Όχημα αναρρόφησης

Mercedes-Benz Sprinter 516 CD Camerawagen / Inspectie / Diagnose

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 577.051 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , καθίσματα από βελούδο, εσωτερικό χρώμα: μπεζ, ανάρτηση φύλλων αέρα-ελατηρίου, retarder, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ρυμούλκησης: JOST JSK 37 C, ζεύξη ελιγμών: ROCKINGER SK5, πλευρική μετάδοση ισχύος: MAN 650P με σύνδεση αντλίας 1,00/1,24 1200 Nm, χαμηλού θορύβου: ηχομόνωση 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας ESP, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας ASR, αυτόματος κλιματισμός, στάσιμη κλιματιστική μονάδα, σύστημα πλοήγησης MAN Media Pack, Efficientcruise, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, ανάρτηση καθίσματος οδηγού με αέρα, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους προβολέων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδοι AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, προεγκατάσταση τηλεφώνου Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη οσφυϊκής χώρας οδηγού, δύο ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρική συρόμενη-ανοιγόμενη ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, curb mirror δεξιά, θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέφτης, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια: βαμμένα παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολώνα, πίσω μπλοκέ διαφορικό, προστασία υπo-ρευστοποίησης: εμπρός, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγειάκι, περιστρεφόμενος φανός: κίτρινος, φώτα εργασίας, ambient φωτισμός, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart, βάση ρεζέρβας, σύνδεσμος 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, EfficientLine 3 πακέτο, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φώτα στροφής, μοκέτα στον τούνελ κινητήρα, καμπίνα οδηγού με μόνωση: NORDIC, τηλεματικό σύστημα, σύστημα πληροφόρησης και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, εμπρός παραβολικά ελατήρια 7,5 t, πίσω αερόσουστες 13 t, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας υποειδής HY-1350, σχέση μετάδοσης HY άξονα i 2,53, μονάδα ελέγχου εξωτερικής ανταλλαγής δεδομένων (KSM), μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής με διαχείριση αέρα (APM), ελεγχόμενο φρένο βραχίονα κούνιας (EVB). Dcodpfx Ajx Nrpijamei

