Τυπική μονάδα τράκτορα

MAN TG3 18.510 4x2 LL Retarder / Hydraulik/ TOP !!

Το όχημα βρίσκεται καθ' οδόν. Περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες θα ακολουθήσουν σύντομα.

----Καμπίνα οδηγού
* Καμπίνα GM (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους)
* Ανάρτηση καμπίνας Comfort
* Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής καμπίνας
* Αεροτομή οροφής σε θέση μεταφοράς
* Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή
* Πτυσσόμενα πλευρικά πάνελ δεξιά και αριστερά
* Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
* 4 κλειδιά οχήματος
* Προέκταση πόρτας οδηγού και συνοδηγού
* Κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων
* Κάθισμα οδηγού με εξαερισμό
* Κάθισμα συνοδηγού, μη αναρτημένο, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και στην πλάτη
* Κάτω κρεβάτι με βάση ελαστικών λαμινών και αναπαυτικό στρώμα (110 mm)
* Εξωτερικά συρόμενο ψυγείο και συρτάρι στο μεσαίο τμήμα

----Infotainment MAN SmartSelect με touchpad
* MAN Mediasystem Advanced Navigation 7"
* MAN Soundsystem Advanced με subwoofer
* Χάρτης πλοήγησης για Ευρώπη και Ρωσία
* Online Traffic για πλοήγηση
* Ενσωμάτωση smartphone

----Συστήματα υποβοήθησης
* Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP)
* Σύστημα αντιολίσθησης (ASR)
* Cruise control ACC Stop and Go
* Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (EBA)
* Προειδοποίηση εγκατάλειψης λωρίδας (LDW)
* Βοηθητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας (LCS) και στροφής
* Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard

----Φώτα & Σήμανση
* Πίσω φώτα LED
* Αυτόματο σήμα έκτακτης ανάγκης σε φρενάρισμα - αυτόματη ενεργοποίηση αλάρμ
* Λειτουργία ελέγχου φώτων

----Πνευματικά φρένα & σύστημα φρένων
* Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 720 cc
* Θερμαινόμενος στεγνωτήρας αέρα
* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS)
* Αντιμπλοκάρισμα τροχών (ABS)
* Μηχανόφρενο υψηλής απόδοσης MAN EVBec
* Eco Retarder εξαρτώμενος από την ταχύτητα
* Δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα
* Ηλεκτρονικό χειρόφρενο
* Σύστημα συγκράτησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart

----Ωφέλιμα φορτία
* Μικτό βάρος: 18.000 kg (εθνικό) / 20.500 kg (τεχνικό/τεχνικό Plus)
* Εμπρός άξονας: 7.500 kg (όλες οι εκδόσεις)
* Πίσω άξονας: 11.000 kg (εθνικό) / 13.000 kg (τεχνικό/τεχνικό Plus)
* Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 40.000 kg (εθνικό) / 44.000 kg (τεχνικό/τεχνικό Plus)

----Σασί
* Μεταξόνιο: 3.600 mm
* Οπίσθια προέκταση πλαισίου: 800 mm
* Πάχος διαμήκους δοκού κυρίως πλαισίου: 8 mm
* Εξάτμιση: πλαγιομετωπικός σιγαστήρας δεξιά, έξοδος κάτω
* Μπαταρίες: 2 x 12V, 210 Ah, χωρίς συντήρηση
* Εναλλάκτης: Εναλλασσόμενο ρεύμα 28V, 120A, 3.360 W
* Δεξαμενές: 490 L καυσίμου δεξιά (αλουμίνιο), 80 L AdBlue αριστερά (πλαστικό), 200 L υδραυλικού αριστερά (αλουμίνιο)
* Εξαρτήματα πλαισίου: εμπρόσθιο προστατευτικό, πλατφόρμα εργασίας με αναρρίχηση

----Κινητήρας / Μετάδοση / Ανάρτηση
* Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 hp), 2.600 Nm ροπή, Euro 6e
* Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.26 DD με Retarder 35
* Λειτουργίες κιβωτίου: EfficientRoll, Idle Speed Driving, Efficiency Plus, Performance & Efficiency, Manoeuvre
* Σχέση μετάδοσης αξόνων: i=2,53
* Διαφορικά: κλειδώματα στους κινητήριους πίσω άξονες

Bwjdpfxoyg Utqe Agljh
----Ελαστικά και ζάντες
* Μπροστινός άξονας: Continental 385/55R22,5 EcoPlus HS3, ατσάλινη ζάντα 10-οπών 11.75x22.5
* Πίσω άξονας: Continental 315/70R22,5 EcoPlus HD3, ατσάλινη ζάντα 10-οπών 9.00x22.5

----Αρ. Πλαισίου/Αρ. οχήματος: 11773

Σημ.: Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.

Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διατυπώσεις που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Πείτε μας απλά τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε για ό

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.