Σύστημα βραχίονα γάντζου

MAN TGM MAN TGM 18.320 4x4 Euro 6e Hyva 12-45

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 38.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Πορεία μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος. MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA, τύπος: Titan 12-45-S, ανατρεπόμενο φορτηγό με μηχανισμό • Μοντέλο: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • Κατάσταση: Καινούργιο όχημα • Έτος κατασκευής: 2026 • Τύπος τροχών: 4x2 • Όχημα με τιμόνι αριστερά • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κινητήρας: MAN D0836 LFLBI • Ισχύς: 235 kW / 320 PS • Ροπή: 1.250 Nm • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN PowerMatic 08.13 OD • 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Σύστημα MAN Idle Speed Driving • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης • Μέγιστη ταχύτητα, ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 90 χλμ/ώρα Βάρη και διαστάσεις: • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 17.990 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 18.000 kg • Επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7.500 kg Gedez Iwyfjpfx Amvjuh • Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg • Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 16.500 kg • Βάρος πλαισίου, συμπεριλαμβανομένης της καμπίνας: περίπου 5.471 kg • Υπολογιζόμενο ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου: περίπου 12.519 kg • Μεταξόνιο: 3.875 mm • Επικράνωση πλαισίου στην οπίσθια πλευρά: 1.375 mm • Συνολικό μήκος: περίπου 7.110 mm • Πλάτος καμπίνας: περίπου 2.240 mm • Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο: περίπου 3.021 mm • Προφίλ πλαισίου: 270 × 70 × 7 mm Ανάρτηση και σύστημα ανάρτησης: • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον εμπρόσθιο άξονα • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα • Σύστημα αερανάρτησης MAN VASC • Άνωση στην οπίσθια πλευρά: περίπου 180 mm • Μείωση στην οπίσθια πλευρά: περίπου 90 mm • Οπίσθιος άξονας MAN HY-1360 • Μετάδοση άξονα: i = 4,56 • Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα • Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα • Χαλύβδινες ζάντες 9.00 × 22,5 • Ελαστικά εμπρόσθιας πλευράς: 315/80 R22,5 • Ελαστικά οπίσθιας πλευράς: 315/80 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Προετοιμασία • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ανάλογα με το κιβώτιο ταχυτήτων, «Medium Duty» • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με φλάντζα • Συντελεστής μετάδοσης f = 1,0 • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων για συνεχή λειτουργία • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα ενεργοποίησης ανάλογα με το φορτίο • Παράμετροι λειτουργίας για το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατά την οδήγηση • Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα • Διεπαφή για ανατρεπόμενο μηχανισμό και ρύθμιση στροφών κινητήρα • Ψηφιακή διεπαφή δεδομένων οχήματος FMS • Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα Υδραυλικός ανατρεπόμενος μηχανισμός Hyva, τύπος: Titan 12-45-S • (Ύψος γάντζου 1570 mm) σύμφωνα με το DIN 30722 • Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ για μηχανήματα (CE) • Εσωτερικό μήκος δοχείου, δύναμη ανύψωσης και ανατροπής, στάνταρ αντλία: • Γενική περιγραφή: • Εσωτερικό μήκος δοχείου 3.600 – 5.600 mm, 120 kN • 47 λίτρα/λεπτό Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά,

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Four-wheel drive - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Leaf suspension - Differential lock - High beam - Catalytic converter - Automatic climate control - Air-suspended seats - Particulate filter - PTO (power take-off) - Radio/multimedia system - Reversing camera - Seat heating - Sun visor - Lane keeping assist - Stability control - Windscreen Internal reference number for customer inquiries: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB WITH PAVIC 3-SIDE TIPPER BODY AND PALFINGER CRANE Vehicle: MAN TGM 18.320 4X4 BB loader crane tipper Cab CC: the compact (narrow, short, standard height) Wheelbase: 3,875 mm Suspension: leaf/leaf (also leaf/air possible on leading axle) Drive: 4x2 Tyres front axle: 2x 295/80R22.5; rear axle: 4x 295/80R22.5 Gross weight: 18,000 kg Automatic gearbox MAN TipMatic Diesel engine MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 hp), 1,250 Nm torque, Euro 6e Transmission function: EfficientRoll Cruise control Rear axle differential lock MEILLER axial pump 270/45 Tipper operation from inside the cab MAN EasyControl panel, 4 functions, operable from outside with the door open Trailer coupling RINGFEDER type 4040/G150B Brake connection 2-line at end of frame Sun visor in front of windscreen Central locking with remote control MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 inch Online traffic for navigation function Smartphone integration Rear-view and wide-angle mirrors heated and electrically adjustable Driver comfort seat air-suspended, with lumbar support, shoulder adjustment and heating Adjustable height seatbelt, driver's seat 2 work lights on cab roof 2 halogen beacon lights on cab roof GSR features (reversing camera, turn assist, tyre pressure monitoring, etc.) Body: 3-side tipper body 4200x2420 mm, make PAVIC Front wall height: 800 mm Sidewall height: 600 mm 8x fully recessed lashing eyes in floor (4 per side) Material: Hardox 450 Support for horizontal positioning of the sidewall with rubber pad (for long material transport) Springs as sidewall lifting aid for easier opening and closing Tipper with hot-dip galvanised and painted sidewalls, etc., fully finished with 2K truck paint in RAL9016 Guedey E Hx Rspfx Amvjh Subframe galvanised and painted in RAL 9011 Left and right sides made from one piece, both sides openable by pneumatic control with air valve from cab, all sides can be opened from the bottom (swinging), from top to bottom manually, centre stanchions removable. Springs as sidewall lifting aid for easier opening and closing. Loader crane: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID truck-mounted loader crane with KTL coating Hydraulic four-stage extension – 11.7 m Lifting moment: 142.4 kNm (14.5 mt) Slewing range: 420° PALTRONIC electronic overload protection incl. emergency stop and load indicator Operating hours counter with service interval display Scanreco radio remote control Display for load and overload PALTRONIC on remote control 5 selectable speeds Financing, leasing, or hire purchase is possible. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and modifications...