Φορτηγό ειδικού σκοπού

MERCEDES-BENZ Unimog U400 4x4 Zweiwege ZAGRO 800t/52 Achsen

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.160 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.770 χιλ., συνολικό μήκος: 16.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5, μεταξόνιο: 1.410 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Κόκκινο Φορτίο φόρτωσης: 55.200 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 89 cm Επεκτάσιμο Κατασκευαστής: Goldhofer Iodpjuu Hgdjfx Ab Hjal Τύπος: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Αριθμός πλαισίου (VIN): WG0STNL49N0042599 Έτος: 2022 - Καινούργιο/Αχρησιμοποίητο Βάρη: - Φορτίο στον πείρο έλξης (King-Pin load): 18.500 kg - Φορτίο άξονα: 12.000 kg - Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg - Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 66.500 kg - Ιδίου βάρος: 11.300 kg - Χωρητικότητα φόρτωσης: 55.200 kg Διαστάσεις: - Μήκος: 13.020 mm - Επέκταση: 3.140 mm - Μέγ. εκτεταμένο μήκος: 16.160 mm - Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.550 mm / 3.000 mm - Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 855 mm / 895 mm - +100 mm / -100 mm - Συνολικό ύψος: 3.755 mm - Ύψος πείρου έλξης: 1.300 mm Άξονες: - Μάρκα Αξόνων: BPW Eco Plus - Αεροανάρτηση - Άξονας 1 ανυψούμενος - Άξονες 1 & 2 σταθεροί (άκαμπτοι) - Άξονες 3 & 4 με υδραυλική διεύθυνση τριβής (friction steering) - Βαλβίδα High/Low - ABS - Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διπλή τοποθέτηση - Δείκτης φορτίου: 143/141J (146/146F) Επιπλέον πληροφορίες: - Ράμπες φόρτωσης με τηλεχειρισμό - Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης - Μηχανικά οπίσθια υποστηρίγματα - Πλαϊνές επεκτάσεις - Προστασία υποστροφής - Εσοχές για τροχούς - Καλύμματα εσοχών τροχών - King-pin 2,0'' - Δακτύλιοι πρόσδεσης - Υποδοχές πασσάλων - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Πινακίδες σημάνσεως για υπερμεγέθη φορτία - Εξοπλισμός προσγείωσης BPW - Εργαλειοθήκες στον λαιμό του τρέιλερ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco Plus Αναρτήσεις: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, Προφίλ ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 100%, ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, ίδιο ποσοστό προφίλ ελαστικών όπως πάνω Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, κατευθυνόμενος, ίδιο ποσοστό προφίλ ελαστικών Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, κατευθυνόμενος, ίδιο ποσοστό προφίλ ελαστικών Βάρη: Ιδίου βάρος: 11.300 kg Φορτίο φόρτωσης: 55.200 kg Μεικτό βάρος: 66.500 kg Λειτουργικά: Πλατφόρμα φόρτωσης: Goldhofer Επεκτάσιμη δομή: Ναι Κατάσταση: Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες: Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες: Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 445/95 R 25, διάταξη αξόνων: 10x8, καύσιμο: ντίζελ, ανάρτηση: υδραυλικά, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: γερανός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 10x8 - Υδραυλική ανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 445/95 R 25 Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 100%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 100% Μέσος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 100%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 100%; Φρένα: δισκόφρενα Μέσος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 100%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 100%; Φρένα: δισκόφρενα Iaedpfsxpf Trox Ab Hol Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 100%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 100%; Φρένα: δισκόφρενα Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 100%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 100%; Φρένα: δισκόφρενα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 60.000 kg Λειτουργικότητα Ανυψωτική ικανότητα: 230 kg Γερανός: Έτος κατασκευής 2025 Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Ijdpfxstcwkro Ab Hsal Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.566 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.110 κιλ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 16.641 h, ύψος κατασκευής: 3.360 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Unimog U400 405/12 διακρίνεται για την ευελιξία και την ανθεκτικότητά του, καθιστώντας το ιδανικό για χρήση στη γεωργία και τις κατασκευές. Τροφοδοτείται από έναν ισχυρό diesel κινητήρα 4.249 κ.εκ. με 177 ίππους και προδιαγραφές εκπομπών Euro 5, πληρώντας τα σύγχρονα περιβαλλοντικά πρότυπα. Η συνολική διανυθείσα απόσταση ανέρχεται στα 227.566 χλμ. και οι ώρες λειτουργίας στις 16.641, γεγονός που αντικατοπτρίζει την καλή του κατάσταση. Το Unimog διαθέτει κοτσαδόρο, κλιματισμό, μπροστινό PTO και δημοτική υδραυλική εγκατάσταση, υποστηρίζοντας ευέλικτες δυνατότητες προσάρτησης εξοπλισμού. Το όχημα είναι κατασκευής 2012, έχοντας προηγουμένως χρησιμοποιηθεί μόνο από έναν ιδιοκτήτη. Παρά τις συμπαγείς του διαστάσεις — 3.360 mm ύψος, 2.360 mm πλάτος και 5.100 mm μήκος — προσφέρει εντυπωσιακό ωφέλιμο φορτίο με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 12.500 kg. Το Unimog διαθέτει πράσινη περιβαλλοντική σήμανση, επιτρέποντας τη χρήση σε ζώνες αστικών εκπομπών. Ώρες λειτουργίας: 16.641h Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές & μεγάλες επιχειρήσεις) ή εξαγωγείς. Επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Iodpfx Asr Uzthsb Hjal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, Κάτω πλαίσιο γερανού και ανώτερο μέρος γερανού: Εκπομπές καυσαερίων κινητήρα Σύστημα IV σύμφωνα με 97/68 ΕΚ και Tier 4-final κατά EPA/CARB Ijdpjw D Dk Isfx Ab Hjal Βασικό μηχάνημα Εξοπλισμός εργασίας: - Δοκός διπλής αναδίπλωσης, μήκους 10,8 – 19 μ, τοποθετήσιμη στη μπούμα υπό γωνία 0°, 20° και 40° - Γάντζος ανύψωσης 59,1 τόνων με 3 τροχαλίες και διπλό γάντζο Πρόσθετος εξοπλισμός κάτω πλαισίου: - Ελαστικά 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Πρόσθετη ανεξάρτητη από τον κινητήρα θέρμανση θαλάμου οδηγού με χρονοδιακόπτη - Συνδυασμένο ντουλάπι αποθήκευσης για εξαρτήματα ανύψωσης και ξύλινα υποθέματα - VarioBase – μεταβλητή βάση στήριξης - Κάθισμα οδηγού με κλιματισμό και θέρμανση Πρόσθετος εξοπλισμός ανώτερου μέρους: - Πρόσθετο αντίβαρο 12,7 τόνοι (για συνολικό αντίβαρο 42 τόνων) - Πρόσθετη ανεξάρτητη από τον κινητήρα θέρμανση θαλάμου γερανοδηγού με χρονοδιακόπτη - Δύο προβολείς εργασίας στο σημείο άρθρωσης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Φωτεινή προειδοποίηση αεροπορίας διακόπτη μεταξύ συνεχούς φωτισμού και φλας - Κάθισμα γερανοδηγού με κλιματισμό και θέρμανση Ώρες λειτουργίας κάτω πλαισίου: θα ανακοινωθούν Ώρες λειτουργίας ανώτερου μέρους: θα ανακοινωθούν Στο μεταξύ, ο γερανός έχει επισημανθεί. Μη δεσμευτική προσφορά. Χωρίς εγγύηση ή δέσμευση. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση. Για την κράτηση απαιτείται προκαταβολή 10% της τιμής αγοράς. Η κράτηση ισχύει μόνο μετά την πίστωση του ποσού στον λογαριασμό μας – δεν υφίσταται αξίωση διαθεσιμότητας προτού αυτό συμβεί. Η αγορά θεωρείται ολοκληρωμένη μόνο μετά την εξόφληση του συνολικού ποσού στον λογαριασμό μας. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ, χωρίς πρόσθετα έξοδα για τον πωλητή και αποκλειστικά με τραπεζική μεταφορά. Δεν δεχόμαστε επιταγές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Κατασκευαστής / Manufacturer: LIEBHERR Τύπος / Model: LTM 1500-8.1 Έτος κατασκευής / Year: 2014 Χωρητικότητα / Capacity (t): 500 t Τηλεσκοπικός βραχίονας / Boom: 50 m Τηλεσκοπικός βραχίονας / Boom: 84 m Λυγαριζόμενη προέκταση / Luffing Jib: 91 m Αντίβαρα / Counterweight: 165 t Iasdpfx Abowbg D Sj Hsl Ώρες λειτουργίας γερανού / Crane Hrs.: 13.300 h Ώρες πλαισίου / Carriage Hrs.: 2.100 h Χιλιόμετρα / Kilometers: 55.000 km Επιπλέον / Extras: Βαρούλκα / Winches: 3

