Φορτηγό με επίπεδη καρότσα

MAN 8.250

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.091.606 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Πλήρες συρμός Μήκος χώρου φόρτωσης φορτηγού: 6300mm x 2490mm x 3040mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7490 kg Μήκος χώρου φόρτωσης ρυμουλκούμενου: 9010mm x 2490mm x 3140mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 11000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7200 kg Ειδικός εξοπλισμός: Godpex Tyakofx Agkoil Κουτί αποθήκευσης, δοκάρι τελικού τμήματος, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, ένδειξη ζώνης ασφαλείας αριστερά, ταμπλό έκδοση: πολυτελείας, μπράτσο καθίσματος συνοδηγού, μπράτσο καθίσματος οδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέπτες πλατιάς γωνίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, αριστερά και δεξιά, μπαταρία 140 Ah, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δύο γραμμές σύνδεσης φρένων στο πίσω πλαίσιο, κεραία CB στο ταβάνι, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, κόρνες αέρα στην οροφή της καμπίνας (2), διακόπτης ασφαλείας ETA, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, μοχλός φρένου EVB, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: 200 lt, τοποθετημένη χαμηλά, δεξιά, αεροδυναμική κουκούλα οροφής, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, επιπρόσθετη θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, ηλεκτρική αναδιπλούμενη/συρόμενη οροφή, κάτω και επάνω κουκέτα με αποθηκευτικό χώρο, πλευρική προστασία, επένδυση καθισμάτων: υψηλής ποιότητας, εξωτερική σκιά ηλίου, σύστημα ήχου, σταθεροποιητικό πακέτο για υψηλό κέντρο βάρους, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, προστασία έναντι σύγκρουσης μπροστά, προεγκατάσταση ανοικτής ακρόασης Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εμπρόσθιος/ανυψωμένος καθρέπτης, υπολογιστής διαδρομής MAN-Tronic, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα μπροστά, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας προδιαγραφών EURO 5, καμπίνα: LX, ανάρτηση: φύλλα σούστας / φύλλα σούστας, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 9 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 9 S 1310 OD, πίσω άξονας HY-0925, σασί/καρότσα: πλαίσιο, προθερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, υψηλή εισαγωγή αέρα, ξηραντήρας αέρα δεξιά κάτω, κινητήρας 6,9 lt - 184 kW ντίζελ, φρένο κινητήρα, προετοιμασία για ραδιόφωνο 24V, μεταξόνιο 4850 mm, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα εμπρός άξονα, προστατευτικοί λασπωτήρες μπροστά, πλαϊνά φιμέ τζάμια, προφυλακτήρας από πλαστικό, φιμέ παράθυρα στις πόρτες, προστασία έναντι σύγκρουσης πίσω, ανεμιστήρας βισκοστατικής, μπροστινός άξονας VOK-05 λυγισμένος, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 8,00 t - Δυνατότητα εγγύησης μεταχειρισμένου - Δυνατότητα leasing, αγοράς με δόσεις & χρηματοδότησης!! - Αποδοχή ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 321.933 χλμ, ισχύς: 485 kW (659,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, !!! ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΛΕΙΠΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΦΑΙΡΕΘΕΙ, ΧΩΡΙΣ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!!! Συνολικό βάρος συρμού: 250 τόνοι PUSH - PULL WSK Αριθμός πλαισίου (VIN): WMAH95ZZX6L043357 Ιδιοβαρές: 14.530 kg UA HU λήγει XXL καμπίνα οδηγού ZF-INTARDER, Αναλογικό ταχογράφο Κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, 2 κουκέτες, cruise control Φύλλα σούστας εμπρός και πίσω Μεταξόνιο: 4.050 mm + 1.400 mm Μεταξόνιο 1ου - 2ου άξονα: 2.620 mm Ύψος πλάκας πέλματος περίπου 1.380 mm (3,5 ίντσες) Ρυθμιζόμενη σέλα επικαθήμενου Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 50 mm με ABS/Ρεύμα/Αέρα Δεξαμενή 1.000 λίτρων AP άξονες 2ος άξονας - Κατευθυνόμενος Υδραυλικά ρυμουλκούμενου Εξάτμιση ανορθωμένη Προβολείς περιμετρικά Ελαστικά: 1ος + 2ος άξονας 385/65 R 22,5 Giedpfx Agswmh Nteksl 3ος + 4ος άξονας 315/80 R 22,5 Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση βάσει του νόμου περί πώλησης. Η συμφωνία πώλησης είναι καθοριστική ως προς την περιγραφή. