Γεωργικό μηχάνημα

Mercedes-Benz Unimog U 219 Uni-Touch

* Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα (A1W)
* Σχέση μετάδοσης άξονα AZ5 I = 6,527
* Δίγραμμη πέδη ρυμουλκούμενου (B5B)
* Πλάγιες προστατευτικές διατάξεις (C7H)
* Οπίσθια εξαρτήματα στερέωσης (CA4)
* Υδραυλικό τιμόνι άνεσης (CK2)
* Μεταξόνιο 2800 mm (CK5)
* Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπου B, μέγεθος 3 (CP3)
* Κλιματισμός (D6F)
* Φίλτρο ενεργού άνθρακα (D6X)
* Συνεπιβάτης διπλό κάθισμα (DB5)
* Κάθισμα οδηγού ανάρτησης αέρος με θέρμανση (DF3)
* Πρόσθετος αριστερός μανδαλωτής λεβιές τιμονιού (DG1)
* Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κιβώτιο μπαταρίας (E33)
* Υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 πιν/5 πίνο (E40)
* Υποδοχή μπροστά 24V, 7 πιν (E45)
* Σταθερή παροχή 12V (C3), 12V και 24V στο κέντρο (ED2)
* Υποδοχή ταμπλό 24V/25A καμπίνα, με σήμα C3 (ED6)
* Καθολική ηλεκτρική διεπαφή κατά EN16330 (ES6)
* Τροφοδοσία 24V διακόπτη στη σκεπή (EV3)
* Εξωτερική ηλιοπροστασία διαφανής (F5L)
* Εμπρόσθιο παρμπρίζ διαυγές θερμαινόμενο (F6B)
* Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03 (FP3)
* Μεταδότης συμπλέκτη με ομάδα εργασίας (G20)
* Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) (G48)
* Κύλινδρος ανατροπής (H43)
* Υδραυλική συνδεσμολογία πίσω 4πλή, ζώνη 1+2 (H55)
* Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα (H58)
* Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω (H59)
* Υδραυλικό σύστημα για ανατρεπόμενο (HE1)
* Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, 3 ζώνες, πλήρης δοκιμή, αποφόρτιση αλατοδιανομής (HN6)
* Πολυόργανο 12,7 cm με λειτουργία βίντεο (J1C)
* Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, έκδοση 2, Adr (J1M)
* Κατασκευαστής ταχογράφου VDO (J1S)
* Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο (J48)
* Προειδοποιητικό σύστημα ζώνης οδηγού-συνεπιβάτη (J4V)
* Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth (J5S)
Kedpfx Aoybav Tjb Hjll
* Προεγκατάσταση για TRUCK DATA CENTER 8, BASE (J8N)
* Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων (J9D)
* Σύστημα χειρισμού UNI-TOUCH με οθόνη αφής 10,5'' (JA1)
* Δεξαμενή AdBlue 16 λτ (KT4)
* Προειδοποιητικός φάρος LED, κίτρινος, αριστερά με τρίποδο (LB5)
* Πρόσθετοι φανάρια ρυθμιζόμενης έντασης, A-κολώνα, LED, θερμαινόμενα (LE6)
* Μηχανή EURO VI, E (M4X)
* Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα (M5V)
* Κινητήρας OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 HP), 750 NM (MN7)
* Ρελέ κινητήρα με μπροστινό PTO (N08)
* Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας (P60)
* Καρότσα, εσωτ. διαστάσεις 2200 x 2075 x 400 (PB5)
* Ζάντες υποβιβασμένου εδάφους 11x20 (RT2)
* Φαρμακείο πρώτων βοηθειών (S8A)
* Προειδοποιητικές ταινίες κόκκινες/λευκές, ανακλαστικές (SC4)
* Προειδοποιητικό τρίγωνο και λυχνία (SV2)
* Παραλλαγή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) (TA2)
* Ταχεία εναλλαγή καρότσας (UP01)
* Τελικό εγκάρσιο πλαίσιο για χαμηλωμένη κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου (UQ33)
* Βασικό (V1W)
* UNIMOG - Σειρά μεταφορέων εξοπλισμού (VB7)
* Unimog μεταφορέας εξοπλισμού, πρώτη γενιά (VG7)
* Επιπρόσθετη εκδοχή βάρους 10,0 T (5,2/5,5) (WG3)
* Όργανα/ετικέτες/τεχνικά έγγραφα στα γερμανικά (X4H)
* Εγγύηση κατασκευαστή 2 έτη από 1η κυκλοφορία/παράδοση (XD2)
* Όχημα με αριστερό τιμόνι (Z01)
* Παράδοση στη Γερμανία (Z4B)
* Όχημα για δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας (Z5Y)
* Προκαταβολή ετοιμότητας (Z96)

Διάφορα:

* Ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων δυνατή.
* Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση.
* Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη.
* Επιφυλάξεις για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση.
* Μη δεσμευτική προσφορά.
* Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την τρέχουσα κατάσταση.
* Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.