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 35.200 χλμ, ισχύς: 267 kW (363,02 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.290 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2000, Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Rosenbauer Αντλία: Rosenbauer NH20 Χωρητικότητα δεξαμενής: 8.000 λίτρα Υψηλή πίεση: ναι Χαμηλή πίεση: ναι Μήκος σωλήνα καρούλι: 1x40 μέτρα Ρυμουλκούμενος γάντζος: Πείρος Σέρβις: 12-2022 Δοκιμή αντλίας: 01-2023 Iajdpfx Absv Hzyas Hel Αυτό το MAN προέρχεται απευθείας από την Πυροσβεστική του Βελγίου και στη συνέχεια καθαρίστηκε πλήρως εσωτερικά και εξωτερικά από εμάς με πλυστικό υψηλής πίεσης και ειδικά καθαριστικά. Το όχημα επιθεωρήθηκε επίσης τεχνικά σε όλες του τις λειτουργίες από τους μηχανικούς μας. Επιπλέον, η απόδοση πίεσης της αντλίας ελέγχθηκε διεξοδικά μέσω του ειδικού φορητού δοκιμαστή αντλίας μας, ώστε να εγγυόμαστε την άριστη λειτουργία της αντλίας. Με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζουμε ότι αποκτάτε πάντα ένα αξιόπιστο όχημα από εμάς. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία εξοπλισμού και υλικών για πυροσβεστικά οχήματα· αν επιθυμείτε τον εξοπλισμό του οχήματος, μπορούμε να το οργανώσουμε για εσάς. Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο εργασίας μας, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: af-firetrucks

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.629 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, λειτουργικό βάρος: 12.500 κιλ, κενό βάρος: 12.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2021, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159.505 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 365/85 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο Iodpsx Nmzyjfx Ab Hjal - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 132.158 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.730 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα - Ηλιοροφή - Ψηφιακός ταχογράφος - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πλαϊνή πόρτα - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος δεξιά: 25%; Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικού αριστερού: 40%; Βάθος πέλματος εξωτερικού αριστερού: 40%; Βάθος πέλματος εσωτερικού δεξιού: 40%; Βάθος πέλματος εξωτερικού δεξιού: 60%; Μειωτήρας: μονός μειωτήρας; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 12.380 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.620 kg Iaodpfoxz Ea Asx Ab Hjl Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: HIAB X - HiDuo 188 ES-2, έτος 2016, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: VOSSEBELT Αντλία: Ναι Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: ελεγμένο έως 04.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 69-BHB-9