Standard-SZM

Scania T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAUBER / 460 cm WB

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενό: 19.240 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.760 kg Fgedpfoynil Dex Abueg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Λειτουργικότητα Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 986.600 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κυβισμός 11.705 κ.εκ. Υδραυλικό σύστημα (επικουρική κίνηση) Ανατρεπτική υδραυλική Ζάντες ελαφρού κράματος Φίλτρο σωματιδίων Ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg 09/2017 με 805.900 km τοποθετήθηκε ανταλλακτικός κινητήρας και ανανεώθηκε ο συμπλέκτης Αερόφουσκη καμπίνα οδηγού Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Περιμετρικά φώτα ασφαλείας Πνευματικές κόρνες Κεντρική λίπανση 1 κρεβάτι Fjdpfx Abouzk Dueusgg Carnehl CHKS / HH κυλινδρική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα Χρώμα μπλε Πρώτη άδεια 04/2008 ABS Ταμπούρα φρένα EBS 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Διάσταση ελαστικών 425/65 R22,5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 24.620 kg Κενό βάρος 7.380 kg Μήκος χώρου φόρτωσης 7.350 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης 2.340 mm Ύψος χώρου φόρτωσης 1.460 mm Όγκος φόρτωσης 23 m³ Αεροαναρτήσεις με ανύψωση/κατέβασμα Δάπεδο ανθεκτικό στη φθορά 7 mm + 4 mm Ταλαντευόμενη υδραυλική πίσω πόρτα Συρόμενος μουσαμάς Πλατφόρμα Άξονες BPW Αναδιπλούμενη προστασία υποβάθρου Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Fsdpfx Asrtbb Sobujgg Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD Λαιμός χήνας: - Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2 Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ) - Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας - Δείκτης φορτίου (146/146F) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης - Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης Fsdpfx Abjxarl Njujgg - Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL - Ζάντες ασημί - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή - Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS - Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: - Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών - Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) - Υδραυλικές συνδέσεις από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 738.010 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22-5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 5.800 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: αεροτομή, επιβραδυντής, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψηφιακός ταχογράφος - Ραδιόφωνο/CD player - Προηλιοπροστατευτικό = Σημειώσεις = Lowdeck Euro 5 = Περισσότερες πληροφορίες = Βάθος πέλματος ελαστικών: 25% Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/55R22-5; Κατευθυνόμενος Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 315/70R22.5 Κυβισμός κινητήρα: 15.607 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 7.790 kg Φορτίο: 11.210 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 19.000 kg Ύψος πέμπτου τροχού: 1,2 m = Πληροφορίες εταιρείας = Για ερωτήσεις, παρακαλείστε να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία) Στην Smz Smeets & Zonen: - Από το 1976 στη δραστηριότητα, ήδη 65.000 πωλήσεις/1.700 ετησίως/1.000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από το Α ως το Ω, οργάνωση μεταφοράς – διοργανώνουμε τελωνειακές πινακίδες (επιπλέον!) - Υπηρεσία φόρτωσης για τη φθηνότερη παγκόσμια μεταφορά Μεγάλη αποθήκη με όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Fgedpfewwdwujx Abuog Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφθείτε μας για το πλήρες απόθεμα και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε 130.000 τ.μ. έκτασης με 20.000 τ.μ. αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 532.757 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 23.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Κινητήρας Euro 6, ABS, ASR, ESP, cruise control, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση διατήρησης απόστασης, σύστημα υποβοήθησης προσοχής, Active Brake Assist (ABA), αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, σύστημα πλοήγησης, αερόσακος οδηγού, σύστημα μέτρησης φόρτισης αξόνων, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, πλευρικός άξονας, κάμερα οπισθοπορείας, δερμάτινο τιμόνι, ηλεκτρικά ανοιγόμενη ανακλινόμενη οροφή, άνετο ελατηριωτό κάθισμα οδηγού, λειτουργία μασάζ για το κάθισμα οδηγού, κρεβάτι comfort, ατμοσφαιρικός φωτισμός, αυτόματος κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση, σύστημα πλυσίματος προβολέων, εξωτερική πρίζα εκκίνησης, Bi-Xenon φώτα, υδραυλική σύνδεση για επικαθήμενο (μονοκύκλωμα), αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου (πίσω άξονας), μπροστινός άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, ζάντες αλουμινίου, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. SI82699 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV (KTEO). