Τροχοφόρος εκσκαφέας

Terex MHL 320 Umschlagbagger Generator Zustand einsatzbereit

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Nedpfegcw Rmjx Apijlb Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.112 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, SN: 6 Mercedes-Benz Atego 815 4x2 BB platform truck with HMF 683 K3 crane Loading crane: Manufacturer: HMF, Type: 683 K3, Lifting moment: 5.9 tm, Hydraulic reach: 8.60 m, Hydraulic telescopic movement: 5,055 mm, Reach with manual extensions: 12.20 m, Hydraulic lifting capacity (inner boom 15° above horizontal): 3.50 m / 1,660 kg, 5.20 m / 1,085 kg, 6.90 m / 800 kg, 8.60 m / 640 kg, Lifting capacity with manual extension: 10.40 m / 485 kg, 12.20 m / 400 kg, Slewing moment: 1,375 kgm, Slewing range: 400°, Max. inclination at max. lifting moment: 8°, Maximum load at 10°, Outriggers manually extendable (single stage), Support width without extended outriggers: 2,620 mm, Support width with first stage extended: 3,530 mm, Mercedes-Benz Atego 815 4x2 BB platform body: Body manufacturer: Clausing Fahrzeugtechnik GmbH, 1 x ignition key, Wheelbase: 4,800 mm, Suspension: leaf/leaf, Axle configuration: 4x2, Disc brakes, Side and rear underrun protection left, right and rear, 1 x toolbox left, ABS, ASR (traction control), Height and angle adjustable steering column (steering wheel), Analog tachograph, Manual sunroof (roof hatch), Hill-start assist, Mercedes-Benz Truckline CC25 radio cassette, Electrically adjustable mirrors, Driver's seat air-sprung, 2 x passenger seats, 2 x fixed rear wall windows, Loading area dimensions (LxW): 6,112 x 2,500 mm, Sideboard height: 504 mm, Headboard height: 1,000 mm, 5 lashing points per side (total 10), Loading height: 1,031 mm, PTO for crane operation, 1 x complete spare wheel, Tyres: 235/75R17.5 on steel rims, Tread depth front left: 11 mm, Nodewvxahopfx Apislb Tread depth rear left outer: 8 mm, Tread depth rear left inner: 8 mm, Tread depth front right: 7 mm, Tread depth rear right outer: 6 mm, Tread depth rear right inner: 7 mm,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 298.630 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 610 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (Παροχή Ισχύος από το Κιβώτιο) = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FL 608 Δομή: επίπεδη καρότσα με γερανό (PK 8200 - βραχίονας 8 μ / 930 κιλά - καρότσα Μ=4.249 mm / Π=2.340 mm / Υ=615 mm) Nlsdpfx Aeuwu Ipjpiob Έτος: 11.1998 Χιλιόμετρα: 298.630 km VIN: ... B211381 Διάταξη τροχών: 4x2 Μεταξόνιο: 3700 mm Κινητήρας: D6A180 132 Kw / 180 Hp / Euro 2 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο Ανάρτηση: φύλλα σούστας (χάλυβα / χάλυβα) Φρένα: ταμπούρα Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 7.340 mm / 2.400 mm / 3.350 mm Βάρη: ολικό/κενό: 8.000 kg / 6.290 kg Εμβέλεια: 8,0 μ. Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στην άκρη του βραχίονα: 930 kg Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Τύπος ανάρτησης: φύλλα σούστας Φρένα: ταμπούρα = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: μονή Ανάρτηση: φύλλα σούστας Κενό βάρος: 6.290 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.710 kg Μικτό βάρος: 8.000 kg Γερανός: Palfinger PK 8200, έτος κατασκευής 1986

