ημιρυμουλκούμενο

Faymonville 3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wiese τριαξονικό επικαθήμενο με ανυψωτική πλατφόρμα και αναδιπλούμενο πίσω μέρος. Ιδανικό για μεταφορά περονοφόρων ανυψωτικών και/ή πλατφορμών εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: 3 x 10 τόνων άξονες Άξονας ανύψωσης Κατευθυνόμενος άξονας Smart Steering (καθοδήγηση εμπρός και πίσω) Εξωτερικό πλαίσιο με κλίση Λαιμός 18 τόνων κατάλληλος για 2- και 3-αξονικούς τράκτορες Ανυψωτική πλατφόρμα υδραυλικά ρυθμιζόμενη σε 3 θέσεις Πίσω μέρος τύπου αναδιπλούμενου με υδραυλικές προεκτάσεις, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ράμπα ανέβασμα, ράμπα διέλευσης ή ως ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης (Μείωση συνολικού μήκους με ανεβασμένο το πίσω μέρος) Τηλεχειριστήριο για ράμπες και ανυψωτική πλατφόρμα Μετωπικός τοίχος Δάπεδο με σχάρα Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης SmartBoard Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Κατασκευή από γαλβανισμένο και βαμμένο ατσάλι Διαθέσιμες πολλές προαιρετικές επιλογές, π.χ.: Βαρούλκο Εργαλειοθήκη στη σκαλοπάτια του τράκτορα Ζάντες αλουμινίου Codpfovw Hmtjx Abmorh Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήσεως.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 122.085 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Brake booster - Speed limiter - Refrigerator - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sun visor - Stability control - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,777 cc Cedpfjuxrvaox Abmjrh Unladen weight: 29,420 kg Transmission Gearbox: I-SHIFT, automatic Axle configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Dual tyres Rear axle 2: Dual tyres Rear axle 3: Lift axle; steered Functional Body make: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Financial information Price: On request VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SUCTION EXCAVATOR EURO 6 L PACKAGE 510 HP DRIVE 8X4 TRIDEM LAST AXLE LIFT AND STEERABLE WHEELBASE 460 CM AIR SUSPENSION LARGE FMX CAB WITH AIR CONDITIONING, CAMERA, NAVIGATION, REFRIGERATOR DIFF LOCK AUTOMATIC GEARBOX MTS DINO 5 SUCTION EXCAVATOR TYPE 4A14 T 36,000 V TWIN TURBINES!!! HYDROSTATIC DRIVE WITH REMOTE CONTROL POWERBOOM WITH ROTARY HEAD CENTRAL LUBRICATION 2X RADIO REMOTE CONTROL EXTRA HIGH-PRESSURE PUMP UNIT WITH HOSES AND GUN EXTRA AIR VALVES AT THE REAR OF THE TRUCK FOR USING AIR TOOLS SUCH AS A HAMMER COMPRESSOR 4041 HOURS FAN 4041 HOURS ALL AVAILABLE MANUALS FOLLOW US ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WE SPEAK GERMAN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.267 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, συνολικό μήκος: 8.246 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.384 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R Πλήρης Εξοπλισμός Full-OPTIONS Ζημιά από φωτιά στο πλαίσιο !!!! Δείτε φωτογραφίες !! FIRE-DAMAGE on Chassis Frame !! SEE PICTURES Μεταξόνιο 4.350 mm GCW, τεχνικό: 60 t Μέγ. φορτίο εμπρός/πίσω άξονα: 18/23 t (τεχνικά) Ύψος πλαισίου: HIGH Εμπρός ελαστικά 385/65R22.5 MICHELIN 98% Πίσω ελαστικά 315/80R22.5 GoodYear 98% Λασπωτήρες στο χρώμα της καμπίνας Ανεμοθραύστες πλαϊνών παραθύρων Προηγμένο επίπεδο βαφής εμπρόσθιου μέρους οχήματος TRACER BLACK ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ Επιτήρηση/κάμερα οπισθοπορείας Δερμάτινη επένδυση Black Edition/Επέκταση εξοπλισμού εσωτ. για FH Κατακόρυφη εξάτμιση, ανοξείδωτο τελικό, γυαλισμένο Καμπίνα οδηγού FH Μακρινών διαδρομών Επιπλέον ενισχυτής με υπογούφερ, 8 κανάλια, 400 W Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων High Εφαρμογή My Truck Sygic Πλοήγηση 8 έτη Volvo Connect# Ηλεκτρική οροφή/έξοδος κινδύνου (γυάλινη) D13K540 12,8 l, 551 hp/405 kW, 2.652 Nm VEB+ Θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι + κάμερα τυφλού σημείου στη δεξιά πλευρά Πακέτο άνεσης οδηγού Extended Πακέτο ασφάλειας Selected Απαιτήσεις CO2 