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων μας συνεργείων! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση μέσω αυτοκόλλητων/γραφικών. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.549 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.460 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό. MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. Μικτό βάρος συνδυασμού: 250.000 kg Κιβώτιο τροχών με υποπολλαπλασιασμό / Βαρύς άξονας. Ρετάρντερ. 3,5'' Ρυθμιζόμενη πέμπτη ρόδα. = Περισσότερες Πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Χαμηλόφυλλη με φύλλα σούστας. Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος δεξιά: 70%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερών εσωτερικά: 70%; εξωτερικά: 70%; Δεξιών εσωτερικά: 70%; εξωτερικά: 70%; Φρένα: Ταμπούρα; Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Τρίτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερών εσωτερικά: 70%; εξωτερικά: 70%; Δεξιών εσωτερικά: 70%; εξωτερικά: 70%; Φρένα: Ταμπούρα; Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Gedpfx Asv Tn Rlsgkoil Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κενό βάρος: 13.670 kg Φορτίο: 27.330 kg Μικτό βάρος οχήματος: 41.000 kg Αριθμός τύπου: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Πληροφορίες Εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) & Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Μιλάμε Ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, ωστόσο δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.720 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGL πλατφόρμα με μουσαμά Giedpfxjxqu Hdo Agkel ΚΤΕΟ-ΝΕΟ! Το όχημα μπορεί, κατόπιν επιθυμίας, να αγοραστεί με ρυμουλκούμενο ως πλήρες συρμό με 11.990 €! ----Σασί: * 8-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο H * Ραδιόφωνο με CD * Υποδοχή 12 Volt στο ταμπλό * Ψηφιακός ταχογράφος * Σύστημα διοδίων Toll Collect * Retarder * Cruise control * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * Χειροκίνητη ηλιοροφή * Χώρος αποθήκευσης στη μέση μεταξύ των καθισμάτων * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Αερανάρτηση στον πίσω άξονα * LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος * Δακτυλιοειδής κοτσαδόρος (Ringfeder) * Σφαιρικός κοτσαδόρος * Ενιαία προστασία κατά της ολίσθησης στο πίσω μέρος * 2 αποθηκευτικά κουτιά στη πλευρά του οδηγού Κατασκευή * Πλατφόρμα Schütte Fahzeugbau * Κονστρουκσιόν μουσαμά με ρολό στο πίσω μέρος * Φώτα εργασίας στη καρότσα ----Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης – επικοινωνήστε μαζί μας! Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 401.000 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ενταρντέρ - Ψυγείο - Αεροκόρνα - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Gsdpfxeuu Dfds Agkoil - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ρελέ ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: WSK TORQ CONVERTOR, αυτόματο Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 689.438 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πολύ καλοσυντηρημένο και καθαρό MAN TGL 8.250 με υπερκατασκευή της BFT Fahrzeugtechnik και ρυμουλκούμενο. Διαθέσιμο και ίδιο όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων! Όχημα με ιδιαίτερα ευνοϊκή κατηγοριοποίηση διοδίων (κάτω από 18 τόνους ΜΑΜΦ / 3 άξονες). Εξοικονόμηση 7,3 σεντ/χλμ στη Γερμανία σε σύγκριση με την επόμενη κατηγορία βάρους! Άριστα συντηρημένο Πολλά καινούργια εξαρτήματα Δυνατότητα αύξησης μικτού βάρους φορτηγού από 7.490 kg σε 8.800 kg. Σύνολο για διεθνείς μεταφορές με πλήρη εξοπλισμό: * Ειδική μετατροπή καμπίνας Kuda XXL-οροφή (όπως TGX) Gjdpjx N U H Rofx Agkjil * Σταθερός κλιματισμός καμπίνας (standklima) * Χειροκίνητο κιβώτιο (περίπου 120 κιλά ελαφρύτερο) * Πολυτελείς ζάντες Alcoa, γυαλισμένες * Πλοήγηση * Ψυγειοκουτί * 2 κρεβάτια * Cruise control Ρυμουλκούμενο + υπερκατασκευή: * Ρυμουλκούμενο μίας αξονικής * Επιτρεπτό μικτό βάρος 10.490 kg * Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης * Πλατφόρμα φόρτωσης * Χωρητικότητα φόρτωσης έως 4 μικρά λεωφορεία (π.