Οι υπολοιποι

ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger

Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με τεχνογνωσία, εξυπηρέτηση και συμβουλευτική, σας προσφέρει:

ISUZU M21 T με μικτό βάρος 3.500 kg
Έκδοση δεξιοτίμονου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανοιγόμενο αμάξωμα (καρότσα ανατροπής), μονοκύκλωμα υδραυλικού συστήματος για μηχανισμό καθαρισμού φρεατίων
Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 12-2025

2 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας ή 100.000 km

Βασικός εξοπλισμός:
- Κινητήρας 1.9 λτ. Diesel, VGS-Turbo με ψύξη αέρα εισαγωγής, Commonrail άμεση έγχυση, 88 kW / 120 hp, Euro 6e EA
- Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο, χάρη στην τεχνολογία αναγέννησης DPD που ενημερώνει πότε χρειάζεται ενεργοποίηση.)
- Αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων
- Ελαστικά 205/75 R16 C
- Εμπρός ανεξάρτητη ανάρτηση, πίσω φύλλα σούστας από χάλυβα
- Μέγιστη ταχύτητα 120 km/h
- Νέα και σύγχρονη καμπίνα με άριστη αξιοποίηση χώρου, γενναιόδωρο ύψος, ικανοποιητικό χώρο για τα πόδια, εξαιρετική εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου
- Μπροστινά φώτα BI-LED
- Διαστάσεις: πλάτος καμπίνας 1.815 mm, πλάτος πίσω άξονα 1.625 mm, ύψος 2.145 mm (μέχρι την οροφή της καμπίνας)
- Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα
- Αερόσακοι οδηγού & συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών ασφάλειας οδηγού & συνοδηγού
- Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση
- Χειριστήρια στο τιμόνι
- Ηλεκτρονικός αντικλεπτικός διακόπτης
- Ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold HSA (δράση στον άξονα μετάδοσης)
- Ηλεκτρικά παράθυρα
- Καθρέφτες με ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας
- Ραδιόφωνο Double-DIN DAB+ 6.8”, Bluetooth handsfree, Apple CarPlay / Android Auto, θύρα USB
- Οθόνη πληροφόρησης οδηγού 7”
- Φώτα ημέρας LED, αυτόματος φωτισμός
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
- Κλιματισμός

Συστήματα ασφαλείας / υποβοήθησης:
- ABS: Αντιμπλοκάρισμα τροχών
- ASR: Σύστημα ελέγχου ολίσθησης πίσω άξονα
- EBD: Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης
- EVSC: Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας
- LDWS: Σύστημα διατήρησης λωρίδας
- MOIS: Ανίχνευση κινούμενων αντικειμένων
- DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης
- MAM: Αυτόματο φρενάρισμα πριν από εμπόδιο
- FVSN: Έγκαιρη ανίχνευση εμποδίου
- DDAW: Σύστημα ανίχνευσης κούρασης οδηγού
- TSR: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας
- TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
- AEBS: Αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
- RM: Κάμερα οπισθοπορείας με monitor
- AEBS για πεζούς και ποδηλάτες

Υπερκατασκευή:
Ελαφρύς τρισόπλευρος αλουμινένιος ανατροπέας περίπου 3.050 x 1.900 x 400 mm
- Ισχυρά πλευρικά και πίσω τοιχώματα, πίσω ταλάντωσης με αυτόματο άνοιγμα
- Δάπεδο ανατροπέα από αλουμίνιο 3 mm
- Βάση σκάλας με προστατευτικό πλέγμα, βάση στην οροφή της καμπίνας
Kwedpfjxuxtvjx Abhow
- Πλατφόρμα ανατροπής θερμογαλβανισμένη
- 6 ενσωματωμένα κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο
- Ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία ανατροπής
- Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες

Επιπλέον εξοπλισμός:
Μονοκύκλωμα υδραυλικό για λειτουργία συστήματος καθαρισμού φρεατίων
- Υδραυλική αντλία κινητήρα με ενεργοποίηση μέσω μαγνητικού συμπλέκτη, δεξαμενή λαδιού, σωληνώσεις / ελαστικοί σωλήνες / γρήγορα κουμπώματα
- Οι δύο απαραίτητες υδραυλικές συνδέσεις για το σύστημα SKR βρίσκονται δεξιά στον πυθμένα της καρότσας
- Η λειτουργία οπίσθιας ανατροπής παραμένει διαθέσιμη με συνδεδεμένο το SKR
- Σημείο διαχωρισμού για τις υδραυλικές γραμμές στην πίσω δοκό για ανατροπή δεξιά ή αριστερά
Υποπλαίσιο οχήματος – αντιδιαβρωτική προστασία πλαισίου
Ελαστικά όλο το χρόνο 205/75 R16 C M+S

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.