Βαν

MAN TGX 26510 5-6 Pferde Popout, Wohnmobilzulassung

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Dcedsh Hm Thspfx Anpjg Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 5, αριθμός θέσεων: 5, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x2, κατηγορία εκπομπών: euro2, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 315/60 r22.5, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), ηλιακό πάρκο, κλείδωμα διαφορικού, μπάνιο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα πλοήγησης, τέντα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Vehicle registered as a special-purpose mobile workshop with a front living area. The living area has been fully restored, including a new refrigerator and air conditioner. All wall coverings have been completely redone, and a new Victron Energy electrical system has been installed. The vehicle is equipped with a reversing camera, functional waste drain shutters, and more. Some areas of the bodywork exterior require attention. For further information and a detailed description, please contact me at 392.9117920. Dedpfx Aneuf Sqnjpscg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) - Αεροτομή οροφής - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ψυγείο - Ηλιοπροστατευτικό - Cruise control Dcsdpfswahwdox Anpjg = Σχόλια = Scania P280 Πρώτη ταξινόμηση: 25-02-2011. σε συνδυασμό με: TRAVEL SUPREME INC Πρώτη ταξινόμηση: 10-11-2006. Μέγιστο βάρος: 9.000 kg. Το τρέιλερ χρησιμοποιείται ως κινητή αίθουσα εκπαίδευσης. 2 x slide out. Τουαλέτα. Κουζίνα. Εστία. Φούρνοι. Ψυγείο. Θερμάστρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%· Δεξιά: 75%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Βαθμός πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%· Αριστερά εξωτερικά: 80%· Δεξιά εσωτερικά: 80%· Δεξιά εξωτερικά: 80%· Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.530 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 9.000 kg Αριθμός τύπου: P 280 + τρέιλερ - 2 X SLIDE OUT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρώσικα. Προσπαθούμε για τη σωστή παροχή πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 104.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.630 h, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ενταρντέρ - Αερανάρτηση - Ηχητική κόρνα - Προστατευτικό ήλιου - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Ξενονούς φωτισμός - PTO (άξονας λήψης κίνησης) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Dcedpfx Aev Tmyljnpsg Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί · Ανασηκούμενος άξονας · Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 25.475 kg Φορτίο: 13.525 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, έτος κατασκευής 2019, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.55 r 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, μεταχειρισμένο κλειστό ημιρυμουλκούμενο Schmitz, με 3 άξονες με δισκόφρενα και αεραναρτήσεις, ABS, καρότσα από ferroplast (σιδηροπλαστικό) με πίσω πόρτες και κλειστή οροφή, γαλβανισμένο πλαίσιο, εσωτερικό ωφέλιμο ύψος 2,70μ, εσωτερική οδοντωτή ράγα, έτος κατασκευής 2006, επικυρωμένο ΚΤΕΟ έως 30.01.2024 - ΕΜΠΟΡΟΣ INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ. Dsdpfx Anomxl E Dspocg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 270.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Ανοιγόμενη οροφή, διαχωριστικό τοίχωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4), κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά παράθυρα, νέος τεχνικός/καυσαερίων έλεγχος, diesel αυτόματο Euro 5 με πράσινη περιβαλλοντική κάρτα, κλιματισμός, κοτσαδόρος, κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά παράθυρα, 3θέσιο, 1-2 άλογα, πλαϊνή ράμπα, παράθυρο στο τμήμα των αλόγων, ανοιγόμενη οροφή, διαχωριστικό επιβήτορα, ξεχωριστή πίσω πόρτα, βάσεις για σέλες και χαλινάρια, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.500 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΕΝΣΤΙΚΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΥΡΙΑΡΧΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Faller στον ακόλουθο αριθμό. