενη φρένο κουνιέματος (EVBec), προθέρμανση φλόγας, τραβέρσα για σύνδεση ρυμούλκησης, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι αέρα, κιτ προμήθειας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθεια εκκίνησης, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), Hnjdpfx Acoyg T Itscek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 652.920 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα για ρυμουλκούμενο, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερό κλιματιστικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με Stop & Go, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρος, στήριγμα χεριού οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δεύτερο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα μετά την κολώνα B, διαφορικός πίσω άξονας με μπλοκέ, προστατευτικός προφυλακτήρας μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, υποδοχή 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου ματ, λειτουργία φώτων στροφής, επένδυση δαπέδου με μοκέτα πάνω στον κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 τόνων, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος υποδιαίρεσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, τριών σταδίων ελεγχόμενη φρένο κουνιέματος (EVBec), προθέρμανση φλόγας, τραβέρσα για σύνδεση ρυμούλκησης, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι αέρα, κιτ προμήθειας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθεια εκκίνησης, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), Hnsdpfxoyqbcyo Accsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 702.962 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, συζευκτήρας ανατρεπόμενου: SAF Holland SK-S 36.20, ύψος κατασκευής 167/317 mm, με πλάκα πέταλου, μειωμένου θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης κλιματισμού στάσης, αυτόματο σύστημα διατήρησης απόστασης ACC με λειτουργία Stop and Go, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αεραναρτώμενο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους αμαξώματος: 2ο επίπεδο χαμηλωμένο κατά 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, θύρα AUX & USB, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά διπλά, ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες εξωτερικοί ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, περισκοπικός καθρέφτης δεξιά ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, καθρέφτης ευρείας γωνίας ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: πίσω από τη Β-κολώνα τα πλάγια παράθυρα είναι φιμέ, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία υπόγειας πρόσκρουσης μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, προβολείς εργασίας, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρες: EasyStart, φώτα ημέρας, θήκη ρεζέρβας, φις σύνδεσης 1x15 πόλων, θήκη για ποτήρια μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φωτιστικό στροφής, κάλυμμα πατώματος μοκέτα πάνω από τούνελ κινητήρα, καμπίνα μονωμένη: NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: έως 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, εμπρός αερανάρτηση 7,5 t, πίνακας οργάνων km/h 'High-Line έγχρωμος', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μόνωσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc, ελεγχόμενη φρένα βαλβίδας Rocker (EVBec) 3-σταδίων, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο, ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα, κιτ παροχής για ημιρυμουλκούμενο σε άξονα ανύψωσης ή βοηθό εκκίνησης, πρίζα 24V για τρέιλερ Hnjdpfxeyqbdqs Accjk