Σοκάμι φορτηγού

MAN TGS 26.440 6x2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34527, χιλιομετρική ένδειξη: 397.700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 11,9 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Η αναγραφόμενη χιλιομετρική ένδειξη των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήσεως. Εξοπλισμός: Πιστοποίηση GGVS/ADR, κωδικοποίηση L4BH, κατηγορίες FL και AT. Ανυψούμενος και κατευθυνόμενος πίσω άξονας, κλείδωμα διαφορικού, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK), κάθισμα οδηγού με αέρα, πολυλειτουργικό τιμόνι, αυτόματο κιβώτιο Tipmatic, κλιματιστικό, κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, χειροκίνητη οροφή, πλοηγός (navigation), hands-free, υπερκατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα (δοχείο, έμβολο και θάλαμος νερού από V4A), θάλαμος νερού χωρίς πίεση με όγκο 1000 λίτρα με άνοιγμα για επιθεώρηση, αξιοποιήσιμος όγκος ιλύος περίπου 10 κυβικά, δεύτερη θέση εμβόλου στο κέντρο της δεξαμενής με διαίρεση όγκου περίπου 5 κ.μ./5 κ.μ., η πίσω πλευρά του εμβόλου μπορεί να αναρροφηθεί με καπάκι θόλου ως άνοιγμα επιθεώρησης. Κάτω πόρτα υδραυλικά ανοιγόμενη προς τα πάνω με υδραυλικό κλείδωμα, αντλία κενού Vacustar 1600 (1570 κυβικά/ώρα) υδραυλικά κινούμενη, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30 (μέγ. 70 λίτρα/λεπτό στους 130 bar) υδραυλικά κινούμενη, κασέτα οροφής με βραχίονα αναρρόφησης DN 125 με περίπου 20 μέτρα σωλήνα, χειροκίνητη αντλία υψηλής πίεσης με περίπου 40 μέτρα σωλήνα 1/2", γραμμή αποστράγγισης για τον χώρο πίσω από το έμβολο, αποστράγγιση νερού με λάσπη μέσω του βραχίονα είναι εφικτή. Πόρτα κόσκινου στη κάτω πόρτα. Βραχίονας αναρρόφησης περιστρεφόμενος και τηλεσκοπικός, κάτω και πάνω υποδοχή αναρρόφησης DN 100 TW, υποδοχή αναρρόφησης για ρυμουλκούμενο, υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, τηλεχειριστήριο για όλες τις σχετικές λειτουργίες υπερκατασκευής. Πίσω αριστερά κιβώτιο αποθήκευσης, ανοιχτά κουτιά σωλήνων δεξιά και αριστερά, επικουρικός ανατρεπόμενος μηχανισμός υπερκατασκευής για λόγους συντήρησης. Kodpfx Aboun Rivehsdi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 111.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.440 6×2 E6 / Ανατρεπόμενος γάντζος ανύψωσης Dalby 21 τόνων / Τρίτος διευθυντήριος άξονας Έτος: 2016/2017 300.000 χιλιόμετρα Τεχνικά χαρακτηριστικά Kdedpeyu Ngzefx Abhei Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Ίδιο βάρος: 11.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.740 kg Ισχύς κινητήρα: 440 ίπποι Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Euro 6 adblue 6×2 Πίσω αερανάρτηση adblue 3ος άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος Πάνω ανατρεπόμενη διάταξη σύνδεσης Υδραυλικές παροχές για ρυμουλκούμενο Υπερκατασκευή: Σύστημα γάντζου Dalby XHM3C20M 5250 XSX Καμπίνα ημέρας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Cruise control Φρένο κινητήρα Κλείδωμα διαφορικού Κλιματισμός Ανοιγόμενη οροφή Ραδιόφωνο Ταχογράφος Κάμερα οπισθοπορείας Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε εκθεσιακή αίθουσα της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1ος ιδιοκτήτης Εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, τηλεφωνήστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Εσωτερικός αριθμός: 33 Αρ. πλαισίου: WMA21SZZXDM608838 MAN TGS 26.440 · EEV 6x2 με άξονα ανύψωσης · Ψυκτικό κουβούκλιο · Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Εντελώς καινούργιος κινητήρας με όλα τα παρελκόμενα, με τιμολόγιο · Τιμή κινητήρα: 58.200 € * Χιλιόμετρα κινητήρα: μόλις 23.000 km * Χιλιόμετρα αμαξώματος: 1.232.204 km * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Καθαρό βάρος: 11.345 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.580 kg * Μήκος υπερκατασκευής: 7,30 μ. Ksdpfx Abeyt Ragohedi * Πλάτος υπερκατασκευής: 2,58 μ. * Ύψος υπερκατασκευής: 2,58 μ. * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο και λειτουργεί κανονικά ----Ρυμουλκούμενο · Schwarzmüller ψυκτικό κουβούκλιο με υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Μικτό βάρος: 17.990 kg * Καθαρό βάρος: 5.