Φορτωτής με ελαστικά

VOLVO L 28

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος τρίτος άξονας με μονά ελαστικά - Καμπίνα ύπνου τύπου FH - Μεταξόνιο 5.600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς φρεναρίσματος 510 PS/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με κανονισμούς φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (direct drive), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκωμένος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλής μετάδοσης, φορτίο άξονα 13 τόνους, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 70 τόνους - Ελαστικά AA 315/70R22.5 Bodjywfxtspfx Ad Sedb - Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,85 :1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με επιλογές για καύσιμα diesel - Κλιματιστικό με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας και ηλιακό αισθητήρα - Πακέτο πολυμέσων και πλοήγησης - Δέκτης ραδιοφώνου AM/FM - 3 θύρες USB - 8 ηχεία - Ψηφιακή οθόνη οργάνων οδηγού, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ένδειξη κατάστασης μπαταρίας στην οθόνη (βολτ, αμπέρ & κατάσταση μπαταρίας με ειδοποιήσεις) - Κύριος διακόπτης σασί - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Κάτω δεξαμενή καυσίμου με κανονικό ελεύθερο ύψος από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλειδαριά καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής με προστασία υπερχείλισης - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενες τάκους τροχών, τοποθετημένοι για μεταφορά - Πίσω και πλευρικά φώτα σήμανσης - Ράβδος ρυμούλκησης με D-αξία = 190 kN για διάτρηση G-150/G-260 - Ράβδος ρυμούλκησης σε τερματισμό πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4.395 mm (από τον οδηγό/πρώτο άξονα) - Σύζευξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (την D-τιμή/μέγ. ρυμουλκούμενο φορτίο να τηρούνται!) - Ηλεκτρική σύνδεση για επικαθήμενα/ρυμουλκούμενα, 15 ακίδων - Σύνδεση επικαθήμενου/ρυμουλκούμενου τύπου Duomatic - Κεντρικές συνδέσεις ρυμουλκούμενων - Στατικό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Υποδαπέδιος προφυλακτήρας, αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, τάξη αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας συρόμενος - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειριστήριο κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift από μονάδα στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή σε Economy - Χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση σε αυτόματο, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου, βασικό, υδρόψυκτο - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1.100 l/min, για αυξημένες απαιτήσεις σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο - Εναλλάκτης ρεύματος 150A/4.200W - Εξωτερικός θόρυβος κατά ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου & L-πινακίδα - Κλειστός εξαερισμός στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο πετρελαίου στον κινητήρα, μεγάλο, κατάλληλο για καύσιμα κακής ποιότητας π.χ. Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο πετρελαίου με διαχωριστή νερού - PTO (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, σύνδεση: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Dynamic εξοπλισμός: Καθίσματα υφάσματος, γαλάζιο/σκούρο μπλε με εσωτερικό γκρι ύφασμα - Κάθισμα οδηγού με άνεση, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο,

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού Bodpfx Asyy Tuuod Ssdb - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές Bedsywfxyjpfx Ad Sodb - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 75.315 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον Επιλογές & Εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Αεροτομή οροφής - Χαμηλής στάθμης θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα πολυμέσων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης - Κουτί εργαλείων - Παροχή ισχύος PTO (Ροπή Απολήψεως Ισχύος) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Επιπλέον Πληροφορίες = Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, Αυτόματο Διαμόρφωση Αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Ανυψούμενος άξονας – Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 38.840 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Μπράτσο: Τηλεσκοπικό (14 τμήματα) Μήκος Μπράτσου: 40,6 m Ικανότητα ανύψωσης: 24.490 kg Ύψος ανύψωσης: 4.060 cm Γερανός: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής ανώμαλου: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως VOLVO FH 540 10X4 ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WINCH EURO 6 Λ ΠΑΚΕΤΟ 540 PS ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ ? CM 10 ΤΟΝΟΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΞΟΝΑ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ FH ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, NAVI, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΠΟΛΛΑ ΚΟΥΤΙΑ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ FASSI F1650RAL.2.28 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB L616L 2X ΨΥΓΕΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 14X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 40,6 ΜΕΤΡΑ!! ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 24.490 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 36,2 ΜΕΤΡΑ: 970 KG ΓΕΡΑΝΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΡΓΑΣΤΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕΣΩ 2X ΒΑΣΕΩΝ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΣΥΝΟΛΟ 6X ΒΑΣΕΙΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ? ΠΛΑΙΣΙΟ 100% ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΕΞΤΡΑ ? ΜΕΓΑΛΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΙΝΤΣ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΚΑΙ ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ? CM + ? CM ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ – ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ? CM Bsdpfoyiunasx Ad Sjdb ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΚΑΙ TWISTLOCKS ΓΙΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΚΑΙ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 90.691 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αεροανάρτηση - Αερόκορνα - Σύστημα πολυμέσων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (λήψη ισχύος) - Σφαιρογαντζος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Bdodpfx Adoyium Nj Seb Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 3: Ανασηκούμενος άξονας – κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 36.140 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (14 τμημάτων) Μήκος ιστού: 40,6 μ Ανυψωτική ικανότητα: 24.490 kg Ύψος ανύψωσης: 4.060 cm Γερανός: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος VOLVO FH 540 10X4 ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + ΒΙΝΤΣΑ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 540 HP ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΞΟΝΩΝ ? CM 10 ΤΟΝΑΝ ΤΑΝ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ FH ΥΠΝΟδωμάτιο ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT ΡΥΜΟΥΛΚΙΤΗΣ ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X ΨΥΚΤΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΕΡΑΝΟΥ ΣΥΝΟΛΟ 14x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟΙ ΜΕΓ. ύψος εργασίας 40,6 μέτρα!! ΜΕΓ. ανυψωτική ικανότητα 24.490 kg ΜΕΓ. ανυψωτική ικανότητα στα 36,2 μέτρα: 970 kg Ο γερανός μπορεί να λειτουργεί μπροστά από την καμπίνα με 2x μπροστινές σταθεροποιήσεις ΣΥΝΟΛΟ 6x σταθεροποιήσεις; Πλαίσιο 100% επιπλέον ενισχυμένο; Μεγάλη υδραυλική βίντσα με γάντζο και τροχαλία Τηλεχειριστήριο Ανοιχτή πλατφόρμα φόρτωσης Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης ? cm + ? cm υδραυλικά εκτεινόμενη, συνολικά ? cm Μάτια γάντζου και twistlocks "rongpotten" Ακολουθήστε μας σε Instagram, Facebook και TikTok για να δείτε βίντεο με τα φορτηγά/επαγγελματικά οχήματα και τα μηχανήματα που προσφέρουμε προς πώληση. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Hablamos Español #geurtstrucks