Σοκάμι φορτηγού

Iveco EuroCargo 150E30 4x4, Retarder

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Rjdoyt Dd Sepfx Apmjch Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 5.000 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), αριθμός θέσεων: 3, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατασκευαστής πλαισίου: Mercedes, μοντέλο πλαισίου: Zetros, διάταξη αξόνων: 6x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 14R20", Έτος κατασκευής: 2025, Μεταφράζω από τα γερμανικά στα ελληνικά, χρησιμοποιώντας τεχνικούς, βιομηχανικούς όρους κατάλληλους για πλατφόρμες όπως το Machineseeker και το TruckScout24: Mercedes Zetros 6x4_SPECTRA Διαμεσολαβούμε για αυτή την πώληση εκ μέρους πελάτη. Αγοράζετε από ιδιώτη. Δεν εκδίδεται ΦΠΑ. Mercedes Benz Zetros 6x4, καινούριο, έκδοση EURO III, αριστεροτίμονο Σειρά μοντέλου: Zetros Off Road Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 hp), 2100 Nm Πακέτο κινητήρα για βαριά χρήση Περιορισμός θορύβου σύμφωνα με UN-R 51.03, φάση 2 Φρένο κινητήρα, βασικό σύστημα Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h / 56 mph, ECE Προφίλτρο καυσίμου Ψύξη λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων G 260-16/11,7-0,69 Συμπλέκτης μονής πλάκας Χειροκίνητο κιβώτιο 33 τόννοι Παραλλαγή βάρους 28 t (7,5/10,5/10,5) Διάταξη αξόνων 6x4 Μεταξόνιο 5100 mm Βαμμένο σε γκρι (όχι εργοστασιακό χρώμα) Δεξαμενές: Δεξαμενή 290 l, δεξιά, χάλυβας Δεύτερη δεξαμενή 290 l, δεξιά, χάλυβας Σίτα για το στόμιο πλήρωσης Προστατευτική πλάκα για τη δεξαμενή Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Όχημα για μη πολιτική χρήση Ελαστικά: Ελαστικά 14.00 R 20 VA/NLA + HA Ζάντες φαρδιές 10.00W-20, χωρίς σαμπρέλα, μονά ελαστικά Άξονες / Ανάρτηση Εμπρός άξονας ευθύς, 7,5 t, αυξημένη απόσταση από το έδαφος, με σταθεροποιητή Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικός, 13,4 t, κλείδωμα διαφορικού Σχέση μετάδοσης αξόνων i = 6,000 Εμπρός φύλλα σούστας 7,5 t, 3 φύλλα Πίσω φύλλα σούστας 2 x 10,5 t, για διάκενο αξόνων 1450 mm Πλαίσιο Σασί με πλατφόρμα Οπίσθια προέκταση πλαισίου 1300 mm Στοιχεία στερέωσης για πλατφόρμα Ενίσχυση πλαισίου Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου, για ειδικές εγκαταστάσεις Λασπωτήρες για μεταφορά σασί Προφυλακτήρας με ακμές από χάλυβα Μεσαίο τμήμα προφυλακτήρα με κρίκους ρυμούλκησης Ενίσχυση κολόνας Α Είσοδος καμπίνας οδηγού αριστερά/δεξιά, αναδιπλούμενη Διακοσμητική μάσκα βαμμένη στο χρώμα του οχήματος Προστατευτική σχάρα φώτων από μέταλλο Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός ενισχυμένος και χαμηλωμένος Καμπίνα οδηγού: Καμπίνα Μ Πλάτος καμπίνας 2,30 m Ύψος τοποθέτησης καμπίνας 250 mm Καμπίνα οδηγού Μ Zetros 2,30 m, επίπεδο δάπεδο Οπίσθιο παράθυρο συρόμενο Παραπέτα μπροστινού παρμπρίζ Κύριος καθρέπτης θερμαινόμενος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Φαρδύς καθρέπτης, θερμαινόμενος Καθρέπτης ράμπας Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο, στάνταρ Κάθισμα συνοδηγού σταθερό, στάνταρ Rcsdpfx Aeylvd Uepmoh Μεσαίο κάθισμα σταθερό, 3θέσιο ζώνη, προσκέφαλο, αναδιπλούμενη πλάτη Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα πιέσεως Δοχείο αέρα, χάλυβας Ηλεκτρική παροχή και έλεγχος πίεσης αέρα, μεσαία Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS ABS, απενεργοποιήσιμο Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα Φρένο στάθμευσης, επιπλέον σε εμπρός άξονα Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμές EBS από την εταιρεία Wabco Κωδικός ελέγχου EBS, 4η γενιά Ηλεκτρική τροφοδοσία: Βάση μπαταριών, οι μπαταρίες τοποθετημένες δίπλα-δίπλα 2 μπαταρίες x 12V/170Ah, χαμηλής συντήρησης Εναλλάκτης ρεύματος 28V/150A Αυτόματες ασφάλειες Επιπλέον πρίζα 24V/15A, στην κεντρική κονσόλα Πρίζα 24V/10A, στη βάση μπαταριών Βιομηχανική πρίζα ισχύος Καλώδιο εκκίνησης NATO, 6 μέτρα Κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 7 πόλων, 12 πόλων, 15 πόλων Άλλος εξοπλισμός/χαρακτηριστικά: Φίλτρο εργοταξίου PSM 2ης γενιάς Ηλιοροφή κινούμενη Μεταφορέας περιστρεφόμενος Κλειδί οχήματος χωρίς transponder Ταχύμετρο, χωρίς ταχογράφο Σύστημα συντήρησης Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth Κρίκοι ρυμούλκησης πίσω Πίσω φώτα εργοταξίου σε μεταλλική βάση με σχάρα Προεγκατάσταση φώτων σήμανσης πλαϊνά Προφίλτρο κυκλώνα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.500 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, φορτηγό με πλατφόρμα/καρότσα Rjdpfjxguuaox Apmech (Διατίθενται 2 τεμάχια, πρώην οχήματα της ομοσπονδιακής Bundeswehr) Έτος κατασκευής: 03/2017 Μόνο 18.500 χλμ.!!! Κατηγορία ρύπων Euro 6 Σύντομη καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Telligent Τριών σταδίων φρένο κινητήρα Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο 4200mm Πλατφόρμα/καρότσα: 5800mm x 2480mm x 2100mm Πλαϊνά τοιχώματα: 500mm Ελαστικά 315/70 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 95% Επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9450 kg Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Με την αγορά, θα γίνει νέος έλεγχος TÜV. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 63.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, ισχύς: 176,52 kW (240,00 ίππους), αριθμός θέσεων: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: καφέ, κατασκευαστής πλαισίου: Mercedes, μοντέλο πλαισίου: 4x4, διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 365/80R20, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Atego Allrad "Ιδιαιτερότητα": Κινητήρας 6 κυλίνδρων με 240 - 300 ίππους/με επιπλέον χρέωση: επιπρόσθετη επιλογή ενδιάμεσου πλαισίου για 5μ. καρότσα, μεγαλύτερη δεξαμενή ντίζελ, κτλ. Rsdpow Tlpvefx Apmech

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, RB172 - #078969 Σημαντικό: Τα οχήματα έχουν ελεγχθεί και είναι έτοιμα για άδεια κυκλοφορίας! Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να πουλήσουμε το πλαίσιο όπως προσφέρεται, ή εναλλακτικά να το συμπληρώσουμε με πλαίσιο για καμπίνες, καμπίνα ή ακόμα και ένα πλήρως εξοπλισμένο όχημα για αποστολές / τροχόσπιτο για παγκόσμια ταξίδια. Συνολική διαμόρφωση διαξονικής απόστασης: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (προσαρμόσιμη κατόπιν αιτήματος!) Redpoyuw Dzofx Apmjch Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33.000 kg (μπροστινός άξονας: 9.000 kg / πίσω άξονας ανά: 13.000 kg) -κατόπιν αιτήματος με μείωση βάρους- Τεχνολογία οχημάτων Maurer (ειδικές προσαρμογές) Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN, εκτελούνται από την Toni Maurer GmbH & Co. KG. Στιβαρή προστατευτική θωράκιση από S700 κάτω από τον ψύκτη και το δοχείο λαδιού (RAL 9011) Προστατευτικά καλύμματα για τους διακόπτες μπλοκαρίσματος διαφορικού στον πίσω άξονα. Διέλευση από το πίσω μέρος της καμπίνας του οδηγού με προσαρμογή της εσωτερικής επένδυσης (ύψος 1.270 mm, πλάτος 640 mm) με βαμμένο περίγραμμα και εσωτερική επένδυση. Σύστημα αέρα και φίλτρο ντίζελ τοποθετημένα κάτω από το πλαίσιο, δεξαμενές καυσίμου και μπαταριών προσαρμοσμένες. Εγκατάσταση συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών Syegon Προγραμματισμός για 110 km/h Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN, εκτελούνται από την Maurer Fahrzeugtechnik / έλεγχος από το TÜV. Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με ημερομηνία 06.01.2026. Κινητήρας MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος σε σειρά – 520 ίπποι / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-τάχυτο κιβώτιο TipMatic με επιβραδυντήρα, λειτουργίες απόδοσης και οικονομίας Κινητήρας-φρένο EVBec, 3 σταδίων Διαφορικό MAN G173 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Τετρακίνηση 6x6 με δυνατότητα ενεργοποίησης της πρόσθιας κίνησης Μπλοκάρισμα διαφορικού στους μπροστινούς, μεσαίους και πίσω άξονες (χειροκίνητη ενεργοποίηση) Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 4,00 – βελτιστοποιημένος για χρήση σε αποστολές. Πακέτο "Heavy Duty" για εκτός δρόμου χρήση, με αυξημένη αποθεματικό ροπής. Μπροστινός άξονας 9 t, άξονας AP με μπλοκάρισμα διαφορικού Πίσω άξονες 13 t + 13 t, άξονες δίδυμου τροχού, έκδοση AP Παραβολικά ελατήρια μπροστά (2 φύλλα) και πίσω (3 φύλλα), σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα. Αμορτισέρ ενισχυμένα, βάσεις ανάρτησης "Heavy Duty". ABS για εκτός δρόμου χρήση με αυτόματη ρύθμιση της δύναμης πέδησης. Τύμπανα φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα, σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart. Ελαστικά 14.00 R20 Michelin XZL, απλά ελαστικά περιμετρικά. Διαξονική απόσταση 4.500 mm + 1.400 mm (συνολικά 5.900 mm) Πλαίσιο 8 mm πάχος, ευθύ, πλάτος 2.360 mm Δεξαμενή καυσίμου 390 l, αλουμίνιο, αριστερά + AdBlue 35 l, δεξιά Σύστημα συμπιεσμένου αέρα με συμπιεστή 2 κυλίνδρων, θερμαινόμενο στεγνωτήρα αέρα EBS με έλεγχο επιβραδυντήρα, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, MAN BrakeMatic Πίσω φώτα LED & πλευρικές ενδείξεις Πακέτο ρυμουλκούμενου 15 ακίδων + υποδοχή ABS Καμπίνα οδηγού TN (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροσuspension και οσφυϊκή υποστήριξη και υποβραχιόνια. Κάθισμα συνοδηγού με αεροσuspension, κλιματισμός καθίσματος. Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Πίνακας οργάνων Professional, έγχρωμη οθόνη 12,3" Έλεγχος αφής MAN SmartSelect Μαν συστημα πολυμεσων Professional με πλοήγηση Ευρώπης Προηγμένο ηχοσύστημα με ηχεία χαμηλών συχνοτήτων (subwoofer) Κλιματισμός Climatronic + επιπλέον υδραυλική θέρμανση Κρεβάτι κάτω με στρώμα και τελάρο Εσωτερική επένδυση "Desert Beige" με χρωμιωμένες λεπτομέρειες. Κεντρικό κλε

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, RB169 - #079020 Important: The vehicle has passed inspection and is road-registerable! On request, we can sell the chassis as offered, or alternatively supply and fit subframes for cabins, a cabin, or even provide a fully built expedition vehicle / world tour motorhome. Wheelbase: 3,900 mm Rcsdoyuwuajpfx Apmsh Technically permissible gross vehicle weight: 18,000 kg (optional derating available) Maurer Vehicle Technology (Special Modifications) Heavy-duty S700 underrun protection for radiator & oil sump (RAL 9011) Protective covers for differential lock switches, rear axle Cab rear panel pass-through with customised trim H: 1,270 mm x W: 640 mm!!!! Including TÜV certification Relocated air system Retrofitted Syegon central tire inflation system (all tires controlled from cab) Optimised fuel and battery boxes for