κλειστός αυτομεταφορέαςVezeko
Vezeko SKL
κλειστός αυτομεταφορέας
Vezeko
Vezeko SKL
Τιμή εκκίνησης
20.000 €
(χωρίς υποχρέωση ΦΠΑ)
Έτος κατασκευής
2011
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Sigmaringen 

Προβολή φωτογραφιών
Εμφάνιση χάρτη
Βασικά δεδομένα
- Ονομασία:
- κλειστός αυτομεταφορέας
- Κατασκευαστής:
- Vezeko
- Μοντέλο:
- Vezeko SKL
- Αριθμός οχήματος:
- TJ5SKL000B1022160
- Έτος κατασκευής:
- 2011
- Κατάσταση:
- καλή (μεταχειρισμένη)
- Λειτουργικότητα:
- πλήρως λειτουργικό
- Ώρες λειτουργίας:
- 350 h
Τιμή & Τοποθεσία
Τιμή εκκίνησης
20.000 €
(χωρίς υποχρέωση ΦΠΑ)
- Τοποθεσία:
- Sigmaringen, Γερμανία

Κλήση
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Κενό βάρος:
- 1.760 κιλ
- Μέγιστο βάρος φόρτωσης:
- 1.740 κιλ
- Συνολικό βάρος:
- 3.500 κιλ
- Διάταξη αξόνων:
- 3 άξονες
- Επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1):
- 1.200 κιλ
- Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2):
- 1.200 κιλ
- Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3):
- 1.200 κιλ
- Πρώτη ταξινόμηση:
- 09/2011
- Επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV):
- 09/2026
- Μήκος χώρου φόρτωσης:
- 6.200 χιλ.
- Πλάτος χώρου φόρτωσης:
- 2.200 χιλ.
- Ύψος χώρου φόρτωσης:
- 1.950 χιλ.
- Όγκος χώρου φόρτωσης:
- 26 m³
- Συνολικό μήκος:
- 7.800 χιλ.
- Συνολικό πλάτος:
- 2.340 χιλ.
- Συνολικό ύψος:
- 2.680 χιλ.
- Ανάρτηση:
- άλλο
- Μέγεθος ελαστικού:
- 195/55 R10C 98/96N
- Κατάσταση ελαστικών:
- 100 ποσοστό
- Μεταξόνιο:
- 720 χιλ.
- Μέγιστη ταχύτητα:
- 80 χλμ/ώρα
- Χρώμα:
- μαύρο
- Φρένο ρυμουλκούμενου:
- ρυμουλκούμενο με φρένα
Λεπτομέρειες προσφοράς
- ID Καταχώρησης:
- A211-90-150
- Αριθμός Αναφοράς:
- B-PLAY4
- Τελευταία ενημέρωση:
- στις 09.02.2026
Περιγραφή
Κλειστό τρέιλερ για αγωνιστικά αυτοκίνητα, χρώμα μαύρο, στρογγυλεμένες γωνίες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.500 kg, πλάτος διέλευσης 220 cm, 3 άξονες, αναρτήσεις χαμηλής συντήρησης, ρυμούλκη Al-Ko, φρένα τροχών και φρένα επιβράδυνσης με αυτόματη λειτουργία όπισθεν και διάταξη για απενεργοποίηση της αυτόματης όπισθεν κατά τη σύνδεση. Ύψος φόρτωσης 62 cm, βασικός σκελετός βιδωτός και συγκολλημένος, πλήρως γαλβανισμένος εν θερμώ.
Ολόκληρο το τρέιλερ μπορεί να γείρει υδραυλικά προς τα πίσω με χειροκίνητη αντλία. Η γωνία ράμπας της πίσω πόρτας είναι περίπου 8 μοίρες.
Χειροποίητη κατασκευή αλουμινίου (box), μπροστινό τοίχωμα του box με κλίση. Πίσω άνοιγμα, καπάκια και κάσες πόρτας από ανοξείδωτο ατσάλι, βαμμένα. Πλευρικά καπάκια και από τις δύο πλευρές, περ. 400 x 180 cm με άνοιγμα 90 μοιρών και υποβοήθηση ανύψωσης. Ανοδιωμένη πίσω ράμπα διέλευσης με ελατήριο (υποβοήθηση ανύψωσης). Άγκιστρα στο δάπεδο για στερέωση του οχήματος μεταφοράς. Πολλαπλά κολλημένο δάπεδο από κοντραπλακέ αντιολισθητικό.
Φωτισμός 12V, εφεδρικός τροχός τοποθετημένος, ηλεκτρικός βαρούλκο με μπαταρία, πλαϊνός φωτισμός σιλουέτας, πόρτα σέρβις μπροστά δεξιά.
Duedsyhzuhepfx Agljn
Η κατάσταση είναι πολύ καλή, το τρέιλερ έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα και η κατάστασή του το αντανακλά.
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Ολόκληρο το τρέιλερ μπορεί να γείρει υδραυλικά προς τα πίσω με χειροκίνητη αντλία. Η γωνία ράμπας της πίσω πόρτας είναι περίπου 8 μοίρες.
Χειροποίητη κατασκευή αλουμινίου (box), μπροστινό τοίχωμα του box με κλίση. Πίσω άνοιγμα, καπάκια και κάσες πόρτας από ανοξείδωτο ατσάλι, βαμμένα. Πλευρικά καπάκια και από τις δύο πλευρές, περ. 400 x 180 cm με άνοιγμα 90 μοιρών και υποβοήθηση ανύψωσης. Ανοδιωμένη πίσω ράμπα διέλευσης με ελατήριο (υποβοήθηση ανύψωσης). Άγκιστρα στο δάπεδο για στερέωση του οχήματος μεταφοράς. Πολλαπλά κολλημένο δάπεδο από κοντραπλακέ αντιολισθητικό.
Φωτισμός 12V, εφεδρικός τροχός τοποθετημένος, ηλεκτρικός βαρούλκο με μπαταρία, πλαϊνός φωτισμός σιλουέτας, πόρτα σέρβις μπροστά δεξιά.
Duedsyhzuhepfx Agljn
Η κατάσταση είναι πολύ καλή, το τρέιλερ έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα και η κατάστασή του το αντανακλά.
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Έγγραφα
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Υποβολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+43 664 5... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα






















