ερπυστριοφόρος εκσκαφέας

HYUNDAI HX 235 LCR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.000 h, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23195 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2016 • Ώρες λειτουργίας: περ. 5.000 • Βάρος: 25.500 kg • Ισχύς: 129 kW • Υποκατασκευή (βλ. φωτογραφίες) • Πλάτος ερπύστριας: 60 cm • Πλάτος μηχανήματος: περ. 300 cm • Κουτάλα εκσκαφής • Κουτάλα εξομάλυνσης • Στενή κουτάλα • Γρήγορη αλλαγή S70 • Κεντρική λίπανση • Περιστροφέας R6 Rototilt • Λεπίδα εξομάλυνσης • Κάμερα οπισθοπορείας και δεξιάς πλευράς • Φάρος • Πρόσθετος φωτισμός εργασίας • Ένας ιδιοκτήτης Blsdpfx Afjy Nh Ibe Aeh • Ράδιο/CD • Κλιματισμός / AC Περιγραφή: Hyundai HX235 LCR κοντού τύπου εκσκαφέας από το 2016, με μόλις 5.000 ώρες λειτουργίας. Πωλείται με 3 κουτάλες και Rototilt. Ο κινητήρας έχει ανακατασκευαστεί πρόσφατα και έχει λειτουργήσει περίπου 500 ώρες μετά την ανακατασκευή. Άμεση παράδοση δυνατή. Ώρες λειτουργίας: 5000 Ιδιοβάρος: 25500 kg Έλεγχος έτους: Ναι Έως πότε ο έλεγχος ισχύει: 02.2027 Πλάτος: 300 cm kW: 129 CE: Ναι Μοντέλο: HX235 LCR Εκσκαφέας με tilt και 3 κουτάλες = Επιπλέον πληροφορίες = Σήμανση CE: ναι Αριθμός σειράς: HHKHK604KG000xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Εκσκαφέας ερπυστριοφόρος O&K * Έτος κατασκευής 1990 * Σπασμένο τζάμι * Χρήζει επισκευής * Εργοταξιακοί προβολείς εργασίας Bjdpewpptlofx Af Aolh * Βαθύς κάδος ---- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10119 ----- Επιφυλάσσεται σφάλμα & ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.402 h, Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός * Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας * Υδραυλική γραμμή για σφύρα/κατεδάφιση * Γρήγορος υδραυλικός αντάπτορας * Τυπικός κάδος εκσκαφής * Ρυθμιζόμενος υδραυλικός βραχίονας Σημειώσεις Έτος κατασκευής: 2018, 2402 ώρες λειτουργίας, λειτουργικό βάρος: 26.700 kg, ισχύς κινητήρα: 129 kW, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος Lehnhoff HS 21, γάντζος ανύψωσης, 1 κάδος εκσκαφής, βραχίονας ρύθμισης, υποστήριξη λεπίδας, προβολείς εργασίας, ερπύστρια με ατσάλινη αλυσίδα και πέλματα πλάτους 600 mm, πίσω κάμερα, πλήρης υδραυλική προετοιμασία (δυνατότητα εγκατάστασης υδραυλικού σφυριού, γκρέιφερ ή ψαλιδιού), κλιματισμός. Blsdsy Ha Ubspfx Af Ash Καθαρή τιμή: 87.500 EUR + ΦΠΑ 19% = Μικτή τιμή: 104.125 EUR Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Περισσότερες πληροφορίες Τύπος: Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Ισχύς: 129 kW (175 HP) Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Philip Müller.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, κενό βάρος: 25.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 25.000 κιλ, κατάσταση κίνησης: 95 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 95 ποσοστό, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 806 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CJ0000415, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, αλυσίδες από χάλυβα, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, HYUNDAI - Μικρού μήκους ερπυστριοφόρος εκσκαφέας 24.000 kg Επίδειξη μηχανήματος, έτος κατασκευής 2019, με 780 ώρες λειτουργίας, πλήρης εξοπλισμός: - 6κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Cummins QSB 6.7 λίτρων με 175 HP - Υδραυλικό σύστημα 3 σταδίων - 2 τρόποι λειτουργίας εργασίας - Λειτουργία χρήστη - Προθερμαντήρας καυσίμου - Αναλογικός έλεγχος υδραυλικών σφυριού/ψαλιδιού έως το βραχίονα