Τεχνολογία πολτού

Kaweco Turbo-Tanker SI 25000

Kaweco Turbotanker SI 25000, Έτος κατασκευής 2013 – Χωρητικότητα 25 m³ – Ελαστικά 750/60 R30.5, όλα τα 6 με 40-60% πέλμα – Φυγοκεντρική αντλία 15.000 λίτρα – Κάρδανος με ευρεία γωνία – Vogelsang Swing Max 27μ, έτος κατασκευής 2014 – Βαριά άξονες BPW – Υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση στον 1ο και 3ο άξονα – Αντλία Börger 2.000 λίτρα για αναρρόφηση μέσω εμπρόσθιου βραχίονα – LED προβολείς εργασίας στα πλάγια και πίσω στη δεξαμενή – LED πίσω φώτα – Νέος αισθητήρας μετρητή παροχής εγκατεστημένος – Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών (εκτός λειτουργίας λόγω βλάβης του υδραυλικού μοτέρ συμπιεστή) – Πλακέτα ελέγχου συστήματος πίεσης ελαστικών πρόσφατα ανακατασκευασμένη από την εταιρεία PTG – Διαχείριση γραμμών κίνησης μέσω βαλβίδων μπάλας – Απενεργοποίηση ψεκαστικού "μισό/μισό" μέσω terminal.

Εμπρόσθιος βραχίονας Marxen Frontandockstation FA 8, Έτος 2021:
- Φυγοκεντρική αντλία 8" με σφαίρα σύνδεσης 10"
- Αντλία πλήρωσης με αξονικό παλινδρομικό μοτέρ, ενδιάμεσο έδρανο και κόπτη
- Κλείστρο με σπάτουλα στην αντλία πλήρωσης
- LED προβολείς εργασίας
- Σωληνώσεις 8" στο κέντρο πάνω από την καμπίνα του τρακτέρ
- Δοχείο αζώτου για απόσβεση του βραχίονα
- Ύψος σύνδεσης 4μ (+0,2 – 0,4μ)
Iodpfx Aox Ipwbocueik
- Κάτω, διπλή σύνδεση σωλήνα 6" με βάνες
- Κιβώτιο εργαλείων
- Θέση αποθήκευσης: καμία (null)

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.