superstructure All work in accordance with MAN specifications by Maurer Fahrzeugtechnik / TÜV approval Day registration dated 05.01.2026 MAN D2676 LFAX inline six-cylinder – 520 HP / 382 kW, 2,650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12-speed automatic transmission with retarder, performance and efficiency mode MAN EVBec engine brake (3-stage) MAN G173 transfer case, road and off-road mode Front and rear axle differential locks (switchable) Axle ratio i = 4.00 – optimised for off-road and towing Off-Road Package "Advanced" incl. MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Front axle 9 t AP axle, outboard planetary axle with differential lock Rear axle 13 t AP axle, single tyres 14.00 R20 Michelin X Force ZL Parabolic springs front (2-leaf) and rear (3-leaf), stabilisers front/rear 4x4 all-wheel drive with electronic lock management (VSM) Off-road ABS with automatic brake force distribution Drum brakes front and rear, MAN EasyStart anti roll-back system Wheelbase 3,600 mm / frame 8 mm thick / straight rear frame end Rear crossmember hole pattern 160 x 100 mm Fuel tank 310 l aluminium left + AdBlue 35 l right Compressed air system with 2-cylinder compressor and heated 2-chamber air dryer EBS with retarder control, hill start assist and MAN BrakeMatic LED rear lamps and side marker lights Trailer package with 15-pin socket and ABS connection Cab type TN (narrow, long, standard height) Air-suspended comfort driver's seat with armrests and lumbar support Air-suspended, air-conditioned passenger seat Leather multifunction steering wheel Professional 12.3" colour display instrument cluster MAN SmartSelect touch control for infotainment MAN Media System Professional with navigation for Europe & UK Advanced sound system incl. subwoofer Climatronic air conditioning + 6 kW additional water heating Lower bunk with mattress and slatted frame Interior storage compartments with access from both sides Interior colour "Desert Beige" with chrome accents Wrap-around curtain, sunblinds front & sides Central locking with remote control USB & 12/24 V outlets, passenger side storage table ESP – Electronic Stability Program ASR – Traction Control System Adaptive Cruise Control ACC Stop & Go EBA – Emergency Brake Assist LDW – Lane Departure Warning Light sensor and high beam assistant Reverse warning + LED working lights MAN OptiView digital mirror cameras Tire pressure control system (Syegon retrofitted) EBS, ABS & ASR off-road functions Cab exterior colour: PEARL WHITE RAL 1013

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 221 kW (300,48 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.130 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 395/85R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.240 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Μποβέντεν, Κωδικός: Haus, 1 αερανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα (αριστερά), ηλεκτρικά παράθυρα (δεξιά), ηλιοπροστασία, ρυθμιστής ταχύτητας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκαρισμένο διαφορικό, ανάρτηση με ελατήρια, χαμηλού θορύβου G1, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Rcedsyxw Sbopfx Apmsh Μεταξόνιο: 3240 χιλ. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6AS 1005, μείωση ταχύτητας στους τροχούς / άξονας βαρέως τύπου, ύψος πλαισίου 1.200 χιλ. Δεν είναι κατάλληλο για άδεια κυκλοφορίας στην ΕΕ! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!