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Fgjdpjim Anhjfx Abujg Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.786.827 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Πληροφορίες στα Ελληνικά: SCANIA R560 V8 4X2 Ελκυστήρας με Retarder Euro5 Τύπος: Ελκυστήρας νταλίκας Έτος: 2012 Χιλιόμετρα: 1.786.827 KM Αριθμός ΦΠΑ: Όχημα με ΦΠΑ, η τιμή είναι καθαρή (netto). Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κινητήρας V8 με turbo, 560 ίπποι. • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με συμπλέκτη. • Retarder. • Πλήρης εξοπλισμός (Full option). • Υψηλή καμπίνα (Space Cabine). • Euro 5. • Εμπρός ανάρτηση με φύλλα σούστας, πίσω αερανάρτηση. Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για εργασία. Πολύ ισχυρό φορτηγό. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά παγκοσμίως. ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ. Πρόσθετες πληροφορίες: • Ωφέλιμο φορτίο: 44.000 kg • Φορτίο: 44.000 kg Επιπλέον εξοπλισμός: • Intarder • Retarder Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στη Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ.: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ.: | WhatsApp: Fedpjpmrdfefx Abuogg Έξοδα εξαγωγής | Επικοινωνήστε μαζί μας για τα κόστη μεταφοράς στη χώρα σας. Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 km από τα γερμανικά σύνορα | 10 km από το αεροδρόμιο Rotterdam-The Hague Αποποίηση ευθύνης: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα μπορεί να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 822.400 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * 1ος ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ * ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ * ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ * ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ----ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ, ΑΛΛΑ ΠΟΛΥ ΑΣΤΑΘΗΣ ΚΑΙ ΘΟΡΥΒΩΔΗΣ ----ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΧΛΜ: 623.000 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: περ. 3,7 μ 2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ: 660 Λ / 330 Λ ----ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΜΕΤΑΔΟΣΗ BLUETEC 6 ADBLUE ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ RETARDER ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΛΟΓΟΣ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΑ TC ----ΑΞΟΝΕΣ & ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΞΟΝΑΣ 1 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 315/60 R22.5 ΑΞΟΝΑΣ 2 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ 4x ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ 295/60 R22.5 ΔΙΠΛΟΙ ΤΡΟΧΟΙ ----ΑΝΕΣΗ & ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΥΦΑΣΜΑΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ 2x ΚΡΕΒΑΤΙΑ ΨΥΓΕΙΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΨΥΞΗ ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΗΛΙΑΚΗ ΟΡΟΦΗ ----ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ ACC Fgjdpfox I T Sisx Abujg ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ & ΛΟΙΠΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ----* ΠΩΛΗΣΗ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΜΟΝΟ ΜΕ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ (DEPOSIT) ΕΛΑΧΙΣΤΟ 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW EN 10 ΛΕΠΤΑ ( ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ ) ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 5 ΗΜΕΡΩΝ, 15 ΗΜΕΡΩΝ, 30 ΗΜΕΡΩΝ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΩΝ ΑΥΣΤΡΙΑΣ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ( DATA TECNICI ) ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ Για πωλήσεις σε ΕΕ & τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00) Με την επιφύλαξη τροποποιήσεων, σφαλμάτων και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Συναλλαγών μας - δείτε ιστοσελίδα Σημαντική σημείωση — Σημαντική πληροφορία: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των στοιχείων της προσφοράς, υπάρχει ενδεχόμενο να έχουν παρεισφρήσει λάθη. Κάποια από αυτά μπορεί να προκυψάν από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διάφορων πλατφορμών. Επομένως υπογραμμίζουμε ότι όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν δημιουργούν νομική απαίτηση. Νομική σημείωση: Η συγκεκριμένη αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Αντίθετα, αποτελεί πληροφορία για την έναρξη διαπραγματεύσεων και τα δεδομένα δεν συνιστούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1974, PETERBILT 359 M 8V71T Foderr T Tmjpfx Abusgg Motor: Detroit Diesel Versnellingsbak: Twin stick

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου Fgsdpfxexf Sile Abueg - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)