Τυπική μονάδα τράκτορα

RENAULT Premium 450 4x2 *DEFEKT*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 637.095 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: -, διάταξη αξόνων: 4x2, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2002, ΦΟΡΤΗΓΟ RENAULT PREMIUM 420 DCI Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1 Csdpfowm A Dljx Amlegu Ισχύς: 420HP DIN Ισχύς: 309kW Φορολογίσιμη ισχύς: 30HP Κυβισμός: 11100cm³

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) Codpfx Amstx Nwnolegu ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 716.000 χλμ, ισχύς: 294,2 kW (400,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, είχε ατύχημα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Χωρίς κινητήρα Τεχνικά στοιχεία Κατάσταση οχήματος Μεταχειρισμένο όχημα Κατηγορία Τυπικός ελκυστήρας (SZM) Χιλιόμετρα 716.000 χλμ Ισχύς 294 kW (400 ίπποι) Τύπος κίνησης Κινητήρας εσωτερικής καύσης Τύπος καυσίμου Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο Περιβαλλοντική κλάση Euro 6 Οικολογικό σήμα 4 (πράσινο) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Cgodpfx Amewf U U Tsleu 07/2016 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Τεχνικός έλεγχος (HU) 12/2024 Κλιματισμός Κλιματισμός Χρώμα Μπλε Άξονες 2 Διαμόρφωση αξόνων 4x2 Καμπίνα οδηγού Υπεραστικών δρομολογίων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.170 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215 / 75 R 17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ' οδόν, εσωτερικός αριθμός, 1x κάθισμα αέρα οδηγού, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, βοηθητική θέρμανση, μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σταθερός μειωτής ταχύτητας, αεροτομή οροφής, ανύψωση+χαμήλωση, ανάρτηση με φύλλα/αέρα, χαμηλού θορύβου G1, αλουμινένια πλατφόρμα ανύψωσης εμπορευμάτων, σε όρθια θέση, περιβαλλοντική σήμανση κίτρινη. Csdpfx Amovhgybelogu Μεταξόνιο: 4250 mm. Υπερκατασκευή: Κλειστός θάλαμος με διπλό τοίχωμα και ανυψωτική πλατφόρμα MBB 1000kg ωφέλιμο φορτίο. Υπερκατασκευή: Κλειστός θάλαμος με πλαϊνή πόρτα δεξιά, διαχωριστικό τοίχωμα κατά μήκος. Το όχημα χρειάζεται επισκευή και πωλείται μόνο για ανταλλακτικά! Φρένα εκτός λειτουργίας! Τοποθεσία: Εταιρεία Alga GmbH, Molkereistraße 2, 27419 Sittensen! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 701.434 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.200 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, λειτουργικό βάρος: 14.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.006 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.994 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, ref: LOC-VO21-557-A Τοποθεσία; Ημιρυμουλκούμενο φορτίο (Schmitz, Krone ή Fruehauf) από 680 €/μήνα χωρίς ΦΠΑ Χαρακτηριστικά: Schmitz Cargobull SKO 24 (2021) Διαμόρφωση: 3 άξονες Αερανάρτηση Ενισχυμένο δάπεδο Διαθεσιμότητα και Όροι Μίσθωσης: Βραχυχρόνια ή μακροχρόνια μίσθωση Περιλαμβάνεται συντήρηση και υποστήριξη Δυνατότητα εξατομίκευσης ανάλογα με τις ανάγκες σας Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα για περισσότερες πληροφορίες και να λάβετε μια εξατομικευμένη προσφορά! Ανυψούμενος άξονας Πληροφορίες ελαστικών: 385/65 R22.5 160J Επιφάνεια: 35,445m² Πλάτος: 2,55m Ύψος: 4m Όγκος: 141,78m³ Cgjdjv E Rkxopfx Amleu Υδραυλική πόρτα ανύψωσης (tail lift) Τύπος πίσω πόρτας: 2 φύλλα ABS Αριθμός πλαισίου: WSM00000703

