Renault Midliner 210

Renault Midliner 210

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ..., χιλιομετρική ένδειξη: 28.600 χλμ, ισχύς: 154,45 kW (209,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 180 λ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 18 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 18 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 18 λ/100 χλμ, φρένα: άλλο, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή φορτηγού, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Ευχαρίστως δεχόμαστε πρόταση τιμής! Πωλείται λόγω περιστάσεων το πλήρως εκτός δρόμου αυτοκινούμενο expedition όχημά μας Renault Midliner M210 με κατασκευή κατοικίας Hymer. Ετήσιος τεχνικός έλεγχος TÜV/HU / καινούργιος έως 10/2026 Τεχνικά και οπτικά άψογο Και οι δύο μπαταρίες εκκίνησης καινούργιες τον 10/2026 Η ηλεκτρολογική εγκατάσταση έχει ελεγχθεί και αναθεωρηθεί τον 10/2026 Είναι δυνατή η εγγραφή ως oldtimer! Βρήκαμε χαμηλότερο όχημα λόγω περιορισμών υγείας. Το όχημα έχει αποσυναρμολογηθεί και επανασυναρμολογηθεί λεπτομερώς και επαγγελματικά τα τελευταία τρία χρόνια από εξειδικευμένα συνεργεία, έχει ασταρωθεί, σφραγιστεί και βαφτεί. Πρόκειται για πρώην πυροσβεστικό όχημα πυροπροστασίας δάσους της γαλλικής πυροσβεστικής. Το αμάξωμα είναι «για μια ζωή». Η εκτός δρόμου ικανότητα είναι εξαιρετική και ακραία (αναζητήστε στο youtube: M150, M180 ή M210 Midliner για παραδείγματα). Έχουμε τοποθετήσει ιδιαίτερα σταθερό τροχόσπιτο Hymer με γνωστά στιβαρή κατασκευή επίπλων σε βοηθητικό σασί από χαλύβδινο προφίλ. Πραγματοποιήθηκαν με επιτυχία δοκιμές στρέψης κατά την κατασκευή. Η κατασκευή κατοικίας έχει πλήρως ανανεωθεί εσωτερικά και εξωτερικά από εξειδικευμένη εταιρεία βαφής, με νέο βάψιμο και επένδυση. Το τροχόσπιτο είναι χωρίς φθορές, εντελώς στεγνό και χωρίς υγρασία. Τα καθίσματα μετατρέπονται εύκολα και γρήγορα μέσω αναδιπλούμενων ξύλινων πλαισίων σε συνολική επιφάνεια ύπνου 4 τ.μ. Με ειδική κατασκευή, η κατασκευή κατοικίας τοποθετήθηκε στρεπτικά άκαμπτα στο πλαίσιο από εξειδικευμένο τεχνίτη αμαξωμάτων. Όλα είναι στιβαρά βιδωμένα (όχι κολλημένα), άρα εύκολα αποσυναρμολογούνται και επανασυναρμολογούνται. Το πλαίσιο μπορεί, συνεπώς, χωρίς δυσκολία να δεχτεί και άλλη κατασκευή (όπως shelter). Το όχημα είχε αρχικά 15 τόνους μικτό βάρος και δεξαμενή νερού 5 τόνων, και έχει πλέον αποχαρακτηριστεί. Τώρα έχει μεικτό βάρος περίπου 6,5 τόνους και φέρει μικτό βάρος 7,5 τόνων (παλιά άδεια οδήγησης κατηγορίας 3). Όλες οι μπλοκαρίσματα διαφορικών είναι λειτουργικές. Το βάθος διέλευσης σε νερό φτάνει τα 1,10 μέτρα. Ενσωματωμένος μπροστινός ηλεκτρικός βαρούλκος. Διαθέτει νέα αναρτημένα καθίσματα ISRI με μπράτσα. Διατηρείται το αρχικό ρεζερβουάρ 180 λίτρων. Η κατανάλωση είναι περίπου 18 λίτρα/100 χλμ. Οι διαστάσεις περίπου: Μήκος 7,85 μ. - εκ των οποίων: - Καμπίνα διπλή 2,8 μ. - Κατασκευή κατοικίας 4 μ. - Βαρούλκος 0,5 μ. Njdpfxoylnxwe Ag Isku - Πίσω μέρος (θήκη φιάλης υγραερίου) 0,5 μ. Πλάτος 2,5 μ. Ύψος (κατασκευή κατοικίας) 3,3 μ. Πρόκειται για ιδιωτική πώληση. Το όχημα παραδίδεται, φυσικά, με νέο, έγκυρο τεχνικό έλεγχο και πιστοποίηση αερίου. Εν ισχύ τεχνικός έλεγχος έως Οκτώβριο 2026 χωρίς παρατηρήσεις. Φυλάσσεται σε υπόστεγο κάθε Οκτώβριο-Μάρτιο. Η τιμή διαμορφώνεται με βάση τις επενδύσεις και τον χρόνο. Παρακαλώ λάβετε υπόψη την κατάσταση και τις δυνατότητες αυτού του οχήματος με διπλή καμπίνα. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη. Επιθεώρηση, τοποθεσία: 26129 Oldenburg i.O. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου μέσω email ή τηλεφώνου. Να είστε καλά!