Ρυμουλκούμενο δεξαμενή

Kutschke 10m³ Kipper Saug u.Druck INOX +ADR/GGVS

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 2.000 λ, Η ALTRO-Tec GmbH σας παρέχει το κατάλληλο σύστημα κενού τελευταίας τεχνολογίας για κάθε εφαρμογή! M-VAC 2000 l / 2.0 m³ - Δοχείο 2.0 m³, γαλβανισμένο εν θερμώ - Πλαίσιο 3.5 τόνων, πλήρως γαλβανισμένο Guedpfju Ianvsx Abfsa - Καπάκι με δυνατότητα ανοίγματος - Η εκκένωση του δοχείου γίνεται με εναλλαγή λειτουργίας του συμπιεστή - Μικρό, ευέλικτο όχημα, ιδανικό για αστικές περιοχές, γκαράζ κτλ. - Διαθέσιμος εξοπλισμός για διαφορετικές εφαρμογές - Δυνατότητα αναρρόφησης σε βάθος έως 6 μέτρα - Παροχή αέρα 3600 λίτρων - Διάφορες επιλογές κίνησης: βενζίνη, πετρέλαιο, ηλεκτρικό Παραδείγματα χρήσης: - Αναρρόφηση εδαφικών ιλύων σε ειδικές γεωτρήσεις - Αναρρόφηση υγρών ακόμα και με στερεά - Καθαρισμός αγωγών, φρεατίων, βόθρων - Εκκένωση κινητών τουαλετών και φρεατίων - Αναρρόφηση αλκαλικών διαλυμάτων, γαλακτωμάτων και λυμάτων - Μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων - Βαφή στο χρώμα του πελάτη διαθέσιμη κατόπιν παραγγελίας Στην ALTRO-Tec GmbH λαμβάνετε όλα από έναν προμηθευτή: - Επίδειξη και εκπαίδευση στο έργο σας - Επισκευή και συντήρηση - Γρήγορη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών - Υποστήριξη σε περιπτώσεις προβλημάτων - Κατασκευές κάθε τύπου: Multi Car, hooklift συστήματα και πολλά άλλα! - Ειδικές κατασκευές / ειδικά φίλτρα - Ενοικίαση και αποδοχή μεταχειρισμένων Αποστολή σε όλο τον κόσμο Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Για ενημερωμένες εικόνες παρακαλούμε επικοινωνήστε στο: 02723 717 61-0 ή μέσω email: anfrage(ât)altro-tec.de

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Διδοξονικό ανοξείδωτο βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο - Κατασκευαστής: Lück - Πρώτη κυκλοφορία: 07.09.2009 - Αριθμός αξόνων: 2 - Ανάρτηση: αερόσφαιρες - Τύπος αξόνων: SAF - Φρένα: δισκόφρενα - Μήκος: 8950 mm - Πλάτος: 2550 mm - Ύψος: 3550 mm - Κενό βάρος: 4700 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Lück - Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 11900 l - Θάλαμοι δεξαμενής: 3 - Μονωμένο - CIP καθαρισμός Gedpfjxtup Rex Abfjua