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 784.800 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ραδιόφωνο * Θερμαινόμενα καθίσματα * Στάσιμη θέρμανση * Αυτόματος κλιματισμός * Κάθισμα άνεσης * Τιμόνι ξύλινο/δερμάτινο * Ηλιοροφή * Ψυγείο * Κρεβάτι ύπνου ----* Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * ASR (Έλεγχος πρόσφυσης) * Cruise control ----* Αεροτομή οροφής * Πλευρικές επενδύσεις * Πιεστική κόρνα * Φώτα ομίχλης * Ηλιοπροστατευτική τέντα ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8466----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Διαθέσιμη υποστήριξη WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας εύκολα στο WhatsApp Cedpevhuavofx Amlogu Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης Cedpfswpknwox Amljgu • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 3.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.272 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.000 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ΠΡΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ: Τραίλερ VOLVO FH 500 XXL – 2024 Διαθέτουμε αρκετά VOLVO FH 500 XXL έτους 2024 για ενοικίαση, καλύπτοντας κάθε ανάγκη μεταφοράς σας. Εξοπλισμός προσαρμοσμένος στις απαιτήσεις σας Ανάλογα με τις ανάγκες σας, μπορούμε να προτείνουμε οχήματα με αντίστοιχο εξοπλισμό για τη δραστηριότητά σας. Διαθέσιμα και άλλα μοντέλα Ενοικιάζουμε επίσης Volvo FH460, FH500 (2016) και FH540. Επισκεφτείτε το προφίλ μας για όλες τις προσφορές. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FH 500 XXL Έτος: 2024 Διαμόρφωση: 4x2 Κινητήρας: Εξακύλινδρος σε σειρά, D13K500 Προδιαγραφή Euro: EURO 6 Κιβώτιο: Αυτόματο Volvo I-Shift Επιβραδυντής: Volvo VEB+ (Ενισχυμένο φρένο κινητήρα) Καμπίνα XXL: Άνεση κι εργονομία Τύπος: Ψηλωμένη XXL καμπίνα με επιπλέον χώρο και άνεση Αυτόματος διζωνικός κλιματισμός Πνευματικά αναρτημένα και θερμαινόμενα καθίσματα Άνετο κρεβάτι με premium στρώμα Εσωτερικός LED φωτισμός με ρυθμιστή έντασης Πολλοί εργονομικοί αποθηκευτικοί χώροι Ενσωματωμένο ψυγείο Ασφάλεια και Υποβοήθηση Οδήγησης: Αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης (AEBS) Ειδοποίηση απόκλισης λωρίδας (LKA) Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) Σύστημα Εποπτείας Τυφλών Σημείων ESP – Ηλεκτρονικός Έλεγχος Σταθερότητας Πλήρους εμβέλειας LED φώτα για βέλτιστη ορατότητα Εξοπλισμός και Επιλογές: Υψήλης χωρητικότητας ρεζερβουάρ για μέγιστη αυτονομία Κάμερα οπισθοπορείας και πλευρικές (ανάλογα με διαμόρφωση) Συνδεσιμότητα Apple CarPlay / Android Auto Οθόνη αφής με ενσωματωμένο GPS Αερανάρτηση Επιλογές: ABS Αερόσακος Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας ASR Κλείδωμα διαφορικού Bluetooth Κάμερα οπισθοπορείας Κλιματισμός Αποθηκευτικός χώρος Τρισδιάστατος αεροδυναμικός οδηγός Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού EBS ESP Κεντρικό κλείδωμα Φρένο κινητήρα Ψυγείο GPS Ενσωματωμένος υπολογιστής Υδραυλικός επιβραδυντής Cruise control Επιπλέον ρεζερβουάρ Ηλεκτρικά καθρεπτάκια Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέπτες Αναρτώμενο κάθισμα Θερμαινόμενο κάθισμα Τηλέφωνο Ανοιγόμενη οροφή Αυτόματος τετραζωνικός κλιματισμός Webasto Διαθεσιμότητα & Όροι Ενοικίασης: Βραχυχρόνια ή μακροχρόνια μίσθωση Συντήρηση και τεχνική υποστήριξη περιλαμβάνονται Δυνατότητα εξατομίκευσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας Cgjdpfxevyqdns Amleu Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και να λάβετε εξατομικευμένη προσφορά!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Csdpfx Amogcw Rmjlsgu Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι