Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

GOLDHOFER STZ-L4-44/80A Radmulden,gelenkt,ausziehbar

με αερανάρτηση, υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης, απλή τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, με πίσω κλίση και ράμπες επιβίβασης

STZ-L «Λαιμός κύκνου»
- στιβαρή χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
- επιφάνεια φόρτωσης διαστάσεων 3.700 x 2.480 mm
- κλίση με επένδυση από μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο
- υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης (2-κύκλου), χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης
- περιστρεφόμενη σέλα τύπου δακτυλίου με αντικαταστάσιμη πείρο ρυμούλκησης 2'' και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης
- μηχανικά στήριγματα σέλας

Επιφάνεια φόρτωσης
- απλά τηλεσκοπική, με εξωτερική-εσωτερική σωληνωτή κατασκευή και σταθερό τμήμα μήκους 400mm μπροστά
- τραπέζι μετατόπισης μήκους 300mm πάνω στον εσωτερικό σωλήνα, μετακινούμενο και ασφαλιζόμενο
- ελαστικά Supergripp
- σύστημα εμβαθύνσεων τροχών με χαμηλωμένο εξωτερικό τμήμα και σταθερή εμβάθυνση, βάθος πλευρικών τμημάτων 330 mm
- συμπεριλαμβάνονται αλουμινένιες γέφυρες διάβασης
- εσοχή εκσκαφέα στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης

Σασί
- Τετραξονικό σασί με αερανάρτηση
- Ομάδα αξόνων BPW (Eco), που αποτελείται από έναν μη διευθυνόμενο άξονα και τρεις υδρομηχανικούς υποχρεωτικά διευθυνόμενους άξονες
- Άξονες με ρυθμιζόμενα τριβέα κωνικών κυλίνδρων και αυτόματους ρυθμιστές δοκών (AGS)
- Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου στάνταρ για χαμήλωμα στα ελάχιστα 825 mm ή ανύψωση στα μέγιστα 1025 mm
- 1 άξονας ανυψούμενος

Πίσω μέρος οχήματος
- Σχεδιασμός «Κεκλιμένο 500mm x 85mm» (μήκος κλίσης 500mm, κλίση 10°)
- κοντό κρέμασμα 1.100mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα
- υδραυλική υποστήριξη πίσω

Ράμπες επιβίβασης
- Διμερείς ράμπες επιβίβασης μήκους 2.850mm / 1.540mm, πλάτους 720mm
- μέγιστη αντοχή κάθε ζεύγους ραμπών 50.000 kg
- υδραυλική ρύθμιση ραμπών
- κατασκευαστικό μήκος ραμπών σε θέση μεταφοράς, από πίσω άκρο οχήματος, 400mm

Godeyi Rmfspfx Aglsbh
Σύστημα πέδησης
- Πνευματικό φρένο παντός τροχού 2-γραμμών με κύλινδρους μεμβράνης
- αυτόματη πέδη ανάλογη με το φορτίο (ALB)
- αυτόματοι ρυθμιστές δοκών (AGS)
- χειρόφρενο με κυλίνδρους ελατηρίου
- σύστημα πέδησης ABV

Εξοπλισμός ειδικών εφαρμογών

- Σύστημα εμβαθύνσεων τροχών
- Μάτια ραμπών στο πίσω μέρος οχήματος
- Εξαπλούμενα διαπλατύνσεις
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης "BekaMax"
- Όλες οι διαθέσιμες κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένες
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
- Εσοχή εκσκαφέα στην κλίση και στο πίσω μέρος, μήκος περ. 3.190mm, πλάτος περ. 674mm
- Ανυψούμενη (εξαρτώμενη από το φορτίο) 1η άξονα

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Λαιμός κύκνου
Επιφάνεια φόρτωσης (MxΠ): 3.700 x 2.480 mm
Ύψος κατασκευής πάνω από την πλάκα έλξης: 235 mm
Ύψος έλξης φορτωμένο: 1.300 mm

Επιφάνεια φόρτωσης
Επιφάνεια φόρτωσης (MxΠ) 8.600 x 2.550 mm
Τηλεσκοπική επέκταση έως 2.390 mm
Σε στάδια έως (MxΠ) 10.990 x 2.550 mm
Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 885mm (+/- 100 mm)
2η θέση μεταφοράς: 845 mm (+140/-60mm)

Σύστημα διεύθυνσης
1ος άξονας μη διευθυνόμενος και ανυψούμενος
2ος - 4ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι (διπλό κύκλωμα)

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.