Τρακτέρ

John Deere 8320 R

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.400 h, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 650/60R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/75R42, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, κιβώτιο ταχυτήτων powershift, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού - 2400 ώρες λειτουργίας Οι ώρες ενδέχεται να διαφέρουν καθώς ο ελκυστήρας βρίσκεται σε χρήση - 10 προβολείς εργασίας μπροστά - 8 προβολείς εργασίας πίσω - 5 διπλής ενέργειας υδραυλικές βαλβίδες πίσω - 2 διπλής ενέργειας υδραυλικές βαλβίδες μπροστά - Οθόνη CommandCenter 8,4 ιντσών με επεξεργαστή - Ενεργοποίηση AutoTrac για CommandCenter - Premium καμπίνα CommandView III με ActiveSeat - Premium ραδιοπακέτο - 45 χλμ/ώρα - Υδραυλική αντλία με απόδοση 321 l/min - ΡΣ με κοτσαδόρο (κατ. 4) - Σετ φωτισμού LED R2 - Διαχείριση ενέργειας Intel - Ηλεκτρονικό immobilizer - Κωδικοποιημένο κλειδί - Μοχλός γκαζιού για έλεγχο ταχύτητας με το πόδι Dsdpfx Asxu R Dteb Aocb - Μπροστινός ανυψωτήρας - Πακέτο φώτων φορτωτή/πορείας - Αερόφρενα διπλού κυκλώματος για ρυμουλκούμενα - Συναγερμός όπισθεν - Κρατήρας σφήνας - LHR γραμμικός έλεγχος - Κινητήρας 8984 cm³ - Παρελκόμενο άξονα (PTO) 1000/1000E - Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας - ILS με υδραυλικό διαφορικό μπλοκέ - Ψυγείο 6,4 λίτρων - Αυτόματος μηχανισμός σύζευξης για πολυεργαλείο 3-σε-1 841L, χειρισμός μέσω πολυλειτουργικού μοχλού Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και τυπογραφικών σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 10.632 h, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70R42, Εξοπλισμός: καμπίνα, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός κυλίνδρων: 6 Βοηθητικοί προβολείς Ώρες λειτουργίας: 10.632 Υπολογιστής οχήματος Φρένα αέρος: ναι EHR (Ηλεκτρονικός έλεγχος ανάρτησης) Μπροστινή υδραυλική Ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα Κλιματισμός: Αυτόματο κλιματιστικό Βραδυπορία Load sensing Αεροκάθισμα Ραδιόφωνο Πίσω ελαστικά: 710/70R42 Ποσοστό φθοράς πίσω ελαστικών: 75% Μπροστινά ελαστικά: 600/70R30 Dcjdpfx Abox Siixo Asb Ποσοστό φθοράς μπροστινών ελαστικών: 40% Σύστημα καθοδήγησης σειράς Διπλής ενέργειας υδραυλικοί διανομείς: 4 PTO: 1000 σ.α.λ. Πρόσθετοι διανομείς: Ηλεκτρικοί Αναρτώμενος μπροστινός άξονας ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ, Πρώτη άδεια: 07.06.2010 AutoPowr συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο; Προετοιμασία AutoTrac; iTEC σύστημα διαχείρισης αγροτεμαχίων; Καμπίνα CommandView II με CommandCenter στο μπράτσο, ActiveSeat; κάθισμα συνοδηγού; βασικό πακέτο φωτισμού; φάρος; αναρτώμενος μπροστινός άξονας ILS; διπλό + μονό κύκλωμα συστήματος φρένων αέρος, κινητήρας (πιστόνια & χιτώνια) ανανεωμένος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.608 h, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 650/60R34 | 50%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/75R42 | 70%, μέγεθος ελαστικού: 710/75R42, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (εμπρός): 650/60R34, Ελαστικά (πίσω): 710/75R42, Ώρες λειτουργίας: 2608, Υδραυλική απόδοση: 321 L, Πρώτη ταξινόμηση: 2021, Αριθμός κυλίνδρων κινητήρα: 6, Ονομασία κιβωτίου: Ατέρμονο, Τριγωνική/Οπίσθια ανάρτηση ανύψωσης, Ηλεκτρονικός έλεγχος ανύψωσης (EHR), Ανάρτηση εμπρός άξονα, Κάθισμα με αερανάρτηση, Ραδιόφωνο, Φάρος περιστροφής, Αντιστροφέας πορείας, Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα φορτίου (Power Beyond, Load Sensing), 1000 σ.α.