Φορτωτής με ελαστικά

Case-IH 921G

Ελαστικά (εμπρός): VJT 23.5 R25, Ελαστικά (πίσω): VJT 23.5 R25, Ώρες λειτουργίας: 7247, Τύπος κινητήρα: FPT N67 Turbo, HI-eSCR (T4B), 6-κύλινδρος, 6,7 λίτρα κυβισμός, ραδιόφωνο. Κοινή γραμμή ψεκασμού, μέγιστη ισχύς 190 kW / 255 PS. Τεχνολογία καυσαερίων DOC-SCR με έγχυση AdBlue, ΧΩΡΙΣ φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, ΧΩΡΙΣ ανακυκλοφορία καυσαερίων. Υδραυλικό σύστημα Rexroth Closed-Center, Load-Sensing, μέγιστη ροή 282 l/min, πίεση λειτουργίας 224 bar. Έκδοση XR (Long Boom), επιμηκυμένη ανυψωτική διάταξη. Καμπίνα ROPS/FOPS με ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού. Αντικραδασμική και ηχομονωμένη Low Noise καμπίνα, Lpa: 69 dB(A). Οθόνη αφής 8 ιντσών με ηλεκτρονικό κλείδωμα (code lock). Αυτόματη επαναφορά κουβά στο έδαφος. Ηλεκτρικά χειριζόμενο καπό κινητήρα. Standard εσωτερική επένδυση, διχρωμία. Ζώνη ασφαλείας 2 ιντσών. CASE PREMIUM διασύνδεση χειρισμού: Εργονομικά σχεδιασμένες μονάδες, κινούμενη κονσόλα βραχίονα, οθόνη 8 ιντσών, εργονομικό πληκτρολόγιο. LED εμπρός προβολείς 2x. Κάμερα οπισθοπορείας – απαιτούμενη βάσει CE. Βαρέως τύπου άξονες ZF με αυτόματο 100% μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός άξονα και ανοιχτό διαφορικό μπροστά και πίσω, μεγαλύτερο φορτίο αξόνων για μέγιστη δύναμη ώθησης και σημαντικά μειωμένη φθορά ελαστικών. Αυτόματη απόσβεση κραδασμών φόρτου (κύλινδροι ανύψωσης) ενεργή από 5 km/h. Ευρείς φτερούγες, πρόσβαση καμπίνας δεξιά και αριστερά. Πακέτο καμπίνας: αναπτήρας 24V, ρολό σκίασης πίσω, ντοσιέ/εργαλειοθήκη κάτω από το κάθισμα οδηγού, δεύτερος εσωτερικός καθρέπτης, γάντζος ένδυσης. Κάθισμα premium Grammer με απομόνωση χαμηλής συχνότητας, πλευρική ανάρτηση, θερμαινόμενο, αερανάρτηση, προσκέφαλο και πολλές δυνατότητες ρύθμισης. LED φώτα εργασίας 4x μπροστά και 2x πίσω στην οροφή καμπίνας. Εξωτερικοί καθρέπτες δεξιά και αριστερά. Ραδιόφωνο με προεγκατάσταση 12V, κεραία, ηχεία, καλωδίωση. Καμπίνα με κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης/αερισμού με ενισχυμένο φίλτρο καθαρού αέρα. Ψυγείο με αυτόματο αναστρέψιμο ανεμιστήρα για σκονισμένες εργασίες. Πακέτο cold start από -15°C με μεγαλύτερη μπαταρία, bypass ψυγείου, θέρμανση μπλοκ κινητήρα, προθέρμανση εισαγωγής και θέρμανση ντίζελ. Αεροκαθαριστήρας (SK-KLONE) με προδιαχωριστή και αυτόματο καθαρισμό. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF Proshift 5 σχέσεων, powershift με συμπλέκτη μετατροπέα ροπής και λειτουργία "look up" για περισσότερη ώθηση, χαμηλότερη κατανάλωση και γρήγορους κύκλους φορτώσεων. Ακροδεκτές + και – για εξωτερική εκκίνηση. Χειριστήριο (joystick) ενσωματωμένο αριστερά (το τιμόνι παραμένει, περιλαμβάνει έκτακτη διεύθυνση). Χειριστήριο με ενσωματωμένο έλεγχο υδραυλικής βοηθητικής λειτουργίας. Υδραυλική προεγκατάσταση και λειτουργία για ταχυσύνδεσμο. Γερμανική κυκλοφοριακή έγκριση (TÜV), πακέτο σύμφωνα με StVZO. Ελαστικά L3 Bridgestone VJT 23.5 R25. Πλευρικό κάλυμμα στο σημείο άρθρωσης, προστασία κίνησης και υδραυλικών. Επιπλέον: ΒΑΡΥ ΑΝΤΙΒΑΡΟ (Counterweight), προστατευτικό κιβωτίου – κάτω επένδυση, κεντρικό σύστημα λίπανσης (Bekamax), ταχυσύνδεσμος (τύπος Volvo L120), ζυγαριά φορτωτή Pfreundt WK60-XS. Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης.
Blodpfx Agjx A Rzusgsr

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.