Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό

MERCEDES-BENZ AROCS 2846, 6X4/2 KIPPER, HMF 2320K-K5 KRAN, LENK-LIFTACHSE, EURO 6

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, ----* Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 22.06.2023! * MAN Mediasystem 7 ιντσών * Connectivity-Board-Module * Ηχητικό σύστημα MAN * Κλιματισμός, χειροκίνητος * Πολυλειτουργικό τιμόνι ----* Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) * Cruise control (ρύθμιση ταχύτητας FGR) * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο κατά επίπεδα * Κατευθυντήριος/ανασηκωτικός άξονας ----* Euromix EMK 10D ανατρεπόμενο τριών πλευρών * HIAB X-HIDUO 228 E-6 γερανός φόρτωσης * Τηλεχειριστήριο * 2x υδραυλικές υποστηρίξεις * Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10297----Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ppsdpfev Hlxgsx Af Uel Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για επιπλέον πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 512.300 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, φρένο διαδρομής (Streckbremse) Psdpfex Supdsx Af Uepl Υπερκατασκευή: Meiller τριαξονικός ανατρεπόμενος ατσάλινος, υδραυλική πόρτα (διαστάσεις κοντέινερ) Γερανός: Palfinger PK 26002-EH D, 6 επεκτάσεις, 17m, 1300kg, τηλεχειριστήριο, πλήρης σετ σωληνώσεων με ταχυσύνδεσμο Κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά: Πίσω άξονες 40%, Εμπρός άξονας 80%

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Podpfx Aet Szcbef Uopl

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-060----Ιδανικό για μεταφορά με χαμηλόφορτο όχημα κλπ! Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 30.000 kg! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL ΤΡΙΠΛΕΥΡΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ FASSI F195. Γερανός φόρτωσης: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Ροπής ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) * Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m * e-dynamic υδραυλικά συστήματα για 2 βοηθητικές συσκευές * Περιοχή περιστροφής 400° * Διπλό αρθρωτό σύστημα με PROLINK (βραχίονας με υπερ-έκταση έως 15°) * Ηλεκτρονικός διακόπτης υπερφόρτωσης FX 500 * Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC με LMB II * Τηλεχειρισμός Fassi RCS maxi – 6 λειτουργίες με 3 joysticks (2-2-2) * Ειδική υποστήριξη, υδραυλική επέκταση 6,64m περιλαμβάνει FSC * Υποστηρίγματα με τηλεχειρισμό * FL-System (Full Lift) – βαλβίδα ταχείας κίνησης για τα εξαρτήματα επέκτασης * LED φώτα εργασίας Όχημα: * Ανάρτηση φύλλων-αέρα * Κίνηση 6x4-4 * Κινητήρας Diesel MAN D26 , 480 HP, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic * Ενεργοποίηση MAN TipMatic, λεβιές χειρισμού στο τιμόνι, χειροκίνητη επιλογή (DNR, στρατηγική επιλογή σχέσεων) * Μπροστινός άξονας εξωτερικού γραναζιού, κινητήριος, με δυνατότητα απεμπλοκής * Άξονας οπίσθιας τροχιάς, 9.000 kg, μη κινητήριος, κατευθυνόμενος, ανυψωμένος * Διαφορικά μπλοκαρίσματος στους κινητήριους οπίσθιους και εμπρόσθιους άξονες * Κύρια απόσταση αξόνων 3.600 mm, απόσταση μεταξύ οπίσθιου και πίσω άξονα 1.400 mm * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 310 l, δεξαμενή AdBlue 35 l * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων (ALM) για αερόφουσκους άξονες * Καμπίνα οδήγησης NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) * Ηλεκτρική ρολοκουρτίνα παρμπρίζ * Κάθισμα οδηγού, αερόφουσκωτο, με υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα * Σύστημα πλοήγησης MAN Media System Navigation Professional 12,3'' * Χάρτης Ευρώπης & Ρωσίας * Online πληροφορίες κυκλοφορίας για πλοήγηση * Ενσωμάτωση smartphone * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και πλήκτρα άμεσης επιλογής * Εγγύηση κινητήριας γραμμής για 3ο έτος ή 450.000 km (βλ. συντήρηση) * και άλλα Κατασκευή: Ppedpfoxnn Txjx Af Uol Τριπλευρής ανατροπής καρότσα με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο ακριβώς πίσω από την καμπίνα (γερανός με πλήρη εξοπλισμό: τηλεχειρισμός, υδραυλικά στηρίγματα με λειτουργία τηλεχειρισμού, φώτα εργασίας κλπ.) Καρότσα: * Διαστάσεις MxΠxΥ: 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * (Επίσης διαθέσιμο: Ωφέλιμο μήκος 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm) * Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Υπόβαση: Η υπόβαση είναι από συμπαγή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με δύο κύριες δοκούς κατά μήκος και εγκάρσια στοιχεία για στήριξη του προφίλ ανατροπής πάχους 5 mm και δαπέδου από Hardox/Naxtra 5 mm. Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα, ύψος 1.000 mm, με 2 στρογγυλούς κρίκους στην εσωτερική πλευρά και τελικούς στην μέση του ύψους. Σταθερά γωνιακά στηρίγματα με κλειδώματα στη βάση. Πίσω και πλευρικά τοιχώματα (ενιαία σε όλο το μήκος) από αλουμινένιο προφίλ – οι πλευρές αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με βοηθητικό ανύψωσης, η πίσω πόρτα επίσης αναδιπλούμενη και αιωρούμενη με κεντρικό κλείδωμα στο προφίλ ανατροπής. Δάπεδο από Hardox ή Naxtra πάχους 4 mm, συγκολλημένο με το προφίλ και τις δοκούς. Διαμήκεις δοκοί ενισχυμένοι για εγκατάσταση πρέσας και ανατροπής. Σημεία πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) κατανεμημένα εξωτερικά στο μήκος του δάπεδου. Η κατασκευή χάλυβα εκτελείται σε St 52-3. Όλα τα εξαρτήματα αμμοβολούνται, μέρη βαφής σε RAL 9016 κλπ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.050 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Άξονας διπλού τροχού - Θέρμανση Podpfx Aexukynof Ujpl - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 90 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Humer χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο, 2 αξόνων με περιστροφική βάση, 18 τόνων μικτό βάρος, πλήρως γαλβανισμένο, σε άριστη κατάσταση με TÜV, επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης 6700 χιλ. μήκος και 2500 χιλ. πλάτος, ελαστικά σχεδόν καινούργια σε πολύ καλή κατάσταση, αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα. Pedpfjw Ekhcox Af Uspl