μέσω χειριστηρίου - Τριπλής νεύρωσης πέδιλα ερπύστριας πλάτους 600 mm - Προστασία κυλίνδρων βάδισης - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας - Πίσω κάμερα - 4 προβολείς εργασίας - Συναγερμός οπισθοπορείας - Αυτόματο φρένο περιστροφής - Σύστημα στήριξης βραχίονα - Βαλβίδα ασφαλείας κυλίνδρου βραχίονα με σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης - Καμπίνα με προστασία ROPS (ανατροπής) - Ράδιο/USB Bedpfxou Ndwwj Af Aolh - Ανοικτή ακρόαση με USB - Θερμαντικό/ψυκτικό κιβώτιο - Ηλιοπροστασία - Μηχανικό αναρτώμενο και θερμαινόμενο κάθισμα χειριστή - Ρυθμιζόμενη σε ύψος κονσόλα - Κλιματισμός, θέρμανση και θέρμανση τζαμιού - Οθόνη LCD 8 ιντσών - Προστασία από βροχή για το εμπρόσθιο παράθυρο της καμπίνας - Ρυθμιζόμενος βραχίονας Περιλαμβάνει ταχυσύνδεσμο HS 25 και 1 βαθύ κάδο εκσκαφής. Προαιρετικά: Επιπλέον χρέωση για 1 σετ ελαστικών pads Astrac Clip-On 5.000 ευρώ. Όλες οι τιμές πλέον ΦΠΑ 19%. Τεχνικές αλλαγές, λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Bledpji Rphgefx Af Aoh Υπερκατασκευή: για γκρέιντερ, Κινητήρας 6 κυλίνδρων αριθ. 53A6019. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 99 h, Develon DX 235 LCR-7 > Μηχάνημα επίδειξης / Κατάσταση σαν καινούργιο > Κατασκευαστής: DEVELON > Τύπος: Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας με κοντή ουρά > Μοντέλο: DX 235 LCR-7 > Λειτουργικό βάρος > Υδρόψυκτος εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Develon με ισχύ 141 kW / 192 PS > Ερπύστριες με 3 πέδιλα πλάτους 600 mm > Λεπίδα ισοπεδώσεως > Βραχίονας μεταβλητού μήκους (Verstellausleger) > Πλήρης LED φωτισμός > Φάρος περιμετρικός σε LED > Κλιματισμός AC Blodpfx Afot Hnpke Aoh > Υδραυλικό σύστημα για σφυρί και ψαλίδι > Ραδιόφωνο με ηχείο > Αεραναρτημένο κάθισμα οδηγού με θέρμανση και ψύξη > Πλαϊνή και πίσω κάμερα > Αντλία ανεφοδιασμού καυσίμων Μεταφορά; Κανένα πρόβλημα! Ταχυσύνδεσμος και σετ κουβάδων διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 17.000 h,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 12.270 h, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην ερώτησή σας: 17220 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2004 Ώρες λειτουργίας: περ. 12.500 (αυξάνονται συνεχώς) Βάρος: 38.800 kg Υποδομή (δείτε φωτογραφίες) Bedpfx Asuck Elef Aelh Πλάτος ερπύστριας: 60 cm Κουτάλα εκσκαφής Σύστημα Mikrofyn GPS (άγνωστη κατάσταση) Επιπλέον υδραυλικό σύστημα Πρόσθετος φωτισμός Κεντρική λίπανση Ταχυσύνδεσμος Συντήρηση πραγματοποιήθηκε από τον ιδιοκτήτη Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Volvo EC360. Το μηχάνημα πωλείται με κουτάλα εκσκαφής και GPS. Ο ιδιοκτήτης αναφέρει ότι οι κύλινδροι, οι ερπύστριες και τα γρανάζια πρέπει να αντικατασταθούν. Άμεσα διαθέσιμο. Ώρες λειτουργίας: 12.270 Καθαρό βάρος: 38.800 kg Συνολικό βάρος: 38.800 kg Μοντέλο: EC360 BLC ερπυστριοφόρος εκσκαφέας με κουτάλα και GPS. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 102 kW (138,68 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 18.200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.017 h, Εξοπλισμός: Φτυάρι 4 σε 1, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ!!! Κινητός εκσκαφέας Doosan DX165W-5 Blodpfxjyzum Us Af Aeh Στήριγμα ασπίδας, ρυθμιζόμενος βραχίονας, 2x κάμερες, κλιματισμός Powertilt 3x κάδοι εκσκαφής: 600mm, 800mm, 1200mm 1x κάδος διαμόρφωσης πρανών: 2200mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα Bodpfxsv Sw E Ae Af Aelh * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη