Πυροσβεστικό όχημα

MERCEDES-BENZ 119 CDI Vito lang 4matic Feuerwehr NEF Notarzt

1. Χέρι – Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα.

Διανύθηκαν μόνο 191.000 χιλιόμετρα.

Μέχρι πρόσφατα χρησιμοποιούνταν σε τακτικές επιχειρήσεις και, εκτός επιχειρήσεων, ήταν σταθμευμένο σε θερμαινόμενο γκαράζ.

Βασικό όχημα: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4.

Μεγάλο μεταξόνιο 3200 mm.

Αμφίδρομες συρόμενες πόρτες με ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης κλεισίματος και λειτουργία SoftClose.

Ειδική κατασκευή WAS ως ασθενοφόρο / όχημα επείγουσας ιατρικής βοήθειας (NEF) με ψυκτικό θάλαμο, συρτάρια και διάφορα ντουλάπια.

3 θέσεις οχημάτων καταχωρημένες και διαθέσιμες ως το τρέχον όχημα επιχειρήσεων / σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης για το σύστημα ράγας καθισμάτων.
Ndodpfjyxunyjx Afrsc

Έλεγχοι πραγματοποιούνται τακτικά στην WAS.

Κινητήρας ντίζελ με 140 kW / 2143 ccm και προδιαγραφές Euro 6.

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων GTronic 7 σχέσεων.

Αυτόματος κλιματισμός.

Προθερμαστής στάσης.

Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης AttentionAssist.

ABS+ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας / σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, cruise control, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα έκτακτης ανάγκης MB κ.λπ.

Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήρια (παρέχονται 4 αυθεντικά κλειδιά).

Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 2705 kg.

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3200 kg.

Συνολικό μήκος 5,14 m / Πλάτος 1,93 m / Ύψος 2,02 m.

Σύστημα ειδικών σημάτων: HÄNSCH DBS5000 / Φλας μπροστά StandbyL54 / HÄNSCH 620 με κόρνα Martin.

Ανακλαστικές αυτοκόλλητες ταινίες στο πίσω μέρος από την design112.

Περιοριστής ταχύτητας στα 160 km/h.

Το Vito διαθέτει επί του παρόντος χειμερινά ελαστικά. Είναι εξοπλισμένο με 8 ελαστικά, το δεύτερο σετ ελαστικών είναι τοποθετημένο σε ζάντες, όπως απεικονίζεται. Το μέγεθος των ελαστικών είναι 225/55R17C.

Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση και σε καλή κατάσταση. Το Vito λειτουργεί πολύ ομαλά και χωρίς προβλήματα. Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στη Mercedes-Benz στα 178.000 χιλιόμετρα. Χωρίς κανένα μήνυμα σφάλματος.

Η επικύρωση TÜV έληξε στις 06/2026 και, παρόλο που δεν υπήρχαν πραγματικές άλλες ατέλειες (η έκθεση ελέγχου είναι διαθέσιμη), ο τεχνικός έλεγχος δεν έγινε αποδεκτός... καθώς, κατά τον έλεγχο των καυσαερίων, η μετρημένη συγκέντρωση σωματιδίων ήταν πολύ υψηλή και αυτό θεωρείται "σημαντική ατέλεια" στα οχήματα Euro 6... Ωστόσο, πριν από τη μέτρηση, το Vito ήταν σταθμευμένο για μερικές ημέρες και δεν είχε φτάσει στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας.

Μετά από συνεννόηση και ενδεχομένως με ένα νέο φίλτρο σωματιδίων, το όχημα μπορεί επίσης να πωληθεί με νέα επικύρωση τεχνικού ελέγχου.

Διάφορα έγγραφα σχετικά με τις ειδικές εγκαταστάσεις στο όχημα, το βιβλίο ελέγχου της WAS, η πιστοποίηση COC από τη Mercedes και η έγκριση ως μεμονωμένο όχημα το 2020 ως γερμανικό όχημα επιχειρήσεων περιλαμβάνονται ως αυθεντικά έγγραφα.

Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις κάθε είδους καθώς και για όλες τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης / κρατικές υπηρεσίες. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές, δυστυχώς, αποκλείεται. Η ενδιάμεση πώληση και τα τυχόν λάθη είναι πάντοτε δυνατά.

Η τιμή αγοράς σύμφωνα με το §25a UStG υπόκειται σε διαφορική φορολογία, δηλαδή η τελική τιμή = η καθαρή τιμή. Δεν χρειάζεται να πληρωθεί επιπλέον 19% ΦΠΑ. Παράλληλα, ο ΦΠΑ δεν μπορεί να αφαιρεθεί ξεχωριστά από το ποσό αγοράς.

Επίσης, μπορούμε να δεχτούμε το παλιό σας όχημα επιχειρήσεων ως μέρος της πληρωμής. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Αυτό το NEF είναι άμεσα διαθέσιμο.

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.