Φορτηγό γερανού

MAN TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Kran HIAB 228-4

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 540 kW (734,19 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Μεταλλικό χρώμα - Αντηλιακός προστατευτικός πίνακας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αμοιβό όχημα, ανατρεπόμενα με αμοιβό όχημα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας TGX 33.540 6x6 BL SA γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 με σύστημα τύμπανου Εναλλακτικοί γερανοί: • Γερανός Hiab 228-6 • Γερανός Hiab 302-5 • Γερανός Hiab 302-6 + βραχίονας 4 • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα 35 – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg • 3.600 mm μεταξόνιο • Επιβραδυντήρας Eco, ανάλογα με την ταχύτητα, • ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός • Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό άξονα – ταμπούρια φρένων στον πίσω άξονα • Δεξαμενή καυσίμου 300 l δεξιά, δεξαμενή AdBlue 60 l αριστερά • Σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την εκκίνηση MAN EasyStart • Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο • Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP – πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP • Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 • Καμπίνα οδηγού TM: η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Υαλοπίνακας, ηλεκτρική Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 με σύστημα τύμπανου • IPRO – Ο έξυπνος βοηθός Gkodpfjywd Slox Abljc • SL-ANALOG STANDARD • Προειδοποιητική λάμπα στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών • Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το Space • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V – Αυτόματο σύστημα απόσβεσης κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV – Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος αρθρωτής σύνδεσης E – σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης μέσω • αρθρώσεων γόνατος • Η αρθρωτή σύνδεση E • Το σύστημα αρθρωτής σύνδεσης E αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (άρθρωση γόνατος) μεταξύ • της κολόνας του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης. • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 8 υδραυλικά τμήματα ώθησης, σύστημα βραχίονα Ε • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν να τοποθετηθούν, στα περισσότερα μοντέλα γερανών HIAB, είτε • στην κορυφή είτε στο πλάι. Έτσι, ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει το γερανό του στις • συγκεκριμένες ανάγκες του. Προαιρετικά, υπάρχουν βάσεις • που επιτρέπουν την προετοιμασία του βραχίονα του γερανού για μελλοντική προσθήκη • κυλίνδρων επέκτασης. Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Ol

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματιστικό = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ρυμουλκούμενο, ανατρεπόμενα με ρυμουλκούμενο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, υπερκατασκευή με πλατφόρμα, γερανός Hiab X-HiDuo 228-4 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (ημερήσια άδεια κυκλοφορίας): 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL • Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση-Nah TL • Εμπρόσθιος άξονας 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς • Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή κίνηση, ευθύς • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,25 • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Μεταξόνιο 3900 mm • Φώτα ημέρας, LED • Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A • Χώρος αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, προς τα πίσω • Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή στροβιλισμού σκόνης • Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (FGR) • Κλιματιστικό • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Ανάκτηση αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα/προκαταρκτικό διαχωριστή • Κλείδωμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Δισκόφρενα οπίσθιος και εμπρόσθιος άξονας • Κεντρικό κλείδωμα • Γείσο ηλίου • Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροστρώμα • AUX-in / USB στην κονσόλα Hiab 228-4 • Τηλεσκοπικός βραχίονας 4 τμημάτων • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για πρόσθετα εξαρτήματα • 3,5m = 5500 kg • 4,7m = 4050 kg • 6,4m = 2850 kg • 8,4m = 2100 kg • 10,5m = 1640 kg • 12,70m = 1380 kg • 12,6m = 1360 kg Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Επιπλέον πληροφορίες = Gkedpfx Ajym Tkzobljc Εμπρόσθιος άξονας: Στερεός Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: Ναι