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.990 kg * Τύπος: 2-E-SB * Ψυκτικό κουβούκλιο με υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Καθαρή τιμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 463.061 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.440 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.560 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160K, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 150K, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία ταξινόμησης, Τεχνικός Έλεγχος ΚΤΕΟ/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι 16-τάχυτο, περιβαλλοντικό σήμα: 4 (πράσινο), βασικό χρώμα: μπλε, πετρέλαιο, προδιαγραφή ρύπων: Euro 5, σταθερός κοτσαδόρος, κίνηση πίσω αξόνων, κλιματισμός Επιπλέον εξοπλισμός ABS, κοτσαδόρος, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικό, EBS, υδραυλικό σύστημα (PTO), γερανός, αερανάρτηση, χαμηλού θορύβου, ρετάρντερ/ιντάρντερ, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση: αέρας-αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 14560, μόνιμο φρένο (ρετάρντερ) Τύπος υπερκατασκευής: MAN TGS 26.440 PK 18001 L, HSN/TSN: 1516/000 Kdodpfevy Dpwex Abhsi Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 517.951 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7475 MAN TGS 26.440 6X2-4 LL ZF Intarder / Spitzer Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια: 15.09.2015 517.951 χλμ Ώρες κινητήρα: 15.571 Euro 6A Μικτό επιτρεπόμενο βάρος (kg): 26.000 Τρέχον επιτρεπτό μικτό βάρος (kg): 26.000 Καθαρό βάρος (kg): 11.580 Αρ. πλαισίου (VIN): WMA21SZZ8GM685020 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 12.418 cc Ισχύς: 324kW / 440PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο ZF Intarder ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 3ος άξονας: διευθυνόμενος 3ος άξονας: ανυψούμενος Αερανάρτηση Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 4.800 + 1.350 Εμπρός άξονας (kg): 7.500 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ: 1 δεξαμενή Kdsdswilnfspfx Abhji ΚΑΜΠΙΝΑ: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Πολυλειτουργικό τιμόνι 1 κρεβάτι Αυτόνομη θέρμανση Αυτόματος κλιματισμός Ράδιο με σύστημα πλοήγησης ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Ρυμουλκούμενη σύνδεση Ψηφιακή διαγραφή αναφοράς προηγούμενου ιδιοκτήτη ΣΙΛΟ Ζωοτροφές 4 θάλαμοι Γεφυράκι πρόσβασης Κιγκλίδωμα ασφαλείας ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας (Schein) Άδεια ιδιοκτησίας (Brief) COC Δήλωση δεδομένων M. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Αν και καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι καθορισμένες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάσταση που βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής διαδρομής. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη τοποθετημένες. Εάν ο πελάτης απαιτεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για πληροφορίες τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.973 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, FULLY OPERATIONAL, FRONT LEAF SPRINGS, REAR AIR SUSPENSION, LIFT AXLE, STEERABLE. Special equipment: - Trailer hitch: Rockinger 400 G 150 A - Working lights (2) on cab roof - Exterior mirror and wide-angle mirror, electrically adjustable and heated - Battery master switch - mechanical - Kerb mirror right side, electrically adjustable and heated - Roof antenna for CB radio - Rear axle differential lock - Cab: with 2 tinted rear wall windows - Cab: air suspension - Comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Flame start system - Automatic climate control - Fuel tank: combination tank – 480 L diesel + 75 L urea