χ. Renault Trafic: 1x L2/H2 + 3x L1/H1) χωρίς τεχνική υπερφόρτωση!! * Υδραυλικός βαρούλκος Ramsey RPH 8000-T (35 kN) με τηλεχειριστήριο * Πλήρως διελαυνόμενο, κλειστό στο κέντρο πλατό φόρτωσης * Υδραυλική επέκταση πίσω 1.500 mm * 5.600 mm + "μισοφέγγαρο"/ 9.400 mm + "μισοφέγγαρο" + οπίσθια επέκταση * Πραγματικό μήκος φόρτωσης 18 μέτρα! * Πλατφόρμα αλουμινίου στο φορτηγό + λωρίδες από αλουμίνιο στον ρυμουλκούμενο (μεγάλη αντοχή) Άλλα χαρακτηριστικά: * Γερμανικά έγγραφα οχήματος * Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο * Διατίθεται βίντεο του οχήματος Επικοινωνία: Jörn Jacobsen & WhatsApp Περισσότερες φωτογραφίες & βίντεο κατόπιν αιτήματος. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.091.606 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, τελική τραβέρσα, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, ένδειξη ζώνης ασφαλείας αριστερά, ταμπλό τύπου: πολυτελείας, υποβραχιόνιο συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικός καθρέπτης ευρείας γωνίας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος αριστερά, εξωτερικός καθρέπτης ευρείας γωνίας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος δεξιά, μπαταρία 140 Ah, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύνδεση φρένων διπλής γραμμής στο πίσω πλαίσιο, κεραία CB στην οροφή, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, κόρνες αέρα στην οροφή καμπίνας (2), διακόπτης προστασίας ETA, σύστημα καύσης για εκκίνηση, μοχλός κλίσης - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρα τοποθετημένη χαμηλά δεξιά, αεροδυναμικά καλύμματα οροφής, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, ηλεκτρική οροφή συρόμενη/αναδιπλούμενη, κάτω και πάνω κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο, πλευρική προστασία, επένδυση/ταπετσαρία καθίσματος: άνετης ποιότητας, εξωτερική πτυσσόμενη σκίαση, ηχοσύστημα, πακέτο σταθεροποίησης για υψηλό κέντρο βάρους, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, προστασία από εμπρόσθια σύγκρουση, προεγκατάσταση για σύστημα hands-free. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, καθρέπτης προσέγγισης/εμπρός, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, σύνδεση αέρα εμπρός, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: LX, ανάρτηση: φύλλο / φύλλο, εμπρός παρμπρίζ φιμέ, εναλλάκτης 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων - τύπος: ZF 9 S 1310 OD, πίσω άξονας HY-0925, αμάξωμα/πλαίσιο: σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού (τιμόνι), ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, ξηραντήρας αέρα κάτω δεξιά, κινητήρας 6,9 λίτρων - 184 kW diesel, φρένο κινητήρα, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 24V, μεταξόνιο 4.850 mm, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα εμπρός άξονα, μπροστινός λασπωτήρας, πλευρικά παράθυρα φιμέ, προφυλακτήρας πλαστικός, φιμέ γυαλί πόρτας, πίσω προστασία σύγκρουσης, ανεμιστήρας βισκό, εμπρός άξονας VOK-05 καμπυλωτός, ανώτατο επιτρεπτό μικτό βάρος 8,00 τόνους. - Δυνατότητα εγγύησης για μεταχειρισμένα οχήματα Gjdpfxox Tyaqo Agkeil - Δυνατότητα leasing, χρηματοδοτικής μίσθωσης & χρηματοδότησης - Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Μακρύ καμπίνα, 6 θέσεις, 4 πόρτες, άνετο κάθισμα οδηγού, σκίαστρο οροφής, περιστρεφόμενα φώτα, ραδιόφωνο CD, 8τάχυτο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, διπλός κοτσαδόρος, Meiller τριπλοκάροτσο ανατρεπόμενο, καρότσα σχεδόν καινούργια, εξαιρετική κατάσταση, καινούργια ΚΤΕΟ και καυσαέρια! Επικοινωνία: Κος Hinz Email: hv. WhatsApp: Gjdpfox I Utnsx Agksil

