Σοκάμι φορτηγού

MAN TGM 18.250 4x4 BB/Expedition/3-Sitze/Neu

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Προσφέρουμε το σασί TGM σε συνδυασμό με υπερκατασκευή φορτηγού σύμφωνα με τις ατομικές απαιτήσεις του πελάτη. Διαθέσιμες παραλλαγές υπερκατασκευής: γερανός φόρτωσης με πλατφόρμα, γερανός φόρτωσης με τριπλό ανατρεπόμενο, ανυψωτικό κοντέινερ, κλειστή καρότσα, γεωτρητικές εγκαταστάσεις, κουβούκλια διαμονής για αποστολές. Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18t, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, χωρίς άδεια, κατάλληλο για δύσβατο έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ, μεταξόνιο 4,50m, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 950 χλμ. (χιλιόμετρα μεταφοράς) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευή έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.602 kg - Φορτίο 10.398 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 17.000 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Διαφορικό μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και off-road επιλογή - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency μέχρι 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad μέχρι 70.000 kg - MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Θερμαντικό νερού, 4kW - Τύπος ελκυστήρα Ringfeder RF40/G150B με αεροζεύξη - Επιτρεπόμενο συνολικό μεικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Φύλλα ανάρτησης σε εμπρός/πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg ως εξωτερική πλανητική, μηχανισμός ενεργοποίησης, με μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά πίσω, με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Rodsxtc Inopfx Ac Dech - MAN EasyStart (anti roll-back) - Ταμπούρα εμπρός/πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control (Tempomat) - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη οροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο premium αναρτημένου καθίσματος οδηγού, πακέτο plus συνοδηγού - Άνετο αναρτημένο κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης & ώμου - Αναρτημένο μεσαίο κάθισμα με ενσωματωμένο σύστημα ζώνης, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Άνετο αναρτημένο κάθισμα συνοδηγού Καινούριο όχημα χωρίς άδεια και με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2569

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Προσφέρουμε το σασί TGM σε συνδυασμό με υπερκατασκευή φορτηγού σύμφωνα με τις ατομικές σας απαιτήσεις. Οι ακόλουθοι τύποι υπερκατασκευών είναι δυνατοί: γερανός φόρτωσης με καρότσα, γερανός φόρτωσης με ανατρεπόμενο τριών πλευρών, σύστημα μεταφοράς κιβωτίων (Abrollkipper), κλειστές καρότσες, γεωτρητικά συστήματα, και καμπίνες κατοικίας για αποστολές/εκστρατείες. Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων, ειδικό σασί μονού τροχού χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για δύσβατα εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ, μεταξόνιο 4,50 μ., μονή τροχοφόρηση, υψηλή σχεδίαση, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, σύστημα ανεξάρτητης θέρμανσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κ.ά. Με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή, με 3 καθίσματα - Υψηλή σχεδίαση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 950 km (ως μεταφορικά χιλιόμετρα) - Μονή τροχοφόρηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρων - Βάρος χωρίς φορτίο 6.602 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.398 kg με ΜΑΜ 17.000 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Μπλοκέ διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρο (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Υποστήριξη οδήγησης σε χαμηλές στροφές (Idle Speed Driving) - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency μέχρι 70.000 kg - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Rsdpfx Asxtc H Rec Djch - Τράβηγμα τρέιλερ Ringfeder RF40/G150B με αεροπορικές συνδέσεις - Μέγιστο μεικτό επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα: 16.845 kg - Μπροστινός & πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πλανητικός άξονας με δυνατότητα απενεργοποίησης, με μπλοκέ διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή τροχοφόρηση, με μπλοκέ διαφορικού - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (MAN EasyStart) - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα υποβοήθησης πέδησης EBA - Σύστημα ανίχνευσης εμπρός (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης/θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποιητής προσοχής οδηγού (MAN AttentionGuard) - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρός φώτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού, Plus πακέτο καθίσματος συνοδηγού - Άνετο αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμων - Κεντρικό αεροαναρτώμενο κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο πίσω - Άνετο αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού - Καινούριο όχημα, χωρίς έγκριση, με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2569

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Προσφέρουμε το πλαίσιο TGM σε συνδυασμό με υπερκατασκευή φορτηγού σύμφωνα με τις ατομικές απαιτήσεις του πελάτη. Οι ακόλουθοι τύποι υπερκατασκευής είναι δυνατοί: γερανός φόρτωσης με ανοικτή καρότσα, γερανός φόρτωσης με ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών, συρόμενη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή, κλειστοί χώροι, γεωτρητικές εγκαταστάσεις, και τροχόσπιτο για αποστολές. Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων, ειδικό πλαίσιο με μονά ελαστικά, χωρίς άδεια κυκλοφορίας για χρήση σε δύσβατα εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κ.ά. Με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN με διπλή καμπίνα και 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 950 km - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.602 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.398 kg με συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με λειτουργία δρόμου ή εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Βοηθητική θέρμανση νερού, 4 kW - Σύνδεση ρυμούλκησης δακτυλιοειδής τύπου RF40/G150B με αεροϋδραυλικά - Μέγιστο επιτρεπτό ρυμουλκούμενο βάρος 28.000 kg - Επιτρεπόμενη έλξη 16.845 kg - Ανάρτηση με φύλλα σούστας σε εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg, τύπου εξωτερικού πλανήτη, με δυνατότητα μετάδοσης, μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά στον πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll start MAN EasyStart - Φρένα τυμπάνου εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS Redpfx Acsxtc Hws Dsch - Σύστημα επείγοντος φρεναρίσματος EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημερήσιος φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία φαναριών εμπρός από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόσυστης θέσης οδηγού, πακέτο plus συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού άνεσης αερόσυστη με στήριξη οσφύος και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης αερόσυστη με ενσωματωμένη ζώνη, με οπισθοχώρηση - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης αερόσυστη - Καινούριο όχημα χωρίς άδεια, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2569