solution (AdBlue) - Reinforced clutch - Multi-function steering wheel - Additional air heater Eberspächer D4S - Steerable trailing axle NOL-08, liftable - PTO NH/1C without flange - Retarder - Rotating beacons (2) - Seat cover/upholstery: comfort quality - External sun visor - 12V and 24V sockets in cab - Fleet management system control module - 3-piece steel bumper Further equipment: - Axle configuration: 6x2 - Front/reverse mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket for ABS - Anti-Slip Regulation (ASR) - Audio system: MAN basic Line radio/CD - Battery 175 Ah - On-board computer MAN-Tronic - MAN Brakematic electronic braking system Kdedpeym H Igjfx Abhoi - EURO 5 engine - Cab: L - Suspension: leaf/air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Alternator 28V 80A - 16-speed transmission - type: ZF 16S - Manual roof hatch - Body/chassis: chassis frame - Tip lever – EVB brake - Heated fuel filter - Raised air intake - Air compressor 1-cylinder, 360 cc - Air dryer - Engine: 10.5 L – 324 kW diesel - Spare wheel holder behind rear axle - Rear axle disc brake - Front axle disc brake - Side protection device - Rear side windows tinted - Sun blind for windscreen - Spray suppression - Stabiliser on one rear axle - Front axle stabiliser - TGS - Door windows tinted - Rear under-run guard - Front under-run guard - Viscous fan - Front axle VOK-09, cranked - Central locking - Permissible gross weight 26.0 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Engine MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2,250 Nm torque Gearbox MAN TipMatic 12.26 DD Wheelbase 3,900 mm, 1,350 mm between rear axle and tag axle MAN Efficient Roll Tag axle, non-driven, straight, steerable, liftable Differential lock on driven rear axle Leaf/air suspension Cab NN, basic cab suspension with manual lifting roof Front headlights H7 Daytime running lights LED Fog lights, cornering lights H7 High beam assistant, automatic headlight control 2x LED beacon lights Mirror package MAN OptiView, digital mirror replacement system Driver comfort seat, air-suspended, with seat heating Passenger seat unsuspended Multifunction steering wheel 12.3-inch instrument cluster Climatronic air conditioning Auxiliary heater Cruise control ACC Stop & Go MAN Media System Professional Navigation 12.3-inch MAN sound system Tow coupling (to be installed) FFG elephant vacu 13.002 VSK suction vehicle Tank Material thickness 6 mm Total volume: 13,000 l Sludge chamber approx. 11,500 l – Water chamber approx. 1,500 l Tank discharge Free outlet from rearward-inclined body By hydraulic rear tipping, total tipping angle approx. 20–25° Via hand valve and multi-stage hydraulic cylinder With pressurisation via vacuum pump Suction/pressure pipelines routed through tipping pivot point Water chamber - Filling: Filling pipeline system DN 50 with ball shut-off valve Coupling connection – Storz C Free flow device according to drinking water regulations Overflow from hydrant filling routed under the vehicle Pneumatic shut-off damper to prevent sloshing while driving - Emptying: Cleaning/emptying connection DN 50 with shut-off fitting and Storz C coupling Discharge flap Top-hinged, externally reinforced full door, opens the entire rear tank cross-section Hydraulically upward-opening with hydraulic locking Hand control valve for opening and closing within view Suction and discharge nozzles In the lower and upper areas of the discharge flap, each DN 100 with manual ball valve Sample extraction tap Coupling V-part Perrot with dust cap Filling level control for the sludge chamber Float indicator with additional rotary encoder for electronic measurement Positioning of the float in the tank center for increased measurement accuracy on vehicle incline Digital display at operator station in 100-liter increments Vacuum pump Make: Gardner Denver Wittig RFW 200 Suction capacity: max 1,250 m³/h (free flow) Drive power: approx. 45 kW Pipework DN 100 Vacuum pump drive via PTO through cardan shafts with V-belt drive Suction hose reel Mounted on tank cover, hydraulically driven with rotary feedthrough Ksdpfeymudcjx Abhjdi Shut-off slide and rotary feedthrough DN 100 Designed for 50 m suction hose DN 80 High-pressure pump Brand: Speck Type P 45–75/180 G Pump capacity approx. 75 l/min at 180 bar (nozzle pressure approx. 150 bar) Drive power approx. 28 kW Piping DN 13 including fittings High-pressure hose reel Fixed rear installation, hydraulically operated 80 m DN 13 Spray gun lance 500 mm Operator’s console integrated in equipment cabinet Radio remote control (compact version) Equipment cabinets Hose tray Rear-view camera Hand wash unit with heater 5x LED work lights 1 x amber beacon mounted at rear of vehicle We, the Lower Saxony Commercial Vehicles...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA18SZZ0CW171068, χιλιομετρική ένδειξη: 575.138 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: γερανός, = Περαιτέρω πληροφορίες = Ksdjymq Nbopfx Abhsdi Γερανός: HMF 2200-K3, έτος κατασκευής 2012, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 2200-K3 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Σασί MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Κινητήρας MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm ροπή Σασμάν MAN TipMatic 12.26 DD Μεταξόνιο 3.900 mm, 1.350 mm μεταξύ πίσω άξονα και βοηθητικού άξονα MAN Efficient Roll Βοηθητικός άξονας, μη κινητήριος, ευθύγραμμος, διευθυνόμενος, ανυψούμενος Διαφορικό μπλοκέ στον κινητήριο πίσω άξονα Ανάρτηση φύλλων/αέρα Καμπίνα οδηγού NN, βασική ανάρτηση με μηχανικό ανασηκούμενο οροφή Μπροστινοί προβολείς H7 Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης, φώτα στροφών H7 Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων, αυτόματη λειτουργία φώτων Περιμετρικοί φάροι LED x2 Πακέτο καθρεπτών MAN OptiView, ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με θέρμανση Συνοδηγού μη αερόφουσκωτο κάθισμα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων 12,3'' Κλιματισμός Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας Cruise control ACC Stop & Go Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης MAN Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Ρυμουλκούμενη πέτρα (θα τοποθετηθεί) FFG elephant vacu 13.002 VSK όχημα αναρρόφησης Δεξαμενή Πάχος υλικού 6 mm Συνολικός όγκος: 13.000 l Θάλαμος ιλύος περίπου 11.500 l - θάλαμος νερού περίπου 1.500 l Άδειασμα δεξαμενής Ελευθέρωση προς τα πίσω λόγω κλίσης υπερκατασκευής Υδραυλική οπίσθια ανύψωση, γωνία περίπου 20 - 25° Με χειροκίνητη βαλβίδα και πολυβάθμιο υδραυλικό κύλινδρο Με πίεση μέσω αντλίας κενού Σωληνώσεις αναρρόφησης/πίεσης περνούν από το περιστρεφόμενο σημείο ανύψωσης Θάλαμος νερού * Γέμισμα Σύστημα πλήρωσης DN 50 με σφαιρική βάνα Σύνδεση Storz C Σύστημα ελεύθερης ροής κατά των προδιαγραφών πόσιμου νερού Υπερχείλιση πλήρωσης υδροστομίου στο κάτω μέρος του οχήματος Πνευματική βαλβίδα για αποφυγή υπερχείλισης εν κινήσει * Άδειασμα Σύνδεση καθαρισμού/άδειασμα DN 50 με βαλβίδα διακοπής και Storz C Πόρτα αδειάσματος Πλήρης ενισχυμένη πόρτα, άνοιγμα σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Υδραυλική ανύψωση, με υδραυλικό κλείδωμα Χειροκίνητη βαλβίδα ελέγχου σε ορατό σημείο Στόμια αναρρόφησης και εκκένωσης Στο άνω και κάτω μέρος της πόρτας αδειάσματος, DN 100 με χειροκίνητη σφαιρική βάνα Βάνα δειγματοληψίας Σύνδεση Perrot με καπάκι Έλεγχος πληρότητας θαλάμου ιλύος Ένδειξη φλοτέρ με πρόσθετο περιστροφικό ποτενσιόμετρο για ηλεκτρονική μέτρηση Τοποθέτηση φλοτέρ στο κέντρο για ακριβέστερη μέτρηση σε κλίση Ψηφιακή ένδειξη στην κονσόλα σε βήματα των 100 λίτρων Αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 Αναρρόφηση: max 1.250 m³/h (ελεύθερη διέλευση) Ισχύς: περίπου 45 kW Σωληνώσεις DN 100 Kjdpfxowzpvkj Abhjdi Μετάδοση