σύμφωνα με EU 2017/2400 Ηχομόνωση καμπίνας ύπνου FH Πρόσθετη μόνωση σε αποθηκευτικούς χώρους FACTORY SWEDEN Εκπομπές σύμφωνα με Euro 6e Θόρυβοι εξωτερικού σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2 Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright EVO (γυαλισμένες) Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού Δοχείο AdBlue 57 l Eco-Cruise-Control (Tempomat), συμπεριλαμβανομένου Brake Tempomat Δεξαμενή καυσίμου 290 l Γεννήτρια 150 A Προετοιμασία κάμερας στο πλαίσιο (ψηφιακή) + αναλογική κάμερα Συσκευή παλμών μπαταρίας Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah Προετοιμασία για OBU (Toll Collect) Ηλεκτρική διεπαφή Body-Builder-Module (18 έξοδοι/PINs) Καλωδίωση για περιστροφικά φώτα LED πίσω φώτα LED προβολείς ομίχλης Αντικλεπτική συσκευή Εργοταξιακός φωτισμός πίσω, 2x LED I-Shift οδηγική λειτουργία: Standard, Performance και Economy Κύριοι προβολείς LED με προσαρμοζόμενη μεγάλη σκάλα Γεννήτρια 150 A Κάμερα τυφλού σημείου μπροστά/πλευρικά (καθρέφτης) ACC αυτόματος χρονισμός απόστασης με ειδοποίηση σύγκρουσης και αυτόματη πέδηση εκτάκτου ανάγκης Αισθητήρας βροχής Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης Ρυθμιστής φωτεινότητας εσωτερικού, κόκκινος φωτισμός νύχτας Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (ISA) Συσκευή παλμών μπαταρίας Σύστημα προειδοποίησης οδηγού Ράδιο: AM/FM και DAB/DAB+ (αναλογικό & ψηφιακό) Καλωδίωση για περιστροφικά φώτα LED πίσω φώτα LED φώτα ομίχλης Work-Remote/ασύρματο τηλεχειριστήριο Συναγερμός οπισθοπορείας Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης Βοηθός στροφής (και από τις δύο πλευρές), απενεργοποιήσιμος Περιορισμός ταχύτητας, ρυθμιζόμενος Καλωδίωση προβολέων οροφής Ένδειξη φορτίου/άξονα Όργανα High: αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ένδειξη μπαταρίας Επιπλέον ενισχυτής, 400 W, 8 κανάλια υπογούφερ, 8 ηχεία LED φώτα στροφής Βοηθός διατήρησης λωρίδας, απενεργοποιήσιμος Κλειδί εκκίνησης κινητήρα 2 LED προβολείς εργασίας πίσω ψηλά Κεραία CB οροφής Cjdpfx Aozhixpsbmjrh Θύρα USB, 3 θέσεις Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift AT2612 G 12 σχέσεις (άμεση μετάδοση), χειριστήριο στο κάθισμα οδηγού Ψύκτης λαδιού κιβωτίου με νερό/λάδι Κινητήριος άξονας RTS2370A, 2,83 : 1 Διαφορικό μπλοκέ I-See Χειροκίνητη αλλαγή στο αυτόματο, Eco-roll (συμπ. Kickdown, AutoGo Tap-to-Brake) Επιπλέον πρόγραμμα Off-Road για I-Shift (ICE) Χειροκίνητος μειωτήρας πίσω άξονα Πλευρικός PTO PTR-DH Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Δισκόφρενα Volvo, 430 mm, EBS TCS Συμπιεστής 2-κύλινδρος, 1100 l/min., χωρίς συμπλέκτη Αυτόματη φρένωση με παλμούς Σύνδεσμος ρυμούλκησης Du

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, Citroen Jumper 2.2 l BlueHDI Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Πρώτη κυκλοφορία: 05/2023 * Χιλιόμετρα: 52.000 * Ισχύς: 103 kW * Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg * Κρατήρας εγγράφων (smartphone / tablet) * Μεταλλικό χρώμα Artense Γκρι * Καθίσματα στην καμπίνα οδηγού * Βασικός εξοπλισμός * Φίλτρο σωματιδίων * Χαμηλές εκπομπές κατά Euro 6d * Συρόμενη πόρτα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών δεξιά * Διπλό κρεβάτι * Χώροι ύπνου * Διπλό κρεβάτι στο πίσω μέρος, σταθερό κρεβάτι ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΟΙΚΗΣΙΜΟΥ ΧΩΡΟΥ Cedpfxjxricpe Abmorh * Παράθυρα στο χώρο κατοικίας: 4 * Φεγγίτης οροφής με ρολό συσκότισης: 2 * Κρεβάτια: 2 * Πίσω κρεβάτι σε mm (περίπου): 1.960 x 1.200 / 1.410 * Εγκάρσιο κρεβάτι στη συρόμενη πόρτα σε mm (περίπου, SA): 1.800 x 500 Όχημα με επισκευασμένη ζημιά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB38011315395091, Έτος κατασκευής: 1988, ± 40 μονάδες διαθέσιμες από απόθεμα, εφόσον δεν έχουν πωληθεί. Συντηρημένο, βαμμένο και ελεγμένο. Έτοιμο για εργασία. Μάρκα: MERCEDES BENZ Μοντέλο: 1017 AK Διαμόρφωση αξόνων: 4×4 Κινητήρας: Ιδίας κατασκευής εξακύλινδρος, τύπου OM 352 A V, 5.675 κ.