βαλίτσα

Iveco S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλείστε να απευθύνεστε στον κύριο Seidel (τηλ. ...

Iveco S-Way AD190S40/P, μεταφοράς εμπορευμάτων με κιβώτιο και υδραυλική ράμπα φόρτωσης (Ladebordwand)

- Ζάντες από χάλυβα
- Πρότυποι οπισθοπορείς
- Περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h
- Μηχανική ανατροπή καμπίνας οδηγού
- Εμπρόσθιοι προβολείς αλογόνου
- Μαύρο διακοσμητικό αυτοκόλλητο στις πόρτες
- Πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο
- Προβολείς ομίχλης
- Ενισχυμένη προστασία κάτω μέρους μπροστά για πλαίσια με ΜΑΜ πάνω από 7.490 kg
- Κουτί πρώτων βοηθειών
- Πλαστικός προφυλακτήρας
- Ανταλλακτικά καμπίνας σε μαύρο
- Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι
- Τυπική μόνωση οροφής καμπίνας
- Λευκή επίπεδη οροφή
Psdpfxjyfqpre Af Usgg
- Ηλεκτρονική αντικλεπτική συσκευή και 2ο κλειδί
- Ψηφιακό ταχογράφος ΕΕ 4.1
- Σταθερό κάθισμα συνοδηγού
- Αερανάρτηση στον πίσω άξονα
- Ημι-αυτόματο κιβώτιο Hi-TroniX 12TX 1810 TD
- 2 σφήνες ασφαλείας
- Μπαταρίες οριζόντια τοποθετημένες στο πλαίσιο
- Γεννήτρια 2160 W (24V x 90A), συνιστώμενη για λειτουργία υδραυλικής ράμπας
- Πίσω αμορτισέρ
- Κάθετο φίλτρο ξηρού αέρα
- Μονοκύλινδρη αντλία αέρα 352 κ.εκ.
- Πλαίσιο σασί γκρι
- Βαλβίδα εκτόνωσης APU στο περιβάλλον
- Πρότυπο πέδης για συνολικό τρένο
- Αεροφυλάκια από χάλυβα (ανάλογα με τις εκδόσεις ανάρτησης και ρυμούλκησης)
- Σταθεροποιητής εμπρός άξονα
- Εξάτμιση αριστερά
- Προδιαγραφή καυσαερίων EURO VI E
- Πίσω προεξοχή πλαισίου: 2793 mm
- Χωρίς πίσω προφυλακτήρα προστασίας
- Δεξαμενή AdBlue 50 λίτρων
- Προθερμαινόμενο πρωτογενές φίλτρο καυσίμου με διαχωριστήρα
- Τυπική ρύθμιση κιβωτίου ταχυτήτων
- Βελτιστοποιημένη αεροδυναμική στη μετωπική κολώνα (Α)
- Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στον ταμπλό (χωρίς συσκευή)
- ECO-Switch: εναλλαγή από Power σε Eco mode για βέλτιστο TCO μέσω βελτιστοποιημένων ρυθμίσεων κινητήρα και κιβωτίου
- Διεπαφή VDI (Vehicle Data Interface) για τηλεματικά (FMS), έκδοση 4.0
- Λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης)
- Ανάλυση οδηγικού στυλ (DSE)
- Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC)
- Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (LDWS)
- Τρίγωνο ασφαλείας κατά ECE-27
- Φάρος προειδοποίησης
- Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP)
- Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS)
- Ελαστικά 315/70R22,5
- Εξωτερική διάφανη σκίαση ηλίου στην οροφή καμπίνας
- Ρολοκουρτίνες στο κρεβάτι
- Κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα (πνευματική)
- Σταχτοδοχείο στη μεσαία κονσόλα
- Ενισχυμένα παραβολικά ελατήρια στον εμπρόσθιο άξονα
- Ηλεκτρική προετοιμασία για λειτουργία υδραυλικής ράμπας κατά VEHH standard
- Βάρος εμπρόσθιου άξονα 8.000 kg / πίσω άξονα 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg)
- Ενισχυμένος ράβδος σταθεροποίησης πίσω (διάμετρος 60 mm)
- Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα, ηλεκτρικά ελεγχόμενος
- Μπαταρίες 225 Ah
- Χωρίς γρύλο
- Υποδοχή φόρτισης μπαταρίας
- Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 3,08
- Υποδοχή ρυμουλκούμενου για 24V, 15 ακροδέκτες
- Μπάρες ρυμούλκησης μάρκας Rockinger
- Εκδοση έλξης με συνεχόμενο σύστημα πέδησης για ρυμουλκούμενα
- Δεξαμενή καυσίμου 390 lt από αλουμίνιο
- Διαμήκης τελικός δοκός, D-Value: 130 kN
- Μπάρες ρυμούλκησης 40 mm, 130 kN
- Ενίσχυση άκρων πλαισίου
- Ηλεκτρικός σύνδεσμος αριστερά στο πλαίσιο
- Πλευρικοί φανάρια σήμανσης
- Προειδοποιητικός ήχος στην όπισθεν, απενεργοποιούμενος
- Ένδειξη φορτίου άξονα στον πίνακα οργάνων
- Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρες (Hill Holder)
- LED πίσω φώτα
- Ελαστικά Goodyear 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2
- Έντυπο εγχειρίδιο λειτουργίας

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.