από PTO μέσω άξονα + τροχαλία Μανιβέλα αναρρόφησης Εγκατεστημένη στο καπάκι, υδραυλική με περιστρεφόμενο αρμό Βαλβίδα διακοπής και περιστροφικό DN 100 Για 50 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 Αντλία υψηλής πίεσης Speck Typ P 45-75/180 G Απόδοση ~75 l/min στα 180 bar (πίεση στο ακροφύσιο ~150 bar) Ισχύς ~28 kW Σωληνώσεις DN 13 περιλαμβάνει εξαρτήματα Καρούλι υψηλής πίεσης Σταθερά στο πίσω μέρος, υδραυλικό 80 m DN 13 Πιστόλι εκτόξευσης, λόγχη 500 mm Κονσόλα χειρισμού ενσωματωμένη σε ντουλάπα εξοπλισμού Τηλεχειριστήριο (μικρό) Ντουλάπια εξοπλισμού Δοχείο-λεκάνη σωλήνων Κάμερα οπισθοπορείας Συσκευή πλύσης χεριών με θέρμανση 5x LED φώτα εργασίας 1 φως επικινδυνότητας τύπου strobe στο πίσω μέρος ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η καμπίνα και η υπερκατασκευή είν...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 489.700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, χρώμα: μαύρο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, SN 52 Μεταξόνιο: 3.170 + 1.400 mm Ωφέλιμο φορτίο: 13.980 kg Ανάρτηση: φύλλα σούστας / αέρας / αέρας Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 351/80 R 22,5 Μπροστινός άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος Δισκόφρενα Ανεβασμένη εξάτμιση Retarder Κάμερα οπισθοπορείας Kedpfxex Iad Es Abhjdi Ειδικός Εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 9,5 t, Ρυμούλκα: Rockinger 400 G 150 A, Εξάτμιση ανεβασμένη δεξιά, Εξωτερικοί καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Ηλεκτρική βοήθεια στάθμευσης σε ευρυγώνιο καθρέπτη, Μηχανικός διακόπτης μπαταρίας, Κάτοπτρο πεζοδρομίου αριστερά - ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο και θερμαινόμενο, Κάτοπτρο πεζοδρομίου δεξιά - ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο και θερμαινόμενο, Κεραία ταράτσας CB, Διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα, Ψηφιακή ένδειξη αξονικού φορτίου για αερόφουσκους, Αισθητήρας πίεσης για αερόφουσκους, Αυτόματη ασφάλεια ETA, Καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, Κάθισμα οδηγού Comfort, αερανάρτηση και θέρμανση, με οσφυϊκή στήριξη και ρύθμιση ώμου, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, Αυτόματος κλιματισμός, Θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, Πρόσθετη θέρμανση αέρα Eberspächer Airtronic D2, PTO NH/4C χωρίς φλάντζα, Retarder, Ταπετσαρία καθισμάτων / επένδυση: Comfort, Εξωτερική ηλιοπροστασία, Πρίζες καμπίνας 12V και 24V, Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, Ενισχυμένα αμορτισέρ μπροστινού άξονα, Προφυλακτήρας από ατσάλι 3 τεμαχίων, Μπροστινός άξονας VOK-09 στραβωμένος Επιπρόσθετος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Καθρέπτης κίνησης/μπροστινός καθρέπτης, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, ASR (αντισπίν), Ηχοσύστημα: MAN basic Line (ραδιόφωνο/CD), Μπαταρία 175 Ah, Υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, Κινητήρας προδιαγραφών EURO 4, Καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), Ανάρτηση: φτερά / αέρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Σύστημα εκκίνησης φλόγας, Παρμπρίζ φιμέ, Γεννήτρια 28 V 80 A, Ηλιοροφή μηχανική, Πλαίσιο/σασί: πλαίσιο, Μοχλός φρένου EVB, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Ρεζερβουάρ καυσίμου 400 λίτρα, Ανεβασμένη εισαγωγή αέρα, Αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 κ.εκ., Κινητήρας 10,5 λίτρα - 324 kW Diesel, Τρίτος άξονας NO-08, ανυψούμενος, Βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, Δισκόφρενα πίσω άξονα, Δισκόφρενα μπροστινού άξονα, Πλευρικός προστατευτικός εξοπλισμός, Πίσω πλευρικά παράθυρα φιμέ, Ηλιορολό εμπρόσθιου παρμπρίζ, Σύστημα μείωσης ψεκασμού νερού, Σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, TGS, Πόρτες φιμέ, Πίσω προφυλακτήρας, Μπροστινός προφυλακτήρας, Ιξωδοανεμιστήρας, Κεντρικό κλείδωμα, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26 τόνους