Standard-SZM

DAF XF 530 4X2 SSC Retarder 2xTanks Standklima

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.832 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 845 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: AdBlue, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = Φωτισμός - Τύπος προβολέων: LED (Το στυλ προβολέων αυτού του οχήματος) Χαρακτηριστικά - Ύψος ζεύξης επικαθούμενου: 118 cm (Το ύψος του πιασίματος επικαθούμενου αυτού του οχήματος) Εσωτερικό - Αυτόματος κλιματισμός Ο αυτόματος κλιματισμός είναι μια μέθοδος παροχής ψυχρού και ξηρού αέρα στα οχήματα, όπου ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει μια θερμοκρασία και το όχημα θα ρυθμίζει αυτόματα τα συστήματα ψύξης και θέρμανσης. - Στατική μονάδα κλιματισμού Η στατική μονάδα κλιματισμού λειτουργεί ακόμη κι όταν ο κινητήρας του οχήματος δεν είναι σε λειτουργία, π.χ. όταν είστε παρκαρισμένοι. - Ταχογράφος: ψηφιακός Ο ταχογράφος είναι μια συσκευή που τοποθετείται σε ένα όχημα και καταγράφει αυτόματα την ταχύτητα και την απόσταση του οχήματος μαζί με τις δραστηριότητες του οδηγού από μια επιλογή λειτουργιών. Η λειτουργία οδήγησης ενεργοποιείται αυτόματα όταν το όχημα κινείται, ενώ οι σύγχρονοι ταχογράφοι μεταβαίνουν κανονικά σε άλλες καταστάσεις όταν το όχημα σταματά. Οι καταστάσεις ανάπαυσης και διαθεσιμότητας μπορούν να επιλεγούν χειροκίνητα από τον οδηγό όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο. - Κάθισμα με αερανάρτηση Το κάθισμα με αερανάρτηση προσφέρει μεγαλύτερη άνεση στον οδηγό, καθώς το κάθισμα δεν είναι βιδωμένο απευθείας στην καμπίνα, και η αερανάρτηση απορροφά τους κραδασμούς του δρόμου ώστε να μην μεταδίδονται στον οδηγό. Κινητήρας - Επιβραδυντής: επιβραδυντής (retarder) Ο επιβραδυντής είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για να ενισχύσει ή και να αντικαταστήσει κάποιες από τις λειτουργίες των πρωταρχικών φρένων τριβής στα βαρέα οχήματα. Ο επιβραδυντής βοηθά στο να επιβραδύνει ή να διατηρεί σταθερή την ταχύτητα του οχήματος, όταν κινείται σε κατηφόρα, αποτρέποντας επιτάχυνση με απώλεια ελέγχου ("ξέφυγε το όχημα"). - Χωρητικότητα 2ου ρεζερβουάρ: 430 λίτρα (Χωρητικότητα δεύτερης δεξαμενής καυσίμου) - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 845 λίτρα Συστήματα ασφαλείας - Σύστημα προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας Το σύστημα προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας είναι ένας μηχανισμός που ειδοποιεί τον οδηγό όταν το όχημα αρχίζει να παρεκκλίνει από τη λωρίδα του σε αυτοκινητόδρομους και επαρχιακούς δρόμους (εφόσον δεν υπάρχει ενεργό φλας προς τη σχετική κατεύθυνση). Αυτά τα συστήματα σχεδιάζονται για τη μείωση ατυχημάτων αντιμετωπίζοντας τις κυριότερες αιτίες συγκρούσεων: ανθρώπινο λάθος, απόσπαση προσοχής και υπνηλία. - Σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης Το σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης είναι επίσης γνωστό ως προενεργοποιημένο σύστημα (precrash), σύστημα αποφυγής συγκρούσεων ή σύστημα αποτροπής συγκρούσεων. Χρησιμοποιεί ραντάρ (παντός καιρού) και μερικές φορές λέιζερ (LIDAR) και κάμερα (με αναγνώριση εικόνας) για την ανίχνευση επικείμενων συγκρούσεων. = Περισσότερες πληροφορίες = Lhjdpex U Unlefx Ag Tsb Κιβώτιο ταχυτήτων: TraXon 12 TX 2620, 12 σχέσεις, αυτόματο Καμπίνα: Super Space Cab Φρένα: δισκόφρενα Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Δείκτης πέλματος αριστερά: 30%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 30%· Μονού βηματισμού· Ανάρτηση: παραβολική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5· Δείκτης πέλματος αριστερά: 30%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 40%· Μονού βηματισμού· Ανάρτηση: αερανάρτηση Μεικτό βάρος: 20.500 kg Αριθμός κλινών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 70299950