Σύστημα βραχίονα γάντζουMAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Euro6e MultiLift ...
Σύστημα βραχίονα γάντζου
MAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Euro6e MultiLift ...
Τιμή εκκίνησης δεν συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ
159.600 €
(189.924 € μικτό)
Έτος κατασκευής
2024
Κατάσταση
Καινούριο
Τοποθεσία
Porta Westfalica 

Προβολή φωτογραφιών
Εμφάνιση χάρτη
Βασικά δεδομένα
Τιμή & Τοποθεσία
Τιμή εκκίνησης δεν συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ
159.600 €
(189.924 € μικτό)
- Τοποθεσία:
- Porta Westfalica, Γερμανία

Κλήση
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Ισχύς:
- 440 kW (598,23 ίππους)
- Τύπος καυσίμου:
- ντίζελ
- Διάταξη αξόνων:
- 6x4
- Μεταξόνιο:
- 39.000 χιλ.
- Καύσιμο:
- ντίζελ
- Φρένα:
- φρενάρισμα κινητήρα
- Χρώμα:
- λευκό
- Τύπος μετάδοσης:
- αυτόματο
- Κατηγορία εκπομπών:
- Euro 6
- Εξοπλισμός:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος
Λεπτομέρειες προσφοράς
- ID Καταχώρησης:
- A213-30-347
- Αριθμός Αναφοράς:
- 247
- Τελευταία ενημέρωση:
- στις 26.02.2026
Περιγραφή
= Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Θερμαινόμενοι καθρέπτες
- Φύλλα ανάρτησης
- Bluetooth
- Ενισχυτής πέδησης
- Μπλοκέ διαφορικό
- Μεγάλη σκάλα φωτισμού
- Περιοριστής ταχύτητας
- Κλιματισμός
- Καθίσματα με αερανάρτηση
- Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία
- Εργαλειοθήκη
= Σημειώσεις =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα μεταφοράς κοντέινερ HIAB MultiLift 20S56
(διαθέσιμο και ως 6x6)
- ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση -
Εξοπλισμός οχήματος:
Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 hp), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e
Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg
Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 διεύθυνση S+G TL
Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνηση-Nah TL
Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύς
Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας κίνησης με διαπερατότητα, ευθύς,
Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,25
Τύπος ανάρτησης: Φύλλα/Φύλλα (BB)
Μεταξόνιο 3900 mm
LED φώτα ημέρας
Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση
2 περιστρεφόμενοι φάροι στο ταβάνι της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά
Σύστημα ρυμούλκησης στο τελικό εγκάρσιο σασί, RINGFEDER τύπου RF50 A
Njdpfeym Tqnjx Aczocn
Κεντρικό αποθηκευτικό κουτί, πίσω
Αεροτομή κατά της σκόνης
Cruise control (FGR)
Κλιματισμός
MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ίντσες
Μονάδα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG)
Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / διαχωριστήρα
Μπλοκέ διαφορικό
Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue
Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων
MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης)
Δισκόφρενα στους πίσω και μπροστινούς άξονες
Κεντρικό κλείδωμα
Ηλιοπροστασία
Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση
AUX-in/USB στο ταμπλό
Κατασκευή ανατρεπόμενου:
MULTILIFT ανατρεπόμενο σύστημα OPTIMA 20S56
Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg
Πρόσθετη ψευδαργυρική επίστρωση για το βασικό και τον ανατρεπτικό σκελετό
για αυξημένη αντοχή σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση
Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέγεθος)
Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5μ
Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 ltr., φίλτρο επιστροφής μεγάλης ροής 440 l/min
Υδραυλική μονάδα που αποτελείται από:
-Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και
λειτουργία προστασίας από θραύση εύκαμπτου σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους
-Χειρισμός συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων
ενδεικτικών λυχνιών και ηλεκτρομαγνητικού χειρισμού βαλβίδων
(PLC ελεγχόμενο) με διπλή ταχύτητα (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης
-Απόσβεση τερματικής θέσης ανατρεπτικού σκελετού για μαλακή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα
-Πακέτο ασφαλείας CE
-Ένδειξη θέσης κάδου
Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες:
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2024
Μπροστινός άξονας: Κατευθυντός
Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό
Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg
Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
- Θερμαινόμενοι καθρέπτες
- Φύλλα ανάρτησης
- Bluetooth
- Ενισχυτής πέδησης
- Μπλοκέ διαφορικό
- Μεγάλη σκάλα φωτισμού
- Περιοριστής ταχύτητας
- Κλιματισμός
- Καθίσματα με αερανάρτηση
- Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία
- Εργαλειοθήκη
= Σημειώσεις =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα μεταφοράς κοντέινερ HIAB MultiLift 20S56
(διαθέσιμο και ως 6x6)
- ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση -
Εξοπλισμός οχήματος:
Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 hp), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e
Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg
Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 διεύθυνση S+G TL
Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνηση-Nah TL
Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύς
Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας κίνησης με διαπερατότητα, ευθύς,
Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,25
Τύπος ανάρτησης: Φύλλα/Φύλλα (BB)
Μεταξόνιο 3900 mm
LED φώτα ημέρας
Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση
2 περιστρεφόμενοι φάροι στο ταβάνι της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά
Σύστημα ρυμούλκησης στο τελικό εγκάρσιο σασί, RINGFEDER τύπου RF50 A
Njdpfeym Tqnjx Aczocn
Κεντρικό αποθηκευτικό κουτί, πίσω
Αεροτομή κατά της σκόνης
Cruise control (FGR)
Κλιματισμός
MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ίντσες
Μονάδα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG)
Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / διαχωριστήρα
Μπλοκέ διαφορικό
Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue
Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων
MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης)
Δισκόφρενα στους πίσω και μπροστινούς άξονες
Κεντρικό κλείδωμα
Ηλιοπροστασία
Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση
AUX-in/USB στο ταμπλό
Κατασκευή ανατρεπόμενου:
MULTILIFT ανατρεπόμενο σύστημα OPTIMA 20S56
Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg
Πρόσθετη ψευδαργυρική επίστρωση για το βασικό και τον ανατρεπτικό σκελετό
για αυξημένη αντοχή σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση
Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέγεθος)
Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5μ
Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 ltr., φίλτρο επιστροφής μεγάλης ροής 440 l/min
Υδραυλική μονάδα που αποτελείται από:
-Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και
λειτουργία προστασίας από θραύση εύκαμπτου σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους
-Χειρισμός συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων
ενδεικτικών λυχνιών και ηλεκτρομαγνητικού χειρισμού βαλβίδων
(PLC ελεγχόμενο) με διπλή ταχύτητα (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης
-Απόσβεση τερματικής θέσης ανατρεπτικού σκελετού για μαλακή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα
-Πακέτο ασφαλείας CE
-Ένδειξη θέσης κάδου
Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες:
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2024
Μπροστινός άξονας: Κατευθυντός
Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό
Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg
Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Υποβολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 571 3... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα






























