Τυπική μονάδα τράκτορα

FORD F-MAX 500 Standort Hamburg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.080 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: LowLiner * Σύστημα πλοήγησης * Αυτόνομη θέρμανση * Υψομετρικά ρυθμιζόμενο ζεύγος πέλματος Ρύθμιση ταχύτητας: Προσαρμοζόμενο cruise control με διατήρηση απόστασης Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός Υδραυλικό σύστημα: Κανένα Kjdpfx Aaox Nqbqsmewu Ασφάλεια: ABS * EBS * ESP * Ρετάρντερ/Ιντάρντερ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.660 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήσεως. Kwedpfjk Ugacox Aamou Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή τηλεσκοπική επέκταση με πνευματικά λειτουργούμενη ασφάλιση * 2 ζευγάρια ενδοδαπέδιων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζευγάρι ενδοδαπέδιων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 7 ζευγάρια ανακλινόμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζευγάρια ανακλινόμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά υποστηρίγματα με διπλή ταχύτητα για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα επιλογής μας Άξονες: * BPW άξονες, υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι * Αερόφουσκωτη ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Πρώτης κατηγορίας και υψηλής αντοχής αντιδιαβρωτική προστασία για το τυπικά αμμοβολημένο πλαίσιο συγκόλλησης με διπλή (2K) υπόστρωση ψευδαργύρου * Ποιοτική διπλή (2K) τελική βαφή μονής απόχρωσης σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί * Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων, σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Τηλεχειρισμένη καθοδήγηση άξονα από εμπρός και πίσω μέσω καλωδιωμένου τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * 4 τεμάχια τάκους με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο * Πείρος ρυμούλκησης 2 ιντσών (king pin) * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στη γαλβανισμένη πρόσοψη σύνδεσης μπροστά * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Εγχειρίδιο χρήστη και περιγραφή σε USB stick * Επιφάνεια φόρτωσης με ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο * 10 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Μία βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Μία βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό αξονικών φορτίων μαζί με διάγραμμα φορτίου * Γαλβανισμένος ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία * Σπιράλ καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (περίπου 35 mm², περίπου 3,5 m μήκος, μέγ. 250A) μεταξύ ρυμουλκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 151.415 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: LowLiner * Σύστημα πλοήγησης Ksdpfx Aaox Nqayomowu * Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας Ρύθμιση ταχύτητας: Προσαρμοζόμενο cruise control με διατήρηση απόστασης Κλιματισμός: Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Υδραυλικό σύστημα: Κανένα Ασφάλεια: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 252.165 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σασί, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 20.500kg, Υφασμάτινα καθίσματα, Πνευματική-σουσταρη ανάρτηση, Επιβραδυντής (retarder), Ψηφιακός ταχογράφος, Πέμπτος τροχός (accoppiamento ralla), Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, Σύστημα υποβοήθησης φρένων, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, Σύστημα αποτροπής ολίσθησης ASR, Αυτόματος κλιματισμός Climatronic, Στατικός κλιματισμός, Αυτόματο σύστημα διατήρησης απόστασης ACC με stop & go, Πρόσθετη θέρμανση, Άνετο κάθισμα οδηγού, Πνευματικό κάθισμα οδηγού, Υποβραχιόνιο οδηγού, Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, Αυτόματα φώτα, Ρύθμιση φώτων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, Ηχοσύστημα, Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Αισθητήρας βροχής, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, Ηλιοροφή, Προβολείς ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος βοηθητικός καθρέπτης, Immobilizer, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Φιμέ τζάμια, Πίσω διαφορικό κλείδωμα, Ράβδος αντισυνθλιπτικού, Προστατευτικό ηλίου, Διπλά ελαστικά, Ψυγείο, Ένδειξη φόρτισης άξονα, Φώτα εργασίας, Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, LED φώτα ημέρας, Υποδοχή 1x15 pin, Ποτηροθήκη, Πακέτο ασφαλείας, Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων, Φώτα στροφών, Τηλεματικό σύστημα, Αισθητήρας φωτός, Ενσωμάτωση εφαρμογής smartphone, Περιοριστής ταχύτητας, Εκτοξευτήρας νερού/αντισπρίτς, Σύνδεση φρένου ρυμουλκούμενου, Ανάρτηση καμπίνας, Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl. Kwodpjxvr Ivjfx Aamou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 279.555 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.580 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Kedpfx Aex Dnbhjamswu Φωτισμός - Τύπος προβολέα: αλογόνου Χαρακτηριστικά - Ύψος σέλας: 114 Εσωτερικό - Αυτόματος κλιματισμός - Σταθερό κλιματιστικό - Ψηφιακός ταχογράφος - Κάθισμα με αερανάρτηση Κινητήρας - Retarder: RETARDER - Χωρητικότητα δεύτερης δεξαμενής: 450 Συστήματα ασφαλείας - Σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας - Σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Mega Cab Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Traxon, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Φρένα