Πλαίσιο με καμπίνα

Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (τηλ. ...).

Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF-Αλλαγή πλαισίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, 3 άξονες, οπίσθιος άξονας διεύθυνσης, καμπίνα τύπου AS MY, ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών, κινητήρας Cursor 13 500 HP Euro VIe, κιβώτιο ταχυτήτων HiTroniX 12 ταχυτήτων, αυτοματοποιημένο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26 τόνους, τύπος κινητήριου άξονα SR με μονή μείωση, μεμονωμένος άξονας, πλήρης αερανάρτηση, δισκόφρενα, πλαίσιο οχήματος για μεταφορά κοντέινερ CM, Vehicle Set-up On, μεταξόνιο 4.800 mm, μεταλλικές ζάντες, 1650 σ.α.λ., οπίσθια ταχύτητα στάνταρ, προδιαγραφές εκπομπών EURO VI E, ελαστικά 315/70R22,5, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ηλεκτρική οροφή, διαφανής για την έκδοση με ψηλή οροφή MLL, μπροστινή γρίλια σε στάνταρ μαύρο, μηχανική ανατροπή καμπίνας, μπροστινά φώτα αλογόνου, εμπρός προστασία υπαίθρου για πλαίσια με μικτό βάρος άνω των 7.490 kg, φαρμακείο, πλαστικός προφυλακτήρας, μαύρα εξωτερικά εξαρτήματα καμπίνας, ψηλή οροφή καμπίνας AS, στάνταρ ανοιχτό γκρι λογότυπο IVECO, μόνωση οροφής καμπίνας, στάνταρ, ηλεκτρονικός immobilizer και δεύτερο κλειδί οχήματος, ταμπλό: πλαστικό με μαύρες λεπτομέρειες, έγκριση λειτουργίας τύπου COC, ψηφιακό ταχογράφο 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, έξυπνη γεννήτρια 2880 W (24V x 120A), διαχείριση βάση ζήτησης, 2 σφήνες τροχών, SR-SOLO LIGHT 17x, στάνταρ ετικέτες αεροδεξαμενής, πίσω αμορτισέρ, βάρη αξόνων: εμπρός 8.000 kg / πίσω 11.500 kg (τεχνικά εφικτό 12.000 kg) / βοηθητικός άξονας 7.500 kg (τεχνικά εφικτό 8.000 kg), συνολικό φρένο συρμού στάνταρ, αντιστρεπτήρας πίσω άξονα, αεροδεξαμενές από χάλυβα, ποσότητα ανάλογη έκδοσης ανάρτησης/ρυμούλκησης, αντιστρεπτήρας εμπρός άξονα, εξάτμιση αριστερά, μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, ανυψωτική συσκευή για βοηθητικό ή προκαταρκτικό άξονα (TX/P), ρύθμιση ύψους οδήγησης με 2 θέσεις, απομάκρυνση πίσω προστασίας, έκδοση ρυμουλκημένου οχήματος με συνεχές σύστημα πέδησης, πίσω εγκάρσια δοκός, D-Value: 130 kN, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15-πολική, Connectivity Box 4G με TCO συμβόλαιο υπηρεσιών, αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα στο ρελαντί, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, VDI-διεπαφή για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS), έκδοση 4.0, infotainment με οθόνη TFT 10'', λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλησης), σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), προειδοποιητικό τρίγωνο σύμφωνα με ECE-27, στάνταρ πίσω φώτα, hill holder για άνετη εκκίνηση σε ανηφόρες, σύστημα ηλεκτρονικής σταθερότητας (ESP), σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου (BSIS) δεξιά, έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), χωρίς HIGH WAY ASSIST, σύστημα επιτήρησης μπροστινού χώρου (MOIS), σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS), προεγκατάσταση για αλκοολικό immobilizer (ALC) με καλώδιο, NOISE ECE 51/03, στάνταρ ευρωπαϊκό πλάτος οχήματος, κιβώτιο αλλαγής 12TX 2660 TD, ECAS αερανάρτηση με 2 αισθητήρες, ΧΩΡΙΣ ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ, αποθηκευτικοί χώροι αριστερά-δεξιά, προβολείς ομίχλης με φως στροφής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, διαφανής αλεξήλιο εξωτερικά τοποθετημένο στην οροφή καμπίνας, πρόσθετη θέρμανση πετρελαίου/νερού 4KW, πλήρως αυτόματος κλιματισμός με σύστημα στάθμευσης, στάνταρ ψυγείο και αποθηκευτικός χώρος, δερμάτινο τιμόνι, με κουρτίνες στο κρεβάτι, κόρνα σήματος πίσω από τον προφυλακτήρα...
Dcjdpfeyhyh Tsx Aglec

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.