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 6.544 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 40 mm - Υποβραχιόνιο - Φώτα φλας - Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Υψούμενος αρθρωτός άξονας - Αεροανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Ενοικίαση ανατρεπόμενου με σύστημα ρολού - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός ανύψωσης HMF 23 τόνων (τύπος: 2320K RCS) - 3 φορές υδραυλικά τηλεσκοπικός - 5η και 6η λειτουργία - Περιστρεφόμενος κινητήρας - Ψύκτης λαδιού - Ψηλά τοποθετημένη πλατφόρμα γερανού Dsdpswt Sxfofx Aamoci - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου: * 6,3 μέτρα -> 3.160 kg * 8,2 μέτρα -> 2.370 kg * 10,2 μέτρα -> 1.890 kg - Ανατρεπόμενο ρολού VDL 21 τόνων (τύπος: S21-6200) - Μήκος συστήματος: 620 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. (ρυθμιζόμενο) - Υδραυλικά εκτεινόμενο σύστημα αντιστροφής - 2 υδραυλικές συνδέσεις MultiFaster - Ερμάριο από ανοξείδωτο ατσάλι - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BB-856-B Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλή τροχοφόρηση; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Μονή μείωση; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Ανατρεπόμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 14.757 kg Φορτίο: 13.243 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 2320 RCS, έτος κατασκευής 2024, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 93 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμούλκηση AHK 40 mm Dcjdpsxrdntefx Aamoi - Φώτα φλας - Οροφή με ανοιγόμενο παράθυρο - Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Υψούμενος αρθρωτός άξονας - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή/σκίαστρο - Ενοικίαση ανατρεπόμενου με βραχίονα - Εργαλειοθήκη - Λήψη κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός φορτίου HMF 28 τόνων μέτρων (τύπος 2820K RCS) - 3 φορές υδραυλική επέκταση - 5η και 6η λειτουργία - Περιστροφέας (rotator) - Ψυγείο λαδιού - Υψωμένο κατάστρωμα - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου: * 6,3 μέτρα -> 3940 kg * 8,2 μέτρα -> 2960 kg * 10,2 μέτρα -> 2370 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου βραχίονα VDL 25 τόνων (τύπος S-25-6200) - Μήκος συστήματος 620 cm - Ρυθμιζόμενο ύψος γάντζου - 2 συνδέσεις Multifaster στο πίσω μέρος του πλαισίου - Επεκτεινόμενη πίσω προστασία κατά της υπερύψωσης - Κιβώτιο αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BB-521-S Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5 Max. φόρτιση άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Υψούμενος άξονας; Max. φόρτιση άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλείδωμα; Max. φόρτιση άξονα: 11500 kg; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Υψούμενος άξονας; Max. φόρτιση άξονα: 7500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.413 kg Φορτίο: 19.587 kg Μικτό βάρος (GVW): 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2820K RCS, έτος κατασκευής 2024, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 10.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: πολύ καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e με Meiller Abrollkipper RS 21.60 Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς άδεια κυκλοφορίας Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τεχνικά Χαρακτηριστικά KW 353 * Ισχύς 480 HP * Ελαστικά εμπρός + πίσω: 315/80R22,5 * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατηγορία ρύπων: Euro 6E * Κιβώτιο: Αυτόματο * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Εξοπλισμός Πλαίσιο * Μεταξόνιο: 3.900mm * Ρεζερβουάρ 400L και AdBlue 60L * Καμπίνα οδηγού NN (μεσαία) * Υδραυλική οροφή * Προέκταση σκίαστρου * Πίσω τοίχωμα με παράθυρο * Εμπρός προστασία κάτω μέρους * EBS, ASR και ABS * Cruise control * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * MAN Tipmatic 12.26 DD * Λειτουργία ελεύθερης εκκίνησης κιβωτίου * Καμπυλωτός μπροστινός άξονας * Υποαξονικός (hy-poid) πίσω άξονας * Πίσω βοηθητικός άξονας: ευθύς, κατευθυνόμενος, ανυψούμενος * Ανάρτηση φύλλο ελατηρίου/αέρα (BL) στους μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες, αερανάρτηση στον βοηθητικό άξονα * LED φώτα ημέρας, προστατευτικό πλέγμα * Προβολείς ομίχλης και φώτα στροφής * Προεγκατάσταση για φάρους * Εργαλειοφωτισμός στη καμπίνα * Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο με θερμαινόμενη βάση * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για Toll Collect και CB radio * Πίνακας ελέγχου MAN Easy Control, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα * Κλιματισμός Climatronic * Εσωτερικό καμπίνας Dark Moon Grey * Κουτί αποθήκευσης * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' * Ηχοσύστημα MAN * Ενσωμάτωση smartphone * FMS διεπαφή Djdpfxew Nmazo Aamsci * GSR (Γενικός Κανονισμός Ασφαλείας) * Υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA * Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW * Υποβοήθηση στροφής * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN Attention Guard * Προετοιμασία για Alcohol Interlock * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Κάμερα οπισθοπορείας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός Υπερκατασκευής * Meiller Abrollkipper TECTRUM RS 21.60 * Βραχίωνας γάντζου και βασικό πλαίσιο με KTL επικάλυψη και τελική βαφή * Τηλεχειριστήριο i.s.a.r. control Version 3 * Αυτόματη, εξαρτώμενη από το φορτίο γρήγορη λειτουργία * Αυτόματη τηλεσκοπική εισαγωγή κατά την ανύψωση του κοντέινερ * Σταθερή απόσταση βραχίονα 1.570mm κατά DIN 30722 Μέρος 1 και 2 * Μέγιστο μήκος 6.000mm * Ελάχιστο μήκος μεταφοράς κοντέινερ 4.000mm * Ελάχιστο μήκος ανατροπής κοντέινερ 4.250mm * Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα * Συνεχής επικάλυψη αλουμινίου * Αντλία μεταβλητής παροχής με Load-Sensing * Χαλύβδινο δοχείο λαδιού 60L * Υδραυλικός ψαλιδωτός προσκρουστήρας κάτω μέρους * Υδραυλικές συνδέσεις για ανατροπικό ρυμουλκούμενο & χαμηλόσυρμα * Κουτί αλουμινίου για δίχτυα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων