Σύστημα βραχίονα γάντζου

MAN TGS 28.480 MAN TGS 28.480 6x4-4 Lenke Achse Hyv...

- 4x4
- Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας
- Θερμαινόμενοι καθρέφτες
- Ενισχυτής φρένων
- Κλείδωμα διαφορικού
- Φώτα μεγάλης απόστασης
- Χαμηλού θορύβου
- Περιοριστής ταχύτητας
- Κλιματισμός
- Αερανάρτηση
- Καθίσματα με αερανάρτηση
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Ηλιοροφή
- Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Εργαλειοθήκη

HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως συναρμολογημένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος.

MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο

- ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – χωρίς εγγραφή – χωρίς άδεια κυκλοφορίας -

Εξοπλισμός οχήματος:
• MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
• Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού
• Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση
• Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα
• Ισχύς: 353 kW / 480 PS
• Ροπή: 2.450 Nm
• Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e
• Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD
• Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg
• Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg
• Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg
• Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg
• Μεταξόνιο: 3.900 mm
• Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα αναρτήσεως: 1.400 mm
• Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm
• Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010

Ανάρτηση και Άξονες:
• Διαμόρφωση αξόνων 6x4-4
• Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης
• Μπροστινός άξονας 9.000 kg
• Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg
• Άξονας αναρτήσεως με διεύθυνση 9.000 kg
• Άξονας αναρτήσεως με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης
• Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας
• Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση
• MAN κιβώτιο διαβαθμισμένης μετάδοσης G173
• Μετάδοση για χρήση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος
• Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διαβαθμισμένης μετάδοσης
• Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά
• Αερανάρτηση πίσω
• Αερανάρτηση στον άξονα αναρτήσεως
• Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες
• Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης
• Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5
• Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5
• Ελαστικά στον άξονα αναρτήσεως: 385/65 R22,5
• Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας

Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης:
• MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
• TipMatic Efficiency
• TipMatic Offroad
• TipMatic Manoeuvre
• MAN Idle Speed Driving
• Μετάδοση για χρήση σε ανώμαλο έδαφος μέσω διακόπτη
• Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης
• Παρακαμπτήριος άξονας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c
• Παρακαμπτήριος άξονας κατάλληλος για συνεχή λειτουργία
• Παρακαμπτήριος άξονας, δυνατότητα ενεργοποίησης κατά την οδήγηση

Υπερκατασκευή και εξοπλισμός ρυμουλκούμενου:
• Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 500 G 6B
• Σύζευξη ρυμουλκούμενου 50 mm
• Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής
• 15-πολική πρίζα 24 V για ρυμουλκούμενο
• Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο
• Οριζόντια διατομή στο πίσω μέρος με διάτρηση 160 × 100 mm

Kjdsym Tqhepfx Antodu
Ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο
• Γρύλος Hyva, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56
• Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι
• Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 Μέγιστο μήκος κάδου
• Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN
• Τυπική αντλία: 84 l/min

Τα άτομα επικοινωνίας σας
• Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά)
• Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά)
• Harun Cevik: 173...

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.