Τυπική μονάδα τράκτορα

MAN TGX 20.544 4X2 LL SA EB - GROßES BATTERIEPAKET

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 363.500 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, μέγεθος ελαστικού: 315/70, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, Έτος 2022 Χιλιόμετρα 363.500 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF Intarder Διπλό ρεζερβουάρ Ελαστικά 315/70 Αεροτομή, φτερά, μαρσπιέ Gbjdpfew Hxyisx Apcst Διπλό ψυγείο Διπλό κρεβάτι Προδιάθεση PTO

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Godpfog Sk Tvex Apcjbt Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ/ΤΡΟΧΟΣΠΙΤΩΝ - 1x άξονας SAF ή BPW, 9 τόνων - 100% γαλβανισμένο πλαίσιο - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 19.500 kg - Ίδιο βάρος: περίπου 5.500 kg - Σύστημα φρένων Wabco 2S-2M EBS - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση Aspöck 24V, σύμφωνα με EU πρότυπα - Αερόσουστες ανάρτησης - Υδραυλικός βαρούλκο Hammerwinch 5t με τηλεχειριστήριο (Teleradio) - Υδραυλική επέκταση πίσω, πλήρους πλάτους 2.550 mm και μήκους 1.500 mm - Μήκος: 13.600 mm - Μήκος με επέκταση: 15.100 mm - Πλάτος: 2.550 mm - Ύψος σέλας: περίπου 950 mm - 1.150 mm (άλλα ύψη σέλας κατόπιν παραγγελίας) - Μάρκα ελαστικών: Goodyear, Pirelli ή Continental με διπλούς τροχούς - Ρεζέρβα με βάση ρεζέρβας - 24V ηλεκτροϋδραυλικός κινητήρας 4,5KW για βαρούλκο, ράμπα φόρτωσης και πίσω επέκταση - Τροποποιήσεις σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη δυνατές - Χρώμα κατά επιλογή / δωρεάν Gbedskb Au Ropfx Apcst - Όλα τα έγγραφα COC, TÜV, κλπ για την ταξινόμηση είναι διαθέσιμα. Για περισσότερες πληροφορίες: kalepar *Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Δεν μπορεί να γίνει αξίωση πνευματικών δικαιωμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 22.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.900 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF TraXon, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 100%; ανάρτηση: παραβολικά ελατήρια Godpfx Aev Tlrgepcjbt Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 100%; ανάρτηση: αερανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ/διαφοροποιημένη φορολόγηση: ΦΠΑ μη εκπιπτόμενος (καθεστώς περιθωρίου κέρδους) Εγγύηση Εγγύηση: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.613 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ύψος ζεύξης 1,10m Ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView, κάθισμα οδηγού άνεσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, πρόσθετη θέρμανση νερού 6kW, ASR, σύστημα επείγοντος φρεναρίσματος EBA, βοηθός μεγάλων αποστάσεων, βοηθός αποφυγής σύγκρουσης κατά την αλλαγή λωρίδας και υποβοήθηση στροφής, προειδοποίηση προσοχής, πακέτο ασφαλείας MAN Media, πακέτο φώτων και ορατότητας Plus, πακέτο ασφαλείας Advanced, πακέτο υποβοήθησης οδηγού, προειδοποιητικό σήμα έκτακτου φρεναρίσματος, ενεργοποίηση αλαρμ, προστασία κύλισης EasyStart της MAN, λειτουργία κιβωτίου: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, λειτουργία ελεύθερης ταλάντωσης. Ζεύξη επικαθήμενου JOST JSK 42 MK 2 ιντσών, πείρος ζεύξης διαμέτρου 2 ιντσών, 162mm ύψος κατασκευής, αυτόματη λίπανση, 575mm απόσταση σέλας από το κέντρο του τελευταίου άξονα. Gjdpsvm Imgefx Apcobt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Gbsdpfx Apsw Dl Hwscst Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.900 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, * Feldbinder τριαξονικό ανατρεπόμενο σιλό με συμπιεστή και υδραυλικό σύστημα ανατροπής Godpfswqmddjx Apcobt * Όγκος 45m³ * Αεροανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Άξονες SAF * Ζάντες αλουμινίου * EBS * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 606.024 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS * Σύστημα Ελέγχου Ελκτικής Ικανότητας (TCS) * Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας (ESP) * Προσαρμοζόμενο Cruise Control * Ενεργή Υποβοήθηση Φρεναρίσματος * Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας * Βοηθός Στροφής Δεξιά * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού * Κλιματισμός στάσης * Θερμαντήρας στάσης Gbjdpfx Asy E A A Ejpcjt * Cruise Control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ψυγείο * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Συμπληρωματικός άξονας ανύψωσης * Ξηραντήρας αέρα * Σύστημα ρυμούλκησης * Σύστημα tandem ρυμουλκησης * Διπλός αεροηλεκτρικός σύνδεσμος (Duomatic) * Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φτερό/αέρος * Ωφέλιμο φορτίο: 14.165 κιλά * Συνεχής φρένο: φρένο κινητήρα ----Καρότσα: επίπεδη πλατφόρμα, συρόμενη τέντα αριστερά + δεξιά, Edscha-συρόμενη οροφή, σκληρό ξύλινο δάπεδο, ράγες πρόσδεσης, θυρόφυλλα με πιστοποίηση ασφάλειας φορτίου----Σύστημα tandem ρυμουλκησης βαθιάς σύνδεσης. Πωλείται μαζί Krone ZZ18XFO ημερομηνία κυκλοφορίας: 11/16, διαστάσεις καρότσας: 8200x2480x2850mm, ABS, άξονας BPW, δισκόφρενα, απόσταση εμπρός + πίσω. Τιμή 4.900€ πλέον ΦΠΑ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 134 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 6.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Σύστημα συναγερμού - Apple CarPlay - Μπροστινοί προβολείς εργασίας - Ραδιόφωνο DAB - Βοήθημα στάθμευσης - Παρμπρίζ - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - Keyless Go (σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί) - Κλιματισμός - Αισθητήρας βροχής = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Εφαρμογές: Γεωργία, Καθαριότητα, Κατασκευές, Κατεδάφιση, Αποστράγγιση εδάφους, Αποστραγγιστικά, Δασοκομία, Μεταφορά εμπορευμάτων, Δενδροκομία, Διαχείριση εκτάσεων, Κηπουρική, Εσωτερική εφοδιαστική, Κτηνοτροφία, Μεταλλευτική, Διαχείριση χώρων στάθμευσης, Ανακύκλωση, Οδοποιία και Καλλιέργεια δημητριακών Αριθμός κυκλοφορίας: BD-122-F Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.777 cc Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 11.532 kg Gbedeyx Dglspfx Apcjt Ωφέλιμο φορτίο: 8.968 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 20.500 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός καθισμάτων: 2 Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (KTEO): ελεγμένο έως 03.2027 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Εγγύηση Εργοστασιακή εγγύηση έως: 03.05.2033

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 32, χιλιομετρική ένδειξη: 133.521 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2022, MAN τράκτορας TGX 18470 4x2 Godpfx Apsyxr Auscjbt Έτος κατασκευής: 2022 Euro 6 133.521 χλμ Καμπίνα ύπνου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ID 32 Ημιρυμουλκούμενο δεξαμενή αερίου Van Hool Τύπος: 1D0003 Έτος κατασκευής: 1999