Τυπική μονάδα τράκτορα

MAN TGX 18.480 4x2 LLS /ADR/Retrader/Klima/Navi

Βασική διαμόρφωση οχήματος:
Μοντέλο: MAN TGX 18.480 4x2 LLS
Έκδοση οχήματος: LLS
Αριθμός πλαισίου: WMA10XZZ7FW205659
Κινητήρας: MAN D2676LF25
Ισχύς: 480 hp / 353 kW
Ροπή: 2300 Nm
Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 (SCR)
Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic® 12 23 DD με retarder
Λογισμικό: TipMatic Profi (για οδική χρήση)
Μεταξόνιο: 3600 mm
Πίσω πρόβολος πλαισίου: 800 mm

Επιτρεπόμενα βάρη / Φορτία αξόνων:
Nwodsyxvfajpfx Ah Sed
Επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 18.000 kg
Τεχνικό βάρος: 20.500 kg
Μπροστινός άξονας: 7.500 kg
Πίσω άξονας: 11.500–13.000 kg

Υπερκατασκευή / Πλαίσιο:
Αερανάρτηση εμπρός 8,5 t
Αερανάρτηση πίσω 13 t
Εμπρός άξονας VOK-08 κεκαμμένος
Πίσω άξονας Hypoid HY-1350
Σχέση μετάδοσης: i = 2,71
Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα
Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (MAN BrakeMatic)
ABS / ASR / ESP
Δισκόφρενα εμπρός + πίσω
Σύστημα αερανάρτησης ECAS
Ηλεκτρονική ένδειξη βάρους άξονα

Κινητήρας / Κίνηση:
MAN D2676LF25 (480 hp)
EDC-ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα
Σύστημα προθέρμανσης κινητήρα
Αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 ccm
Υπερυψωμένη εξαέρωση πίσω άξονα
Εξάτμιση δεξιά, έξοδος προς το έδαφος
Λήψη αέρα υπερυψωμένη, φίλτρο ξηρού τύπου

Καύσιμα / Ρεζερβουάρ:
Ρεζερβουάρ αλουμινίου 580 l δεξιά
Δοχείο AdBlue 60 l
Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου
Κλειδαριές ρεζερβουάρ (Diesel + AdBlue)

Καμπίνα (XLX):
Καμπίνα XLX, μεσαίο ψηλό υπερυψωμένο ταβάνι
Θήκη αποθήκευσης με πρόσβαση από μέσα/έξω
1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο
Στρώμα με ζώνες σκληρότητας
Περιμετρική κουρτίνα + εγκάρσια κουρτίνα
Καμπίνα με αερανάρτηση
Εσωτερικός φωτισμός κόκκινο/λευκό
Ατμοσφαιρικός φωτισμός
Ηλεκτρική ηλιοροφή/ανοιγόμενη οροφή
Σκιάστρες εμπρός + πλαϊνά παράθυρα
Επένδυση πόρτας με ύφασμα
Πίσω τοίχωμα χωρίς παράθυρο

Καθίσματα:
Άνεση οδηγού με αερανάρτηση:
Υποστήριξη μέσης
Ρύθμιση ώμου
Θερμαινόμενο κάθισμα
Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο κατά μήκος & κλίση
Υποβραχιόνια κάθισμα οδηγού

Κλιματισμός / Θέρμανση:
Κλιματιστικό R134A με αυτόματη λειτουργία
Πρόσθετη αερόθερμη θέρμανση Eberspächer D4S
Θερμομόνωση καμπίνας "NORDIC" (πακέτο ψύχους)

Όργανα & Ηλεκτρολογικά:
Πίνακας οργάνων High-Line (km/h)
Ψηφιακός ταχογράφος (CONTI)
MAN Tronic (υπολογιστής οχήματος)
Διάφορες ενδείξεις (λειτουργικά δεδομένα, φορτίο άξονα, ζώνη ασφαλείας)
MAN TeleMatics (GPRS)
Δυναμό 28V 120A

Multimedia:
MAN Media Truck Advanced
AUX/USB στο ταμπλό
Bluetooth για 1 κινητό τηλέφωνο
Πλοήγηση
MAN Sound System
Κεραίες:
- GPS
- Δίκτυο D/E
- Συνδεσιμότητα/CB-ραδιόφωνο

Φωτισμός:
Ξενονού φανάρια (D1R)
Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης σκάλας/ομίχλης + φως στροφής
Ημέρας φως (ECE R87)
Εργασίας φαναράκι δεξιά
Φώτα θέσης
Σύστημα καθαρισμού φανών

Βοηθήματα οδηγού / Ασφάλεια:
Πιστοποίηση ADR σύμφωνα με 9.1.1.2 = AT
Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP)
Cruise Control
Περιοριστής ταχύτητας 89 km/h
MAN EasyStart (βοήθεια εκκίνησης)
Φρένο τύπου EVB
Αντιψυκτικό μέχρι -37°C
Ένδειξη πίεσης turbo

Καθρέπτες & Ορατότητα:
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες
Θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης
Δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου
Ευρωπαϊκός εμπρός καθρέπτης
Χειρολαβές σε κολώνες Α και Β
Εσωτερικό ρολό προστασίας ήλιου

Υπερκατασκευή / Εξωτερικό:
Πλαστικός προφυλακτήρας με μπροστινή ποδιά
Προφυλακτήρες λάσπης εμπρός
Τριμερής πλαστικός φτερός
Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι
Εκτεταμένη πλατφόρμα εργασίας μέχρι τη σέλα
Εμπρόσθια προστασία κατά της εισχώρησης

Σέλα ρυμούλκησης:
Σέλα JOST JSK 42, ύψος βάσης 185 mm με ενσωματωμένη λίπανση
Επίπεδο έδρασης: 535 mm
Πλάκα σέλας 40 mm

Επιλογές / Ειδικός εξοπλισμός:
8 N-ληπτηρίο NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,05 δεξιά πλευρά
Ψυγείο
2 δοχ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.