δίσκου Μπροστινός άξονας: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80% • Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% • Μείωση: απλή • Ανάρτηση: παραβολική Οπίσθιος άξονας: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 10% • Πέλμα ελαστικού δεξιά: 5% • Μείωση: απλή • Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 8.547 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.453 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Διάταξη Αριθμός κλινών: 2 = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε περισσότερες πληροφορίες για αυτό το όχημα; Σας προτείνουμε να επισκεφθείτε τη BAS World. Εκεί θα βρείτε: • Βίντεο HD επιθεώρησης • Εικόνες 360 μοιρών • Πλήρεις και πιστοποιημένες προδιαγραφές • Υπολογισμό κόστους και χρόνου παράδοσης • Υποστήριξη και υπηρεσίες από τη BAS World Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Επισκεφτείτε τη BAS World online! España (ES) Μιλάμε 17 γλώσσες, για να σας εξυπηρετούμε πάντα στη μητρική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε άμεσα μαζί μας. Ο Ισπανός υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Deutschland (DE) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να σας υποστηρίζουμε πάντα στη γλώσσα σας. Επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Ο Γερμανός υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! France (FR) Μιλάμε 17 γλώσσες, για να μπορούμε πάντα να σας εξυπηρετήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας. Ο Γάλλος συνεργάτης μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Portugal (PT) Μιλάμε 17 γλώσσες, για να μπορούμε πάντα να σας βοηθάμε στη γλώσσα σας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Πορτογάλος συνεργάτης μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Italia (IT) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να σας εξυπηρετούμε πάντα στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Ο Ιταλός συνεργάτης μας θα χαρεί να σας βοηθήσει!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 243.600 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, IVECO S-WAY τράκτορας διεθνούς μεταφοράς με προετοιμασμένο βοηθητικό άξονα, μακρύ καμπίνα οδηγού με 1 κρεβάτι, ZF-Intarder, αυτόματο κλιματιστικό, σύστημα αυτόνομης ψύξης και θέρμανσης στάθμευσης, εξωτερική ηλιοπροστασία, πολυτελές οδηγικό κάθισμα αερόφουσκας, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, πλευρικές ηλιοπροστασίες για οδηγό και συνοδηγό, οροφή και πλευρικοί αεροδυναμικοί σπόιλερ, ABS, δισκόφρενα με EBS, προσαρμοζόμενο cruise control με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία έκτακτης πέδησης, σύστημα διατήρησης λωρίδας, έλεγχος πρόσφυσης, ESP, αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης, 12τάχυτο κιβώτιο τύπου 12 TX 2210 TD, βοηθητικός άξονας προετοιμασμένος (διαθέσιμη υδραυλική μονάδα κατόπιν ζήτησης με επιπλέον χρέωση), αλουμινένια ρεζερβουάρ 640 + 480 λίτρα, ρεζερβουάρ AdBlue 135 λίτρων, ψηφιακός ταχογράφος, full-LED προβολείς και πίσω φώτα LED, φώτα εργασίας, διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, υπολογιστής ταξιδιού, IVECO-Connect σύστημα διαχείρισης στόλου με πλοήγηση, πολυλειτουργικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ψυγείο, σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, εξωτερικοί αποθηκευτικοί χώροι αριστερά και δεξιά, ένδειξη φόρτισης πίσω άξονα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, μεταξόνιο 3790 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 44.000 kg, 1ο χέρι, συντηρημένο σε συνεργείο, σε καλή γενική κατάσταση! Πραγματικά χιλιόμετρα (τεκμηριωμένα), όχι ενοικιαζόμενο όχημα! Κινητήρας Euro 6E, χαμηλού θορύβου, γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα, όχι low-liner ή mega τράκτορας! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Ksdpjyk N Auofx Aamewu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 284.040 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με ημιυψηλή οροφή τύπου GX. Μπαταρίες 12 V, 230 Ah, 2 τεμ., χωρίς συντήρηση. Εναλλάκτης ρεύματος 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή. Πρότυπο εκπομπών Euro 6e. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD. Λειτουργία EfficientRoll του κιβωτίου ταχυτήτων MAN. Προηγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA). Προσαρμοζόμενο cruise control – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων. Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση. Κουκέτα επάνω με ξύλινα πηχάκια. Κουκέτα κάτω με ξύλινα πηχάκια. Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, μία μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικές προδιαγραφές Έξυπνος ταχογράφος Continental VDO 4.1, έκδοση 2 – υποχρεωτικός από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρός άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα: 315/70 R22,5. Ανατρεπόμενη πλάκα JOST JSK 37 C 2". Κύριο μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Ηλεκτρονικός περιοριστής μέγιστης ταχύτητας 89 km/h, ανοχή +1 km/h, με ρύθμιση στροφών. Kwjdpfxsxrrg Dj Aameu Τεχνολογία MMT-Infotainment σύστημα, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικό LED εμπρός φώτα. LED φώτα ημέρας. LED φώτα ομίχλης. LED φώτα στροφής. Spoiler οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλαϊνά καλύμματα, αριστερά αναδιπλούμενα και δεξιά σταθερά.