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 406.578 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Mercedes Benz 814 flatbed with crane K-cabin Comfort package Towbar (AHK) Leaf suspension front and rear ID Number 922 We look forward to advising you, signing contracts or handing over vehicles at our dealership. Please arrange an appointment. If you are unable to visit our dealership, we offer complete processing via phone/email/WhatsApp/fax. Upon request, we deliver your new vehicle directly to your door. This offers you the best price, maximum safety, and convenience when taking delivery. We are happy to accept your used vehicle as trade-in. We also offer digital vehicle valuation based on your photos without visiting our dealership. Our specialized purchasing team guarantees the highest price for your vehicle. On request, we deliver your “newly used” vehicle nationwide directly to your door and take your trade-in vehicle with us. Financing - Leasing Immediate approval and settlement of existing loans. *Your specialized partner for passenger cars, transporters, commercial vehicles, and construction machinery* Njdpfx Apsxt Tnfjijlb ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrial Area) Constantly over 400 vehicles in stock. All information in advertisements, on the internet, price tags, and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed features. The seller accepts no liability/warranty for errors in typing or data transmission. Listed features should be checked separately by the buyer. Offer is generally without new technical inspection (TÜV); we are happy to provide a quote with inspection from our partner workshop. Subject to prior sale and errors. = Further Information = Engine capacity: 4,249 cc Gross vehicle weight: 7,490 kg Crane: Palfinger Sale price: €12,000 / US$13,980

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.240 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, ανυψωτής, μεμβράνη MB, EBS, ζάντες αλουμινίου, στηρίγματα πτώσης, σκάλα προσαρμογής, προστατευτικά φτερά PVC ημικύκλιου τύπου, αναδιπλούμενη προστασία από κάτω (UFS), κάδος από χαλυβδοέλασμα HB 450, δάπεδο 4mm, πλαϊνοί τοίχοι 3,2mm πάχους, πίσω τοίχος 1/2 + 1/2, σκάλα και διάδρομος, πλαίσιο για τέντα, μανόμετρο φόρτωσης, 2x κουτί εργαλείων (WZK), συρόμενη τέντα με κεντρικό κλείδωμα. Nedpfxouwhrus Apislb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 351.885 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.200 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οικίας, 1x αερόφουσκο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός περιοριστής, αερανάρτηση, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλικά, κόκκινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.200 mm. Υπέρκατασκευή: Marrel γάντζος MA 26.70 για κοντέινερ 6,5 m. Εμπρόσθιοι τροχοί 385 / 65 R 22,5, 6κύλινδρος turbo κινητήρας! Μετατροπή σε 6x2. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Nledpevhg Ryofx Apiob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.900 κιλ, συνολικό βάρος: 31.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, 2 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, συρόμενη μουσαμάς, διάδρομος, καπάκι, αναδιπλούμενη προστασία U, χοάνη. Nledpfx Apsvhhm Ajieb Υπερκατασκευή: αλουμινένια κάδος περίπου 19 m³ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Njdpfjgcw Riex Apislb Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, συνολικό μήκος: 13.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Ανασηκωμένος άξονας - Αερανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Χρήση: Ανακύκλωση Πίσω άξονας 1: Ανασηκωμένος άξονας Κενό βάρος: 10.800 kg Φορτίο: 33.200 kg Μικτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: BODEX KIS 3 B Ανατρεπόμενο: Πίσω Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή 3-αξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Αερανάρτηση Άξονες SAF 1ος άξονας - ανασηκωμένος Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/R22.5 Κενό βάρος: 10.800 kg Nljdpfx Apey D Ub Djijb Υδραυλικός κύλινδρος HYVA τοποθετημένος μπροστά Πίσω ανατρεπόμενο Όγκος: 75m3 Πόρτες Διάδρομος στο μπροστινό μέρος WABCO Smart Board Εργαλειοθήκη Ακολουθήστε μας στο Instagram: GEURTSTRUCKS Μιλάμε γερμανικά, ισπανικά και αγγλικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.195 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ατσάλινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 57 κυβ.μ., διπλές πίσω πόρτες με περιστροφικό μάνδαλο, 2 x θυρίδες δημητριακών με κάλυμμα, μουσαμάς με ρολό, μανόμετρο φόρτωσης, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA, υποστηρίγματα JOST, ABS, EBS, άξονας SCB ROTOS, δισκόφρενα, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου, άξονας ανύψωσης, αυτόματη χαμήλωση ανάρτησης κατά την ανατροπή, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφή, ρυμουλκούμενη σύνδεση SI85889 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως θα σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων εργαστηρίων μας! Το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Nodpfx Ajwm T Eyspijlb Είναι δυνατή η εκπόνηση προσφοράς χρηματοδότησης ή μίσθωσης για το παρόν όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!