Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτήMeusburger
3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
Meusburger
3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Dortmund 

Προβολή φωτογραφιών
Εμφάνιση χάρτη
Βασικά δεδομένα
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

- ενοικίαση:
- είναι δυνατό
Κλήση
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Κενό βάρος:
- 10.000 κιλ
- Μέγιστο βάρος φόρτωσης:
- 39.000 κιλ
- Συνολικό βάρος:
- 49.000 κιλ
- Διάταξη αξόνων:
- 3 άξονες
- Πρώτη ταξινόμηση:
- 10/2025
- Μήκος χώρου φόρτωσης:
- 9.200 χιλ.
- Πλάτος χώρου φόρτωσης:
- 2.550 χιλ.
- Συνολικό πλάτος:
- 2.550 χιλ.
- Ανάρτηση:
- αέρας
- Μέγεθος ελαστικού:
- 245/70 R 17,5
- Χρώμα:
- γκρι
- Εξοπλισμός:
- ABS, υδραυλική πίσω πόρτα
Λεπτομέρειες προσφοράς
- ID Καταχώρησης:
- A205-55-545
- Αριθμός Αναφοράς:
- 956
- Τελευταία ενημέρωση:
- στις 18.11.2025
Περιγραφή
Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε τρέχουσα και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας.
Σασί:
- Ανθεκτική συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή κάμψη του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm
- Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξοτμημένες γωνίες μπροστά
- Λοξό άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ενισχύσεις/νευρώσεις σε εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω λοξότμησης)
- 2 θέσεις κοτσαδόρου (king pin) με εναλλάξιμο κοτσαδόρο 2”
- Εξωτερικό πλαίσιο με οπές προς τα έξω, κλειστού τύπου
- Επιφάνεια φόρτωσης με κεντρικό πλαίσιο επεκτάσιμο κατά περίπου 2.000 mm, ασφαλιζόμενο πνευματικά ανά 500 mm
- Πλαίσιο πριν και μετά τη διαίρεση με σκαλοπάτι 80x80mm
- Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους σε συρόμενη θέση
- Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, περίπου από τη 2η άξονα έως το τέλος του οχήματος
- 1 ζεύγος κοιλωμάτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικά καλύμματα (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm
Ράμπες:
- 2 τεμάχια δίδυμες ράμπες φόρτωσης ειδικής κατασκευής με μηχανική προέκταση
- Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό ανυψωτικό συστήμα ράμπας (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα)
- Πλάτος περίπου 800 mm
- Επένδυση από ξύλο
- Συμπεριλαμβανομένων αντιολισθητικών νευρώσεων στις ράμπες
- Κλείδωμα κατά την οδήγηση με ιμάντες πρόσδεσης
- Λειτουργία με μοχλό ελέγχου τοποθετημένο πίσω δεξιά στο σασί
- Πλευρικά υδραυλικά μετακινήσιμες
Δάπεδο:
- Δάπεδο από ξύλο λάρικας πάχους 35 mm με αλουμινένιες προφίλ τύπου omega
Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά:
Iedpfx Adoxxl E Heaobd
- Άξονες αερανάρτησης BPW, φορτίο άξονα 10 τόνοι, διάμετρος αερόσακου 360 mm
- Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο
- Αυτόματος ρυθμιστής έλξης
- Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm
- Δεύτερη θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm
- 1ος άξονας ανυψωτικός (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο
- 3ος άξονας, ελεύθερης περιστροφής με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα
- 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, κεντραρισμένοι στη μέση
- 12 ελαστικά 245/70 R 17.5 143/141J, χωρίς σαμπρέλα
- Περιλαμβάνεται έλεγχος πίεσης ελαστικών
Αξεσουάρ:
- Στον λαιμό κύκνου, πλευρικές και πίσω πλευρές αποσπώμενες, ύψος περίπου 400 mm
- Βάση εφεδρικού τροχού
- Πλευρική αλουμινένια προστασία απο πρόσκρουση
- 4 τάκοι με βάση στήριξης
- Επιμήκης βάση πινακίδας κυκλοφορίας στον πίσω προφυλακτήρα
- 1 πίσω πινακίδα ECE αποσπώμενη
- 11 ζεύγη μονάδων ZK 10t πλευρικά:
- 2x στον λαιμό κύκνου
- 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν το συρόμενο πλαίσιο
- 7x μετά το συρόμενο πλαίσιο
- Επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με 3 φωτιστικά μπροστά στις αναρτήρες σέλας και πίσω πριν τον πίσω προφυλακτήρα, ρυθμιζόμενες απεριόριστα έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm
- 4 υποδοχές για προειδοποιητικές πινακίδες στο κατάστρωμα
- 6 ζεύγη υποδοχών πλευρικά για πασσαλάκια 100x50 mm
