Ανατρεπόμενο φορτηγό

MAN TGX 26.540 6x4 BB TGX 26.540 6x4 BB, Intarder, XXL-Fahrerhaus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553.100 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2021, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Καμπίνα, ψηλή οροφή, 2x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, βοηθητική θέρμανση, αεροκόρνα, 16 διακόπτες, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, μεγάλα φώτα, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φανός, αποθηκευτικό κουτί, φύλλο ανάρτησης, κοτσαδόρος αέρα+φως, δοχείο αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, κλείδωμα κοντέινερ, προστατευτικό πλαισίου, οπίσθια στήριξη, φεγγίτης, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, intarder Kledpfjyb Acpex Ab Hol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553.100 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2021, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλο σπίτι, υψηλή οροφή, 2 καθίσματα άνεσης, 1 κλίνη, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, αυτόνομη θέρμανση, αεροκόρνα, 16 διακόπτες, ABS (αντισμπλοκάρισμα), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, μεγάλες δέσμες, φώτα εργασίας, φάρος ασφαλείας, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με ελατήρια, κοτσαδόρος αέρα+φώτα, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία από κάτω, πίσω στήριξη, φεγγίτης οροφής, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, intarder. Απόσταση αξόνων: 3200 mm. Υπερκατασκευή: σύστημα μεταφοράς container τύπου Meiller AK 16 NT (Αρχειακές Φωτογραφίες!). Κιβώτιο ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, XXL καμπίνα οδηγού με υψηλή οροφή, δεξαμενή 400 λίτρων αλουμινίου, αυτόνομη θέρμανση, βοηθητικός άξονας N221. Kljdpevhh Rhofx Ab Hsl Το σύστημα μεταφοράς container χρησιμοποιήθηκε πολύ σπάνια, καθώς το όχημα στην εταιρεία Fritz Rada Eichgerätschaft mbH μετέφερε μόνο βάρη για τη διακρίβωση ζυγών! Ο εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.950 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. Μεγάλο καμπίνα, υπερυψωμένη οροφή, 2 καθίσματα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες (με θέρμανση), ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα μεγάλης σκάλας, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφικός, θήκη εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα, κοτσαδόρος για αέρα και φώτα, αλουμινένιο ντεπόζιτο, χαμηλός θόρυβος G1, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστασία κάτω μέρους, υποστήριξη πίσω, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, Intarder. Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπερκατασκευή: Τηλεσκοπική ανυψωτική εγκατάσταση Meiller τύπου AK 16 NT. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, XXL καμπίνα οδηγού με υπερυψωμένη οροφή, ρεζερβουάρ αλουμινίου 400 λίτρων, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, βοηθητική μετάδοση N221. Kodpfx Abevhh N Ds Hell Η ανυψωτική εγκατάσταση χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα, καθώς το όχημα στην εταιρεία Fritz Rada Eichgerätschaft mbH μετακινούσε μόνο βαρίδια για τη διακρίβωση ζυγών. Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση – επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!