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 643.245 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πολύ καλά συντηρημένο, καθαρό MAN TGL 8.250 με υπερκατασκευή της BFT Fahrzeugtechnik και ρυμουλκούμενο.  VDI 2700 Gijdoxxug Tspfx Agkel Όχημα με ιδιαίτερα ευνοϊκή κατηγοριοποίηση διοδίων (κάτω από 18 τόνους μικτό βάρος / 3 άξονες). Εξοικονόμηση 7,3 λεπτών ανά χιλιόμετρο στη Γερμανία σε σύγκριση με την επόμενη κατηγορία βάρους! Άψογα συντηρημένο Πολλά καινούρια εξαρτήματα Δυνατότητα αύξησης του επιτρεπόμενου φορτίου του φορτηγού από 7.490 σε 8.800 κιλά. Σύνθετο όχημα μικρών αποστάσεων με πλήρη εξοπλισμό: - Ειδική μετατροπή καμπίνας Kuda XXL-οροφή (όπως το TGX) - Κλιματιστικό στάθμευσης - Χειροκίνητο κιβώτιο (περίπου 120kg ελαφρύτερο) - Γυαλισμένες ζάντες Alcoa - Πλοήγηση - Ψυγειάκι - 2 κρεβάτια - Cruise control Ρυμουλκούμενο + υπερκατασκευή: - Ρυμουλκούμενο ενός άξονα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 10.490 KG - Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης - Πλατφόρμα/ράμπα - Χωρητικότητα φόρτωσης έως και 4 λεωφορεία (π.χ. Renault Trafic: 1xL2/H2 + 3xL1/H1) - χωρίς τεχνική υπερφόρτωση!! - Υδραυλικός βαρούλκο Ramsey RPH 8000-T (35 KN) με τηλεχειριστήριο - Απόλυτα διαμπερές και κεντρικά κλειστό πλατό - Υδραυλική επέκταση πίσω 1500mm - 5600mm + ημισέληνος / 9400mm + ημισέληνος + επέκταση πίσω - Πραγματικό μήκος φόρτωσης 18 μέτρα! - Αλουμινένιο πλατό στο φορτηγό + αλουμινένιοι διάδρομοι στο ρυμουλκούμενο (υψηλής αντοχής) Άλλα: - Γερμανικά έγγραφα οχήματος - Το όχημα έτοιμο για άμεση χρήση - Βίντεο του οχήματος διαθέσιμο Επικοινωνία: Jörn Jacobsen & WhatsApp). Οι παρεχόμενες πληροφορίες στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στα ταμπελάκια τιμών και τις φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για λάθη ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά εξοπλισμού ενδέχεται να χρειάζονται επιβεβαίωση. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Είμαστε εξουσιοδοτημένο συνεργείο οχημάτων και επίσημοι συνεργάτες των Hiab, Meiler, Terberg και HMF.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 689.438 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 18.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πολύ καλοδιατηρημένο, καθαρό MAN TGL 8.250, με υπερκατασκευή BFT Fahrzeugtechnik και ρυμουλκούμενο. Διατίθεται ίδιο όχημα με αυτόματο κιβώτιο! Όχημα με εξαιρετικά ευνοϊκή κατάταξη διοδίων (κάτω από 18 τόνους μικτό βάρος / 3 άξονες). Εξοικονόμηση 7,3 λεπτά ανά χιλιόμετρο στη Γερμανία σε σχέση με την επόμενη κατηγορία βάρους! Δυνατότητα αναβάθμισης του φορτηγού από 7.490 σε 8.800 kg αν χρειάζεται. Αριστη συντήρηση Πολλά καινούργια ανταλλακτικά Σύνθεση διεθνών μεταφορών με πλήρη εξοπλισμό: * Ειδική μετατροπή καμπίνας Kuda XXL-οροφή (όπως TGX) * Σταθερός κλιματισμός * Χειροκίνητο κιβώτιο (κατά 120 kg ελαφρύτερο) * Γυαλισμένα ζάντες Alcoa * Πλοήγηση * Ψυγείο * 2 κρεβάτια * Cruise control Ρυμουλκούμενο + Υπερκατασκευή: * Ρυμουλκούμενο 1 άξονα * Επιτρεπτό μεικτό βάρος 10.490 kg * Υδραυλική πλατφόρμα * Χωρητικότητα φόρτωσης έως 4 βαν (π.χ. Renault Trafic: 1xL2/H2 + 3x L1/H1) χωρίς τεχν. υπερφόρτωση! * Υδραυλικός βαρούλκο σχοινιού Ramsey RPH 8000-T (35 KN) με τηλεχειρισμό * Πλήρως διαπερατή, κεντρικά κλειστή πλατφόρμα * 1.500 mm υδραυλική οπίσθια επέκταση * 5.600 mm + ημισεληνοειδής επέκταση / 9.400 mm + ημισεληνοειδής + οπίσθια επέκταση * Αποτελεσματικό μήκος φόρτωσης 18 μέτρα! * Φορτώνει 3x L1H1 + 1x L2/H2 Renault Trafic χωρίς υπερφόρτωση! * Κατάστρωμα αλουμινίου στο φορτηγό + ρυμουλκούμενο με οδηγούς από ανθεκτικό αλουμίνιο * 2.515kg ωφέλιμο φορτίο φορτηγού Άλλα: Gisdpfx Agox N U Ibskjl * Γερμανικά έγγραφα + VDI 2700 * Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση * Διαθέσιμο βίντεο του οχήματος Επικοινωνία: Jörn Jacobsen & Whatsapp). Περισσότερες φωτογραφίες & βίντεο κατόπιν αιτήματος. Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.