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η περιγραφή και τα αναγραφόμενα στοιχεία δεν αποτελούν δέσμευση ή εγγύηση. Δεσμευτικό είναι μόνο το συμβόλαιο αγοράς που υπογράφεται στις εγκαταστάσεις μας κατά την αγορά του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Dcsdpfxjvidfqo Anpog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 230.870 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 715 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 262 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,9 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 6.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 2.980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Το Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI είναι ένα μεταχειρισμένο ασθενοφόρο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το όχημα πρώτη φορά ταξινομήθηκε στις 30 Μαΐου 2013 και έχει διανύσει 230.870 χλμ. Ο κινητήρας πετρελαίου με χωρητικότητα 2.143 κ.εκ. αποδίδει 120 kW (163 ίππους). Το όχημα ξεχωρίζει με το κίτρινο-κόκκινο χρώμα του με υψηλή ορατότητα. Στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται κλιματισμός, συμπληρωματική θέρμανση Eberspächer και Bi-Xenon προβολείς με φώτα στροφής. Το Sprinter διαθέτει ενισχυμένους μπροστινούς και πίσω άξονες, δεξαμενή καυσίμου 75 λίτρων και διπλά ελαστικά στον πίσω άξονα για μεγαλύτερη σταθερότητα. Στο εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με ραδιόφωνο Audio 20, ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας και θερμομονωμένη καμπίνα οδηγού. Dodpfx Aer Uznyjnpecg Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου είναι 9,9 l/100 km και εκπομπές CO2 262 g/km. Το όχημα διαθέτει 4 θέσεις, 4 πόρτες και συνολικές διαστάσεις 6.450 mm μήκος, 2.150 mm πλάτος και 2.980 mm ύψος. Εργοστασιακός Εξοπλισμός: 1 DIN υποδοχή μπροστά στην οροφή, αερόσακος συνοδηγού, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, ραδιοσύστημα Audio 20 (CD player), εξάτμιση μπροστά αριστερά από τον πίσω άξονα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, πρόσθετη ενισχυμένη μπαταρία, Bi-Xenon φώτα με φώτα στροφής, εναλλάκτης 220 Α, μηχανικά ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, παραμετροποιήσιμο ειδικό μονάδα, εσωτερικός καθρέπτης, πίσω τοίχωμα με παράθυρο, μπροστινοί λασπωτήρες, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος μπροστά, αισθητήρας καυσίμου για πρόσθετη θέρμανση, ρελέ διαχωρισμού για δεύτερη μπαταρία, επένδυση πίσω τοίχου, AGM μπαταρία 95 Ah, προεγκατάσταση κινητού/τηλεφώνου - άνετης τηλεφωνίας, ενισχυμένος εμπρός άξονας, θερμομόνωση χώρου οδηγού, βοηθητική θέρμανση (ζεστού νερού). Επιπρόσθετος Εξοπλισμός: Προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ένδειξη στάθμης πλυστικού υγρού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες και στις δύο πλευρές, εξωτερικοί καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας, μπαταρία 74 Ah, σύστημα πέδησης με ABS+ASR, κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, καρότσα καμπίνας, κύρια δεξαμενή καυσίμου 75 λίτρα, ρύθμιση ύψους φώτων, έγκριση φορτηγού, κινητήρας 2,1 Ltr. - 120 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3.665 mm, πακέτο καπνιστή, κιτ επισκευής ελαστικών με συμπιεστή, χαμηλές εκπομπές ρύπων κατά Euro 5, ζώνη ασφαλείας οδηγού με προειδοποιητική λειτουργία, επένδυση: ύφασμα Lima, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωμένα τζάμια, μικτό βάρος 5,00 τόνους, διπλά ελαστικά στον δεύτερο/πίσω άξονα. CoC διαθέσιμο Ο εξοπλισμός έχει διαπιστωθεί μέσω ελέγχου VIN και μπορεί να υπάρχουν τεχνικά λάθη. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται τυχόν λάθος ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 759.832 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 55, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: άλλο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - DVD - Κλιματισμός - Ψυγείο μπροστά - Καμπίνα ύπνου - Τουαλέτα - Webasto = Επιπλέον πληροφορίες = Ύψος: 365 εκ. Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Djdpfx Anjvtbgtspocg Είμαστε μια διεθνής εταιρεία με έδρα στο Βέλγιο, κοντά στις Βρυξέλλες (+/-20 χλμ.). Η Belgian Bus Sales είναι ο ιδανικός σας συνεργάτης για την αγορά και πώληση μεταχειρισμένων λεωφορείων και διαθέτει ένα μεγάλο πάρκινγκ, το οποίο λειτουργεί ως εκθεσιακός χώρος. Διαθέτουμε πάντα μεγάλο αριθμό λεωφορείων όλων των μαρκών, χωρητικοτήτων, μοντέλων και σε κάθε επίπεδο τιμής σε απόθεμα. Μπορούμε να βρούμε για εσάς το κατάλληλο τουριστικό, σχολικό ή αστικό λεωφορείο προσαρμοσμένο στις ανάγκες ή τον προϋπολογισμό σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για σφάλματα, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη. Ώρες λειτουργίας για επιθεώρηση μεταχειρισμένων λεωφορείων: Δευτ.-Παρ.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Μιλάμε πολωνικά (Agata). Μιλάμε τη γλώσσα σας: Ολλανδικά, Γαλλικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πορτογαλικά, Ιταλικά, Ρωσικά, Πολωνικά και άλλες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.590 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Topsleeper, καταπακτή οροφής, διαχωριστικό τοίχωμα, κάμερα οπισθοπορείας, τηλεόραση, ραδιόφωνο/CD, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, πετρελαιοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο, 2 θέσεις, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, κάμερα οπισθοπορείας, αερόφουσκες ανάρτησης, ραδιόφωνο/CD, κοτσαδόρος, εσωτερική επικοινωνία με την καμπίνα διαμονής, topsleeper με έως 4 κρεβάτια, γωνιά καθιστικού, τηλεόραση, φούρνο μικροκυμάτων, ψυγείο, εστία μαγειρέματος, ντουλάπια αποθήκευσης, ντους, νιπτήρα, για 5-6 άλογα, πίσω και πλαϊνή ράμπα, οριοθέτηση ράμπας, παράθυρα στον χώρο αλόγων, καταπακτές οροφής, κάμερα παρακολούθησης στον χώρο αλόγων, εξωτερικό αποθηκευτικό διαμέρισμα για σέλες, βάσεις για σέλες και χαλινάρια, επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 11.990 kg, άδεια ως αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ (ΕΝΣΤΙΚΤΟ) ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΟΡΙΣΤΙΚΑ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν διαβεβαίωση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικός είναι ο συμβόλαιο αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα αλλαγής και προώθησης πώλησης. Dsdpfxsx E Ugcj Anpecg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 463.436 χλμ, ισχύς: 371 kW (504,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 32, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: ασημί, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Neoplan P12 5218 Starliner 1ο χέρι, εταιρικό όχημα, 32 καθίσματα ύπνου, αυτόματο, EEV, κλιματισμός, τουαλέτα. VIP έκδοση. Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς με ανταλλαγή. Καθαρή τιμή: 64.000 ευρώ. Ενημερωθείτε από κοντά για την οπτική και τεχνική κατάσταση του οχήματος. Σας υποστηρίζουμε στην εξαγωγή με πρωτότυπη επιβεβαίωση δεδομένων για την εθνική ομολογκασιόν, δήλωση προμηθευτή, κατάρτιση εξαγωγικών εγγράφων, πινακίδες τελωνείου όπου απαιτείται. Dedpfx Anoylgqfspocg Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή, ακόμη και τα Σαββατοκύριακα, κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης! Ανταλλαγή και μεταφορά οχήματος κατόπιν ζήτησης. Επισκεφθείτε τη σελίδα μας στο Facebook.