φορτηγό εναλλασσόμενου αμαξώματος

Mercedes-Benz Actros 2540 BDF exBW Fahrsch BIG S KM 99

Περιγραφή οχήματος σύμφωνα με τον πωλητή∗ Mercedes Benz Actros 2540 LL BDF εναλλασσόμενο όχημα

Πρώτο χέρι - Αρχικός κάτοχος Γερμανικός στρατός (Bundeswehr) -
Χρησιμοποιήθηκε για εκπαίδευση και για την απόκτηση κατηγοριών διπλώματος οδήγησης C/CE
5 θέσεις + διπλός έλεγχος Veigel κεντρικά και δεξιά
Καμπίνα BIG-Space
Πλαϊνά παράθυρα
Csdpfxjyhctzo Aglegn
Φρένο κινητήρα
Πλήρης αεροανάρτηση
3ος άξονας: άξονας ανύψωσης
Κλιματισμός
Θερμαντικό στάθμευσης
Adaptive Cruise Control
Σύστημα διατήρησης λωρίδας
Εξοπλισμός ADR – διακόπτης έκτακτης ανάγκης + πυροσβεστήρας
BDF εναλλασσόμενη υπερκατασκευή Sonntag
ESP
Πολυλειτουργικό τιμόνι
Ηλ. παράθυρα
Νέος τεχνικός έλεγχος TÜV + SP
Πιστοποίηση "21"

Ειδικός εξοπλισμός:
Φορτίο άξονα εμπρός 8,0 t, πρίζα ρυμουλκουμένου 15-πολική 7+7 πόλοι, εξάτμιση δεξιά κάτω, υψηλή μονάδα πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρική προεγκατάσταση στην καμπίνα οδηγού 24V / 100A, καμπίνα με αερανάρτηση, χωρίς κάτω κρεβάτι, ρεζερβουάρ καυσίμου 630 λίτρων αλουμινένιο, ενσωματωμένη εισαγωγή αέρα, παραμετροποιήσιμο ειδικό module, ρεζέρβα, κάθισμα συνοδηγού με μπράτσο, κάθισμα συνοδηγού τύπου comfort (αιώρησης), αναδιπλούμενη πλάτη συνοδηγού, κάθισμα οδηγού comfort (αιώρησης), εξωτερική αντιηλιακή, ηλεκτρική ρολοκουρτίνα 2 τμημάτων, ζάντες χάλυβα 9.00x22.5, ντουλάπι αποθήκευσης αριστερά κάτω από καμπίνα, πρίζα 12V στο υποπόδιο συνοδηγού, πρίζα 24V / 25A στο υποπόδιο συνοδηγού

Επιπλέον εξοπλισμός:
Προδιαγραφές ρύπων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων 6x2, Actros 4, φρένο ρυμουλκουμένου 2-γραμμής, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκουμένου 24V / 15-πολική, σύστημα ήχου: ραδιόφωνο με USB, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, χαλύβδινο δοχείο αέρα, σύστημα υποβοήθησης προσοχής (ανίχνευση κόπωσης Attention-Assist), σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake-Assist), σύστημα διατήρησης λωρίδας, καμπίνα L BigSpace, πλήρης αεροανάρτηση μπρος/πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, κιβώτιο 12 ταχυτήτων τύπου G 211-12, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, στεφάνι πίσω άξονα 440mm, info-display 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη, σασί/βάση: πλαίσιο, σύστημα κεντρικού κλειδώματος, επικοινωνιακή διεπαφή, γρίλια ψυγείου, αντλία τιμονιού μεταβλητού λόγου, ανυψωτική συσκευή βοηθητικού άξονα, διβάθμιος συμπιεστής αέρα, κινητήρας 10,7λτ. – 290kW R6 Diesel (OM 470), φρένο κινητήρα, απομόνωση κινητήρα, μονό ελαστικό βοηθητικού άξονα, καθρέφτης ράμπας, ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, επένδυση καθισμάτων/υφασμάτινη ταπετσαρία, αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10Α, προστασία πιτσιλίσματος εμπρός, αντιστρεπτήρας μπροστά, πρόσθετος αντιστρεπτήρας πίσω/βοηθητικού άξονα, εξωτερικό ντουλαπάκι αριστερά, πρίζα καμπίνας οδηγού 24V, ταχογράφος / ψηφιακός καταγραφέας, κιτ επέκτασης θύρας καμπίνας, αεροδυναμική επένδυση κάτω μέρους, προστασία έναντι εμπλοκής μπροστά, προετοιμασία για CB-radio, προετοιμασία σημάτων διοδίων, μπροστινός άξονας γωνιωτός, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, πρόσθετη θέρμανση (νερού).

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.