Τυπική μονάδα τράκτορα

SCANIA R164-480 V8 KING RETARDER MANUAL GEARBOX SHOWTRU

Στοιχεία στα Ελληνικά:

SCANIA R164 480 V8 RETARDER ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ SHOWTRUCK ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Πρώτη άδεια κυκλοφορίας:
Έγκυρος τεχνικός έλεγχος:
Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.971.730 km
Αριθμός πλαισίου: XLER4X200496427
Ισχύς κινητήρα: 353 kW (480 HP) V8
Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο (manual)
Μεταξόνιο: 370 cm
Ιδία μάζα: 7.760 kg
Μεικτό βάρος: 18.600 kg
Χρώμα: Μεταλλικό γκρι και μαύρο
Ανάρτηση: Μπροστά παραβολική – Πίσω αερόσουστα
Κατηγορία εκπομπών: Euro 3
Διαμόρφωση: 4x2
Ελαστικά άξονα 1: 385/65 L80% R80% Michelin
Ελαστικά άξονα 2: 315/70 L80% R80% Michelin
Ύψος πιαστρα 5ης ρόδας: 116 cm
Τύπος καμπίνας: Topline
Hnjdpsx Amkrefx Ab Hog

Εξτρά: Retarder, Κλιματισμός, Θερμαντήρας στάθμευσης, Ψυγείο, Φούρνος μικροκυμάτων, Πακέτο King of the Road, Διπλά τζάμια, Πλήρως επενδυμένη καμπίνα από την Kentie Truckspecials, 2 πολυτελή δερμάτινα καθίσματα, Oldschool τιμόνι (περιλαμβάνει και το πρωτότυπο τιμόνι σειράς 4), 2 ρεζερβουάρ συνολικής χωρητικότητας 1.000 λίτρα (700+300), Δανέζικα κουτιά στην άλλη πλευρά, Πρόσθετοι προβολείς, Ειδικός πίσω προφυλακτήρας, Πλήρως καλυμμένο σασσί, Σύστημα εξάτμισης με βαλβίδα, Πλήρες ιστορικό service διαθέσιμο (στον Scania), Απευθείας από τον 2ο ιδιοκτήτη που είχε το φορτηγό από τα 850.000 km, Ο κινητήρας ανακατασκευάστηκε το 2022 από τη Scania Waddinxveen, Το φορτηγό ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2022, Πλήρως αμμοβολήθηκε και βάφτηκε ξανά, Τα ονόματα είναι αυτοκόλλητα και θα αφαιρεθούν στην πώληση, Όλοι οι προβολείς ανανεώθηκαν το 2022 και πολλά ακόμα, Η ανακατασκευή κόστισε πάνω από 1.500 ώρες εργασίας, Διαθέσιμη έκθεση εκτίμησης, Πρόκειται για μοναδικό όχημα λόγω κατάστασης και ιστορικού, Πολύ καλά συντηρημένο και χρησιμοποιήθηκε από αληθινά σχολαστικό και τελειομανή ιδιοκτήτη.

ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟY ΤOY ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΥ R164

ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ

Περισσότερες πληροφορίες:
* Ωφέλιμο φορτίο: 10.840 kg
* Ύψος: 3.950 mm
* Πλάτος: 2.540 mm
* Μήκος: 5.940 mm
* Κενό βάρος: 7.760 kg
* Ελαστικά 1ου άξονα: Michelin 385/65 R22.5, βάθος πέλματος 80%/80%
* Μέγιστο φορτίο 1ου άξονα: 7.100 kg
* Ελαστικά 2ου άξονα: Michelin 315/70 R22.5, βάθος πέλματος 80%/80%/80%/80%
* Μέγιστο φορτίο 2ου άξονα: 11.500 kg
* Μεταξόνιο: 370 cm
* Ρεζερβουάρ: 1.000l
* Φόρτωση: 10.840kg
* Καμπίνα: Ναι
* Θέση 1ου άξονα: Μπροστά
* Μάρκα 1ου άξονα: Άλλη
* Τύπος φρένων 1ου άξονα: Δισκόφρενα
* Ανάρτηση 1ου άξονα: Παραβολική
* Διεύθυνση 1ου άξονα: Ναι
* Θέση 2ου άξονα: Πίσω
* Μάρκα 2ου άξονα: Άλλη
* Τύπος φρένων 2ου άξονα: Δισκόφρενα
* Ανάρτηση 2ου άξονα: Αερόσουστα
* Μείωση 2ου άξονα: Απλή
* Δίδυμοι τροχοί 2ου άξονα: Ναι
* Κίνηση 2ου άξονα: Ναι
* Μπλοκέ διαφορικό 2ου άξονα: Ναι

Πρόσθετος εξοπλισμός:
* 27 MC / CB
* Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου
* Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS)
* Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR)
* Θερμαινόμενοι καθρέπτες
* Αεροτομή οροφής
* Μπλοκέ διαφορικό
* Διπλό ρεζερβουάρ καυσίμου
* Ηλεκτρικά παράθυρα
* Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες
* Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS)
* Cruise control
* Κλιματισμός
* Ψυγείο
* Αερόσουστα
* Κόρνες αέρα
* Φούρνος μικροκυμάτων
* Προβολείς ομίχλης
* Παραβολική ανάρτηση
* Retarder
* Δισκόφρενα
* Καμπίνα ύπνου
* Standheizung (stand heater)

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.