Τυπική μονάδα τράκτορα
SCANIA R480 HIGHLINE RETARDER 2X TANKS EURO 5 HOLLAND-T

Name: SCANIA R480 HIGHLINE RETARDER 2X TANKS EURO 5 HOLLAND-T
Brand: SCANIA
Availability: InStock

Έτος κατασκευής

2010

Κατάσταση

Μεταχειρισμένο

Τοποθεσία

Honselersdijk Κάτω Χώρες

Τυπική μονάδα τράκτορα SCANIA R480 HIGHLINE RETARDER 2X TANKS EURO 5 HOLLAND-T

SCANIA R480 HIGHLINE RETARDER 2X TANKS EURO 5 HOLLAND-T

Εμφάνιση χάρτη

Βασικά δεδομένα

Ονομασία:: Τυπική μονάδα τράκτορα

Κατασκευαστής:: SCANIA

Μοντέλο:: R480 HIGHLINE RETARDER 2X TANKS EURO 5 HOLLAND-T

Έτος κατασκευής:: 2010

Κατάσταση:: μεταχειρισμένο

Τιμή & Τοποθεσία

Τοποθεσία πωλητή:: Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Κάτω Χώρες

Κλήση

Τεχνικές λεπτομέρειες

Χιλιομετρική ένδειξη:: 999.999 χλμ

Ισχύς:: 353 kW (479,95 ίππους)

Πρώτη ταξινόμηση:: 11/2010

Τύπος καυσίμου:: ντίζελ

Συνολικό βάρος:: 23.100 κιλ

Διάταξη αξόνων:: 3 άξονες

Επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV):: 11/2026

Φρένα:: επιβραδυντής

Χρώμα:: μπλε

Τύπος μετάδοσης:: αυτόματο

Κατηγορία εκπομπών:: Euro 5

Εξοπλισμός:: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης

Λεπτομέρειες προσφοράς

ID Καταχώρησης:: A208-24-297

Αριθμός Αναφοράς:: BXVG69 | 2849906

Τελευταία ενημέρωση:: στις 24.12.2025

Περιγραφή

Πρόσθετες πληροφορίες:
* Ωφέλιμο φορτίο: 14.450 kg
* Ύψος οχήματος: 3.800 mm
* Πλάτος οχήματος: 2.550 mm
* Μήκος οχήματος: 6.200 mm
* Βάρος κενού: 8.650 kg
* Τύπος | Πρώτος άξονας: Goodyear
* Διάσταση ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5
* Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικό αριστερά | Πρώτος άξονας: 20%
* Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικό δεξιά | Πρώτος άξονας: 20%
* Μέγιστο φορτίο | Πρώτος άξονας: 7.100 kg
* Τύπος | Δεύτερος άξονας: Leao
* Τύπος | Τρίτος άξονας: Giti
* Διάσταση ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 295/60 R22.5
* Διάσταση ελαστικού | Τρίτος άξονας: 295/60 R22.5
* Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά | Τρίτος άξονας: 90%
* Βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά | Δεύτερος άξονας: 70%
* Βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά | Τρίτος άξονας: 90%
* Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά | Τρίτος άξονας: 90%
* Βάθος πέλματος εσωτερικό δεξιά | Δεύτερος άξονας: 70%
* Βάθος πέλματος εσωτερικό δεξιά | Τρίτος άξονας: 90%
* Μέγιστο φορτίο | Δεύτερος άξονας: 6.000 kg
* Μέγιστο φορτίο | Τρίτος άξονας: 10.000 kg
* Μεταξόνιο: 400 cm
* Χωρητικότητα δεξαμενής: 860 λίτρα
* Ωφέλιμο φορτίο: 14.450 kg
* Καμπίνα: Ναι
* Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι
* Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστινή πλευρά
* Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη
* Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα
* Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Παραβολικά ελατήρια
* Διεύθυνση | Πρώτος άξονας: Ναι
* Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω
* Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω
* Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη
* Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη
* Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα
* Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα
* Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση
* Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερανάρτηση
* Μείωση | Τρίτος άξονας: Απλή μείωση
* Ανασηκούμενος άξονας | Δεύτερος άξονας: Ναι
* Διπλοί τροχοί | Τρίτος άξονας: Ναι
* Κίνηση | Τρίτος άξονας: Ναι
* Διεύθυνση | Δεύτερος άξονας: Ναι
* Μπλοκέ διαφορικό | Τρίτος άξονας: Ναι

Λοιπός εξοπλισμός:
* 2 πεντάλ ελέγχου
* 27 MC / CB
* Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου
* Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
* Σύστημα ενισχυμένης πρόσφυσης
* Θερμαινόμενοι καθρέπτες
* Αεροτομή οροφής
* Μπλοκέ διαφορικό
* Διπλή δεξαμενή καυσίμου
* Ηλεκτρικά παράθυρα
* Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες
* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS)
* Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP)
* Κλιματισμός
* Αερανάρτηση
* Παραβολικά ελατήρια
* Φίλτρο σωματιδίων
* Retarder
* Δισκόφρενα
Lodpfxjx Nuils Acuehr
* Πλευρικές ποδιές
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης
* Θερμαινόμενη θέση στάθμευσης

Semtrade B.V.
Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email:
Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για το κόστος και τις διαδικασίες της χώρας σας
Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 km από τα σύνορα | 20 km από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague

Αποποίηση ευθύνης:
Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.