- 2 σειρές υποδοχών για πασσαλάκια 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν, 1x μετά τις θέσεις κοτσαδόρου)
- 3 σειρές υποδοχών για πασσαλάκια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν το συρόμενο πλαίσιο, 1x μετά το συρόμενο πλαίσιο, 1x μετά τον 3ο άξονα)
- 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στο κατάστρωμα για ασφάλιση κοντέινερ, κατάλληλα για 1x κοντέινερ 20ft
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Σασί:
- Ανθεκτική συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή κάμψη του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm
- Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξοτμημένες γωνίες μπροστά
- Λοξό άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ενισχύσεις/νευρώσεις σε εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω λοξότμησης)
- 2 θέσεις κοτσαδόρου (king pin) με εναλλάξιμο κοτσαδόρο 2”
- Εξωτερικό πλαίσιο με οπές προς τα έξω, κλειστού τύπου
- Επιφάνεια φόρτωσης με κεντρικό πλαίσιο επεκτάσιμο κατά περίπου 2.000 mm, ασφαλιζόμενο πνευματικά ανά 500 mm
- Πλαίσιο πριν και μετά τη διαίρεση με σκαλοπάτι 80x80mm
- Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους σε συρόμενη θέση
- Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, περίπου από τη 2η άξονα έως το τέλος του οχήματος
- 1 ζεύγος κοιλωμάτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικά καλύμματα (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm
Ράμπες:
- 2 τεμάχια δίδυμες ράμπες φόρτωσης ειδικής κατασκευής με μηχανική προέκταση
- Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό ανυψωτικό συστήμα ράμπας (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα)
- Πλάτος περίπου 800 mm
- Επένδυση από ξύλο
- Συμπεριλαμβανομένων αντιολισθητικών νευρώσεων στις ράμπες
- Κλείδωμα κατά την οδήγηση με ιμάντες πρόσδεσης
- Λειτουργία με μοχλό ελέγχου τοποθετημένο πίσω δεξιά στο σασί
- Πλευρικά υδραυλικά μετακινήσιμες
Δάπεδο:
- Δάπεδο από ξύλο λάρικας πάχους 35 mm με αλουμινένιες προφίλ τύπου omega
Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά:
Iedpfx Adoxxl E Heaobd
- Άξονες αερανάρτησης BPW, φορτίο άξονα 10 τόνοι, διάμετρος αερόσακου 360 mm
- Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο
- Αυτόματος ρυθμιστής έλξης
- Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm
- Δεύτερη θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm
- 1ος άξονας ανυψωτικός (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο
- 3ος άξονας, ελεύθερης περιστροφής με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα
- 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, κεντραρισμένοι στη μέση
- 12 ελαστικά 245/70 R 17.5 143/141J, χωρίς σαμπρέλα
- Περιλαμβάνεται έλεγχος πίεσης ελαστικών
Αξεσουάρ:
- Στον λαιμό κύκνου, πλευρικές και πίσω πλευρές αποσπώμενες, ύψος περίπου 400 mm
- Βάση εφεδρικού τροχού
- Πλευρική αλουμινένια προστασία απο πρόσκρουση
- 4 τάκοι με βάση στήριξης
- Επιμήκης βάση πινακίδας κυκλοφορίας στον πίσω προφυλακτήρα
- 1 πίσω πινακίδα ECE αποσπώμενη
- 11 ζεύγη μονάδων ZK 10t πλευρικά:
- 2x στον λαιμό κύκνου
- 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν το συρόμενο πλαίσιο
- 7x μετά το συρόμενο πλαίσιο
- Επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με 3 φωτιστικά μπροστά στις αναρτήρες σέλας και πίσω πριν τον πίσω προφυλακτήρα, ρυθμιζόμενες απεριόριστα έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm
- 4 υποδοχές για προειδοποιητικές πινακίδες στο κατάστρωμα
- 6 ζεύγη υποδοχών πλευρικά για πασσαλάκια 100x50 mm
- 2 σειρές υποδοχών για πασσαλάκια 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν, 1x μετά τις θέσεις κοτσαδόρου)
- 3 σειρές υποδοχών για πασσαλάκια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν το συρόμενο πλαίσιο, 1x μετά το συρόμενο πλαίσιο, 1x μετά τον 3ο άξονα)
- 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στο κατάστρωμα για ασφάλιση κοντέινερ, κατάλληλα για 1x κοντέινερ 20ft
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Υποβολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 231 9... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα




























