βαν μεταφοράς αυτοκινήτων

Iveco Daily 35C16 NEU! 3.0L 160PS Abschleppwagen Dopp...

= Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =

Υπερκατασκευή
- Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2024 (Το έτος κατασκευής της υπερκατασκευής.)
- Υλικό: αλουμίνιο (Το υλικό της υπερκατασκευής.)
- Βίντσι
Το βίντσι είναι μια μηχανική συσκευή η οποία χρησιμοποιείται για να εφαρμόζει ή να αποδεσμεύει την τάση ενός σχοινιού ή συρματόσχοινου (επίσης γνωστό ως «καλώδιο» ή «συρματόσχοινο») ή να το ρυθμίζει κατά άλλον τρόπο. Στην απλούστερη μορφή του αποτελείται από έναν τύμπανο και μία προσαρτημένη μανιβέλα.

Φωτισμός
- Τύπος προβολέων: αλογόνου (Ο τύπος προβολέων αυτού του οχήματος)

Εσωτερικό
- Ηλεκτρικός έλεγχος καθρεπτών
Με ηλεκτρικό έλεγχο οι καθρέπτες ρυθμίζονται ηλεκτρικά και, συχνά, θερμαίνονται ώστε να αποτρέπουν το θάμπωμα.
- Αυτόματος κλιματισμός
Hnsdsyku Hlepfx Agloh
Ο αυτόματος κλιματισμός είναι μέθοδος τροφοδοσίας του οχήματος με δροσερό και ξηρό αέρα, όπου ο χρήστης καθορίζει την επιθυμητή θερμοκρασία και το όχημα ρυθμίζει αυτόματα τις ιδιότητες ψύξης και θέρμανσης.
- Πολυλειτουργικό τιμόνι
Το πολυλειτουργικό τιμόνι διαθέτει πλήκτρα για περιήγηση και infotainment, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να αλλάζει σταθμό ή διαδρομή χωρίς να αφήνει τα χέρια του από το τιμόνι.
- Αισθητήρας βροχής
Ο αισθητήρας βροχής ενεργοποιεί αυτόματα τους υαλοκαθαριστήρες όταν ξεκινήσει η βροχή, διασφαλίζοντας ότι ο οδηγός έχει καλή ορατότητα.
- Σύστημα οπισθοπορείας
Μια κάμερα οπισθοπορείας (επίσης γνωστή ως κάμερα οπισθοπορείας ή κάμερα αντίστροφης κίνησης) είναι ειδικός τύπος βιντεοκάμερας που τοποθετείται στο πίσω μέρος του οχήματος, για να βοηθά κατά την οπισθοπορεία και να διευκολύνει τον ελιγμό προς τα πίσω. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αποφυγή συγκρούσεων κατά την οπισθοπορεία. Η περιοχή ακριβώς πίσω από τα οχήματα αποκαλείται συχνά ως «ζώνη κινδύνου» λόγω των ατυχημάτων που έχουν συμβεί. Οι κάμερες οπισθοπορείας συνδέονται συνήθως με την κύρια οθόνη του οχήματος.

Συστήματα ασφαλείας
- Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας
Η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας είναι ένα χαρακτηριστικό που, επιπλέον της προειδοποίησης εγκατάλειψης λωρίδας, λαμβάνει αυτόματα μέτρα για να διατηρεί το όχημα εντός της λωρίδας του.
- Σύστημα προειδοποίησης μετωπιαίας σύγκρουσης
Το σύστημα προειδοποίησης μετωπιαίας σύγκρουσης (FCW) είναι επίσης γνωστό ως προ-σύγκρουσης, προειδοποίηση μετωπιαίας σύγκρουσης ή σύστημα αποφυγής σύγκρουσης. Χρησιμοποιεί ραντάρ (για όλες τις καιρικές συνθήκες) και, σε ορισμένες περιπτώσεις, λέιζερ (LIDAR) ή/και κάμερα (με αναγνώριση εικόνων) για τον εντοπισμό επικείμενης σύγκρουσης.

= Περισσότερες πληροφορίες =

Τεχνικές πληροφορίες
Αριθμός κυλίνδρων: 4
Κυβισμός κινητήρα: 2.998 cc

Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 195/75 R16
Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερής πλευράς: 10%; Δεξιάς πλευράς: 10%
Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερής πλευράς: 10%; Δεξιάς πλευράς: 10%; Ανάρτηση: παραβολική ανάρτηση

Βάρη
Καθαρό βάρος: 2.596 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 904 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 3.500 kg

Κατάσταση
Αριθμός κλειδιών: 2

Ταυτοποίηση
Αριθμός πινακίδας: 70310859

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.