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.180 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός – Basic Τυποποιημένα μοντέλα πάντα σε απόθεμα Δοχείο Απορρόφησης Κενού STS VR-1.5 Ανατρεπόμενο, 1.500 λίτρα Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 1.500 λίτρων • Ανατρεπόμενο με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Κλίση προς τα πίσω για βελτιωμένο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο, για την αφαίρεση κατάλοιπων ή φραγών χωρίς άνοιγμα του καλύμματος • Κάλυμμα δοχείου που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με κοχλίες αγκίστρου • 2 στάδια ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή (στάνταρ) • Σιφόνι-διαχωριστής • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη • Μανόμετρο στη συσκευή υπερ-αναρρόφησης με προστατευτικό • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Κενό-Συμπιεστής MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 l/min • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρηση χωρίς ιμάντα κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή με συλλογή λαδιών • Πλάκα απαγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμου λαδιού συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε στήριγμα • Χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή/προσθήκη λαδιού κινητήρα (στάνταρ) • Όλα τα εξαρτήματα και εξοπλισμός κινητήρα σε κλειδωμένο κιβώτιο Σασί • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ • Τρέιλερ χαμηλής φόρτωσης, διπλός άξονας 2,7t • Πλάτος τροχιών συμβατό με αυτοκίνητο και φορτηγό τύπου Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες από 1.350kg/έκαστος με ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή • Ενιαία συγκολλημένη δελταειδής δοκός • Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων • Βάσεις για ταχύτερη στήριξη σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιες ταινίες • Αποθήκευση εργαλείων και εξαρτημάτων μεταξύ κινητήρα και δοχείου Δοχείο Απορρόφησης • Φρένο αδράνειας με λειτουργία "Rückmatic" • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Καλωδιακή σύνδεση 13 ακίδων Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3"), 5μ μήκος, με ταχυσυνδέσμους τύπου Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καλύμματος δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά ως προς την κατεύθυνση πορείας Εάν αναζητάτε διαφορετικό εξοπλισμό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Κατασκευάζουμε δικά μας οχήματα και καλύπτουμε σχεδόν κάθε απαίτηση. Godsutcq Aopfx Abfsua Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων διατίθεται για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ. Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά με βάση τους ΓΟΣ μας και με εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ KROLL βυτιοφόρο αναρρόφησης/πίεσης ADR (εσωτερικός αριθμός #518) Τύπος K 14,0/36 PEAH ----Κωδικοποίηση δεξαμενής L4BH Κατάλληλο για συλλογή και μεταφορά υγρών και ιλύος. Συνολικός όγκος περίπου 14.000 λίτρα (όγκος αέρα) Θάλαμος λάσπης (πίσω από το έμβολο) περίπου 12.000 λίτρα (όγκος αέρα) Υλικό δεξαμενής: S355J2G3 Πάχος τοιχώματος κελύφους: 7mm Ζεύγος φλαντζών “LONG LIFE” Πάτος δεξαμενής ανοιγόμενος με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους Ασφάλιση πάτου με σφιγκτήρες, βίδες σφυριού και γαλβανισμένη ράβδο Πνευματικό κλείδωμα καλύμματος Ένδειξη περιεχομένου δοχείου με εσωτερικό πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα ένδειξης Ποδιά εκροής αλουμινίου Άδειασμα με ελεύθερη ροή ή μέσω εμβόλου Σωληνώσεις και εξαρτήματα DN100 Αναρρόφηση DN100 Πίνακας χειρισμού πίσω δεξιά Υποπλαίσιο Άξονες BPW 9t, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης ανά άξονα Στεφάνι περιστροφής και εγκεκριμένη μακρά οδοντωτή δοκός έλξης Ελαστικά 4x 385/65R 22.5 Michelin Πλαστικά φτερά Προστασία κατά της πρόσκρουσης Υποπροστατευτικά 2 τάκοι τροχών Φρένα διπλής γραμμής με WABCO EBS και ABS καθώς και TSS Κουτιά σωλήνων αριστερά και δεξιά στο αμάξωμα Εργαλειοθήκη LED προβολέας εργασίας LED φάροι 4x LED φωτισμός περιβάλλοντος Διαφημιστικές πινακίδες αριστερά και δεξιά 3.000 x 650 mm Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Τεχνικές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας και με ρητή εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης. Guodpfx Aboxc S Aajfsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας, ΚΤΕΟ/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Godpfx Abeyu U Nusfsua Βασικό χρώμα: πράσινο Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, περιστρεφόμενο τιμόνι, φρένα με πεπιεσμένο αέρα, EBS, αερανάρτηση (αναφέρεται 2 φορές), τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), ανάρτηση: αέρας-αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 14450 Τύπος υπερκατασκευής: Esterer 19000 L θέρμανσης, diesel, βενζίνη, άξονες SAF Επιφύλαξη για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2016, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 295 / 80 R 22.5 / 8mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 295 / 80 R 22.5 / 8mm, λειτουργικό βάρος: 12.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.830 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, Συνδυασμένο όχημα αναρρόφησης-εκτόξευσης από τον ελβετικό κατασκευαστή Kaiser, τύπος Twister Komfort. Το όχημα έχει ζημιά στην αριστερή πλευρά, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και η υπερκατασκευή λειτουργούν. ? Kaiser Twister Komfort ? Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα V2A ? Θάλαμος λάσπης 14 κ.μ. ? Θάλαμος καθαρού νερού 2,5 κ.μ. ? Αντλία κενού Kaiser KWP 3100i Gsdpfx Aoxtffcebfsua ? Αντλία υψηλής πίεσης Patissoli KF 30 περίπου 106 l/m 200 bar ? Τηλεχειριστήριο ? Βραχίονας αναρρόφησης ? EURO 6 ? Αυτόματο κιβώτιο με πεντάλ συμπλέκτη ? Επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. ? Ζημιά από ατύχημα αριστερά ? Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας, με ευχαρίστηση σας βοηθάμε. Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα. Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα επιθεώρηση και έλεγχο, προκειμένου να μην υπάρξουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και καταλληλότητα του οχήματος. Οι επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ρητά ευπρόσδεκτες.