Standard-SZM

DAF XG 480 4X2 Retarder LED ACC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 579.260 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 765 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Φωτισμός - Τύπος προβολέα: LED (Το στυλ προβολέα αυτού του οχήματος) Χαρακτηριστικά - Ύψος ανάρτησης ρυμουλκουμένου: 115 εκ. (Το ύψος του πείρου του ρυμούλκου αυτού του οχήματος) Εσωτερικό - Αυτόματος κλιματισμός Ο αυτόματος κλιματισμός είναι ένα σύστημα που παρέχει στα οχήματα δροσερό, ξηρό αέρα, όπου ο χρήστης μπορεί να ορίσει θερμοκρασία κι έτσι το όχημα ρυθμίζει αυτόματα τις λειτουργίες ψύξης και θέρμανσης. - Ταχογράφος: 2 Ο ταχογράφος είναι συσκευή που τοποθετείται στο όχημα και καταγράφει αυτόματα την ταχύτητα και την απόσταση, καθώς και τη δραστηριότητα του οδηγού ανάλογα τον επιλεγμένο τρόπο λειτουργίας. Η λειτουργία οδήγησης ενεργοποιείται αυτόματα όταν το όχημα κινείται, ενώ τα σύγχρονα κεφάλια ταχογράφων συνήθως μεταβαίνουν στους άλλους τρόπους εργασίας όταν το όχημα σταματά. Οι τρόποι ανάπαυσης και διαθεσιμότητας μπορούν να επιλεγούν χειροκίνητα από τον οδηγό σε ακινησία. - Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού Με αεροαναρτώμενο κάθισμα ο οδηγός απολαμβάνει μεγαλύτερη άνεση, καθώς το κάθισμα δεν στερεώνεται απευθείας στην καμπίνα και τα χτυπήματα του δρόμου δεν μεταφέρονται απευθείας λόγω της αεροανάρτησης. Κινητήρας - Retarder: Retarder Το retarder είναι σύστημα επιβράδυνσης που χρησιμοποιείται για την ενίσχυση ή αντικατάσταση των βασικών φρένων τριβής, ειδικά σε βαρέα οχήματα. Σκοπός τους είναι να επιβραδύνουν τα οχήματα ή να διατηρούν σταθερή ταχύτητα κατά την κατάβαση, αποτρέποντας την ανεξέλεγκτη επιτάχυνση. - Δεξαμενή 2: 430 λίτρα (Χωρητικότητα δεύτερης δεξαμενής καυσίμου) - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 765 λίτρα Συστήματα ασφαλείας - Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας Το σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας ειδοποιεί τον οδηγό όταν το όχημα αρχίζει να αποκλίνει από τη λωρίδα του σε αυτοκινητοδρόμους ή δρόμους ταχείας κυκλοφορίας (εκτός αν έχει ενεργοποιηθεί το φλας προς αυτήν την κατεύθυνση). Προορίζεται να μειώσει τα ατυχήματα λόγω ανθρώπινου σφάλματος, απόσπασης προσοχής και υπνηλίας. - Σύστημα ειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης Bsdpfxoyhw Rtj Acvewi Το σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης (γνωστό και ως σύστημα αποφυγής σύγκρουσης) χρησιμοποιεί ραντάρ (για όλες τις καιρικές συνθήκες) και μερικές φορές λέιζερ (LIDAR) ή κάμερα (αναγνώριση εικόνας) για να ανιχνεύσει επικείμενη σύγκρουση. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: XG Αριθμός πλαισίου: 70308353 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: TraXon 12 TX 2210, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Δεξί πέλμα: 90% | Αριστερό πέλμα: 90% | Μειωτήρας: απλός μειωτήρας | Ανάρτηση: παραβολική Πίσω άξονας: Δεξί πέλμα: 100% | Αριστερό πέλμα: 100% | Μειωτήρας: απλός μειωτήρας | Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρος Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 20.500 kg Διαρρύθμιση Αριθμός κλινών: 2 Κατάσταση Αριθμός κλειδιών: 1