εκ. (364 κυβικές ίντσες), με turbo, υδρόψυκτος. Ιπποδύναμη: 168 ίπποι στις 2.800 σ.α.λ. Κιβώτιο ταχυτήτων: 5 σχέσεων. Κατανεμητής ισχύος (transfer case): 2 σχέσεων, τύπος VG 500-3. Ταχύτητα: 80/85 χλμ/ώρα Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο. Χωρητικότητα δεξαμενής: 135 λίτρα (30 γαλόνια). Πλήρωμα: 1 + 2 Μήκος: 7,14 μ (278 ίντσες). Πλάτος: 2,47 μ (96 ίντσες). Ύψος: 3,25 μ (126 ίντσες). Βάρος: 12.200 κιλά (26.840 λίβρες.) Cedpezz R Rtofx Abmsrh Χιλιόμετρα μεταξύ 8.000 και 20.000 Κάλυμμα με πάγκους στο πίσω μέρος 4 άτομα ανά παγκάκι Σύνολο ± 16 άτομα ± 40 μονάδες διαθέσιμες από απόθεμα, εφόσον δεν έχουν πωληθεί. = Περισσότερες πληροφορίες = Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: Crodpfxjzqiiae Abmjh * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm * Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα * 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL * Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα Crodpeyvnd Njfx Abmjh * Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης * Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm * Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN) * 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 LED φως εργασία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.074 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Οροφιαίος αεροτομο - Ηλεκτρικό τιμόνι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Φρένο κινητήρα - Πρόσθετος μηχανισμός μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Γείσο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας = Σημειώσεις = Man TGX 33.580 6x4 BL 330 cm μεταξόνιο. 120.000 kg συνολικό βάρος συνδυασμού. Μπροστινός άξονας: 9.000 kg Πίσω άξονας: 13.000 kg Ρετάρδερ. Πρόσθετος μηχανισμός μετάδοσης κίνησης (PTO). Codpfx Abjzhaq Aomerh = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 9.690 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.310 kg Συνολικό βάρος: 33.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.990 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Φρένο κινητήρα - Μειωτήρας στον άξονα - Ραδιόφωνο - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση = Σημειώσεις = Scania R650 6x4 Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 10.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg με μειωτήρα στον άξονα. Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω. Αποσπώμενος άξονας, 12.000 kg BPW. Αυτόματος έλεγχος / τιμόνι με αυτοκατευθυνόμενο άξονα. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder). Υδραυλικό σύστημα. = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5. Στεγανός. Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 50%. Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 50%. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια. Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5. Διπλοί τροχοί. Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5. Διπλοί τροχοί. Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Αριθμός κυλίνδρων: 8 Βάρος χωρίς φορτίο: 12.175 kg Μέγιστο φορτίο: 23.825 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 36.000 kg Αριθμός μοντέλου: R650 V8 XT 6x4 / 100.000 kg / BI = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα. Crodozf Nabopfx Abmsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.565 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Φορτηγό εσωτερικής φόρτωσης σκυροδέματος, μήκος φορτίου: 9530 mm, πλάτος φορτίου: 1.565 mm, γωνιακά προφίλ στην περιοχή φόρτωσης για υποδοχή παλετών, υδραυλική ασφάλιση φορτίου, 6 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, εξωτερική πρίζα εκκίνησης NATO, ABS, EBS, άξονες BPW Eco, σύστημα ταμπούρων φρένων, εμπρόσθια στήριξη, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφές. SI86628 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV). Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι μας για παράδοση και πληρωμή. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Codpfoymu Iujx Abmorh