λ., Διπλής ενέργειας βαλβίδες (5x), Σύστημα GPS (δέκτης), ISOBUS, Εργατικοί προβολείς LED, Αυτόματο άγκιστρο ρυμούλκησης, Ρυθμιζόμενο ύψος διάταξης ρυμούλκησης, Υποδοχή επιστροφής λαδιού (χωρίς πίεση), Εξωτερικός χειρισμός εμπρός ανυψωτήρα, Εξωτερικό στοιχείο τριγωνικής ανάρτησης, Εξωτερικός χειρισμός οπίσθιου PTO, Αυτόματο σύστημα διεύθυνσης_____,Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης Dodpfxexivl Ee Ab Ascb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.991 h, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 620/75R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/75R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, υπολογιστής επί του οχήματος, AdBlue Αριθμός κυλίνδρων: 6 Εργαλειολαμπτήρες εργασίας Ώρες λειτουργίας: 6.991 Υπολογιστής οχήματος (board computer) Φρένο αεροπίεσης: ναι Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου υδραυλικών (EHR) Κατασκευαστής: False Αριθμός ταχυτήτων όπισθεν: 11 Αριθμός ταχυτήτων εμπρός: 23 Dsdpfx Ajx Sinuob Aocb Load Sensing (αισθητήρας φορτίου) Πνευματικό κάθισμα Power Beyond Ελαστικά πίσω: 710/75R42 Ποσοστό φθοράς ελαστικών πίσω: 50% Ελαστικά εμπρός: 620/75R30 Ποσοστό φθοράς ελαστικών εμπρός: 50% Εμπρόσθιος άξονας με ανάρτηση - Πρώτη ταξινόμηση: 06.03.2016 - Κιβώτιο ταχυτήτων e23 PowerShift με Efficiency Manager, 23/11, 40χλμ/ώρα - Οθόνη CommandCenter 10" με δυνατότητα βίντεο - Ενεργοποίηση AutoTrac για CommandCenter - Επεξεργαστής CommandCenter 4600 - Καμπίνα CommandView III Premium με Active Seat - Premium πακέτο ραδιοφώνου - Υδραυλική αντλία, παροχή ονομαστικής ροής 321λ/λ - 5 διπλής ενέργειας Super-DeLuxe βαλβίδες υδραυλικού - Πίσω PTO 1000/1000E - Οπίσθιος ανυψωτήρας με ανυψωτική δύναμη 9.000kg, Κατ. IVN/III - Ρυθμιζόμενη ράβδος ανάρτησης με κάθετη ράγα, 7 θέσεις - ILS τετρακίνητος εμπρόσθιος άξονας με ανεξάρτητη ανάρτηση - Premium πακέτο φωτισμού - Κλασικοί εμπρόσθιοι φτερούγες, πλάτος 620mm - Εξαιρετικά μακριές οπίσθιες φτερούγες, πλάτος 2,75μ - Ηλεκτρικοί τηλεσκοπικοί εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικό immobilizer με 2 κωδικοποιημένα κλειδιά οχήματος - Υποδοχές Power Beyond (Load Sensing) - Πακέτο φωτισμού για φορτωτή και προβολείς οδήγησης - 3η γραμμή για πρόσθετο μονοκύκλωμα - Σύστημα διπλού κυκλώματος αερόφρενων με αποξηραντή αέρα - 1 ζεύγος πίσω αντίβαρων για χαλύβδινη ζάντα, 70kg το καθένα + 900kg εξωτερικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.851 h, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 650/60R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/75R42, Εξοπλισμός: καμπίνα, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, AdBlue Αριθμός κυλίνδρων: 6 Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας Ώρες λειτουργίας: 3851 Υπολογιστής ταξιδιού Πνευματικά φρένα: ναι Ηλεκτρονικός έλεγχος ανύψωσης (EHR) Μπροστινή υδραυλική ανύψωση Ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα Κλιματισμός: Αυτόματος Crawler gear (σέρκος ταχύτητας) Load Sensing σύστημα Αερόφουσκωτο κάθισμα Power Beyond Πίσω ελαστικά: 710/75R42 Πίσω ελαστικά ποσοστό φθοράς: 80% Εμπρός ελαστικά: 650/60R34 Εμπρός ελαστικά ποσοστό φθοράς: 80% Διπλής ενέργειας υδραυλική βαλβίδα: 5 PTO: 1000 στροφές/λεπτό Επιπλέον υδραυλικές βαλβίδες: Ηλεκτρικές Dcjdpfx Abjx Sid Ae Aeb Αναρτώμενος μπροστινός άξονας AutoPower κιβώτιο ταχυτήτων, συνεχώς μεταβαλλόμενο, 50 χλμ/ώρα, Premium Edition, επεξεργαστής 4600, καμπίνα CommandView III Premium, CommandCenter 4600, κινητήρας John Deere PowerTech 9,0 λίτρων, 6 κυλίνδρων, διπλή υδραυλική αντλία με παροχή 321 λίτρα/λεπτό, PTO διάμετρος 45mm 1000 στροφές/λεπτό, οπίσθιος ανυψωτήρας κατηγορίας 4 με ικανότητα ανύψωσης 9.000 kg, μπροστινή ανάρτηση ILS με υδραυλικό διαφορικό, πακέτο premium φωτισμού με επιπλέον φώτα φόρτωσης και πορείας, περιστρεφόμενα φτερά μπροστινών τροχών πλάτους 710mm, έξτρα μακριά πίσω φτερά, προετοιμασμένο για αυτοματοποίηση εξαρτημάτων τρακτέρ, πακέτο συνδεσιμότητας premium, Intelligent Power Management, ψυγείο 6,4 λίτρων, immobilizer, χειρισμός μέσω πολυλειτουργικού μοχλού, βάρη πίσω τροχών.