Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό

Scania G450 6X2 Kran Palfinger PK 26002

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 639.800 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.800 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Scania G450 6X2 τράκτορας με γερανό Α’ κυκλοφορία: .800 χλμ. με αποδείξεις CR19 καμπίνα μεγάλων αποστάσεων με ένα κρεβάτι Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάσης, σύστημα κλιματισμού στάσης Αυτόματος προσαρμοζόμενος cruise control, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Αερανάρτηση εμπρός και πίσω 3ος άξονας ανυψούμενος Ελαστικά 365/55 R22.5 πέλμα περ. 50% Djdpfxjyzg Nzo Aamjci Ελαστικά 315/70 R22.5 πέλμα περ. 50% Μεταξόνιο 3200 χλστ. Βάρος κενό 13.200 κιλά Γερανός Palfinger PK 26002 Έτος κατασκευής Μόνο 1512 ώρες λειτουργίας!!! Τηλεχειρισμός (radio remote control) Ροτατόρας 5 υδραυλικές προεκτάσεις μέγ.:/ 7800 κιλά 4,10 μ/ 5200 κιλά 6,10 μ/ 3450 κιλά 8,20 μ/ 2500 κιλά 10,20 μ/ 1900 κιλά 12,20 μ/ 1540 κιλά 14,20 μ/ 1300 κιλά Ύψος γάντζου περ. 18 μέτρα Γερμανικό όχημα σε καλοδιατηρημένη κατάσταση. TÜV έως 9/2026 Εξαγωγή/ τιμή χωρίς ΦΠΑ: 65.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: γκρι, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: ΔΕΝ ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΣΕ ΙΔΙΩΤΕΣ! Ατμοσφαιρικός φωτισμός, τασάκι αντί για θήκη αποθήκευσης, σύστημα πλοήγησης και ήχου: COMAND Online, εξωτερικοί καθρέπτες με υποβοήθηση τυφλής γωνίας, δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: προσαρμοζόμενος βοηθός φώτων πορείας Adaptive plus, χωριστικό χώρου αποσκευών (δίχτυ), πίσω πόρτα με αυτόματο σύστημα ανοίγματος και κλεισίματος, εσωτερικός διάκοσμος: πολύτιμο ξύλο φλαμουριάς, μαύρο, Intelligent Light System LED, τιμόνι (AMG Performance, Nappa / Dinamica), ζάντες ελαφρού κράματος εμπρός/πίσω: 9,5x20 / 10x20 (AMG, 5 διπλές ακτίνες, τιτανιούχο γκρι), μεταλλικό χρώμα, πανοραμική συρόμενη ηλιοροφή, Park-Paket, σετ επισκευής ελαστικών (Tirefit), θερμαινόμενο σύστημα πλύσης τζαμιών, πίσω πλευρικά τζάμια και πίσω παρμπρίζ φιμέ, έγχρωμες ζώνες ασφαλείας, πακέτο άνεσης καθισμάτων, εμπρόσθια θερμαινόμενα καθίσματα, πακέτο καθρεπτών, touchpad με περιστροφικό διακόπτη (κεντρική κονσόλα), προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο / τηλεφωνία άνεσης / υποστήριξη LTE Dcsdjyc In Hjpfx Aamji Πρόσθετος εξοπλισμός: Προσαρμοζόμενα φώτα φρένων, αερόσακος συνοδηγού απενεργοποιούμενος, αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, ενεργό καπό κινητήρα, τετρακίνηση, ταμπλό με επένδυση τεχνητού δέρματος Artico, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες και αριστερά και δεξιά, μαύρα βαμμένοι εξωτερικοί καθρέπτες, εμπρόσθιος πυελικός αερόσακος (Pelvisbag), φλας ενσωματωμένο στους εξωτερικούς καθρέπτες, υποβοήθηση φρένων, βαμμένες δαγκάνες φρένων, θήκη γυαλιών ενσωματωμένη στην οροφή, πακέτο χρωμίου, κανονική γραμμή σχεδίασης και εξοπλισμού, αθλητικά πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, σκαλοπάτια (ανοξείδωτο ατσάλι), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Agility Select / Dynamic Select (διακόπτης λειτουργίας οδήγησης), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία πέδησης (Collision Prevention Assist), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός + πίσω, τηλεχειριζόμενο άνοιγμα πίσω καλύμματος, ηλεκτρικό χειρόφρενο, πατάκια AMG, κάλυμμα χώρου αποσκευών / ρολό, εμπρόσθιες ποτηροθήκες, πίσω φώτα LED, σύστημα infotainment: Mercedes me connect, σύστημα infotainment: Remote Online, μαύρη οροφή εσωτερικού, πακέτο εσωτερικού φωτισμού, υποδοχές Isofix για παιδικά καθίσματα στο πίσω κάθισμα, αμάξωμα: 5-θυρο, λειτουργία Keyless Go, αυτόματος κλιματισμός (Thermatic 2 ζωνών), γοναταίος αερόσακος οδηγού, σύστημα αερόσακων κεφαλής (Windowbag), διευρυμένο ρεζερβουάρ καυσίμου, μάσκα ψυγείου διαμαντένιας εμφάνισης, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 4,0 Ltr. - 350 kW V8 KAT, μεταξόνιο 2873 mm, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ταξιδιωτικός υπολογιστής, αναδιπλούμενη/διαιρούμενη πλάτη πίσω καθίσματος, χαμηλές εκπομπές ρύπων κατά Euro 6d-TEMP, πλευρικοί αερόσακοι εμπρός, μπροστινά πλευρικά τζάμια με ακουστικό γυαλί, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο μπροστινό κάθισμα συνοδηγού, επένδυση/ταπετσαρία: τεχνητό δέρμα Artico / Dinamica, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (AMG), εμπρόσθια σπορ καθίσματα, προεκτεταμένες λειτουργίες φωνητικού ελέγχου (MBUX), σύστημα Start/Stop, πρίζα (12V), προφυλακτήρες στο χρώμα του οχήματος, πακέτο στυλ (AMG / εξωτερικό), επένδυση / αεροτομή πίσω (AMG), σύστημα προειδοποίησης/ένδειξη κατάστασης ζωνών ασφαλείας πίσω, θερμομονωτικό κρύσταλλο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 753.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.070 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Μπροστινός άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Άδειο βάρος: 23.330 kg Φορτίο: 13.670 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 6020-O K6 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Dcjdpsw Tavdjfx Aamoi Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: BZ-PS-78

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. Dcjdpfx Aaok Af Svomji - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.555 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Φρένα ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου: G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, αλουμινένια δοχεία πεπιεσμένου αέρα, αερόκορνα, καμπίνα: κινούμενη είσοδος καμπίνας, καμπίνα: ανάρτηση άνεσης (1,8 HZ), γεννήτρια 100 A, ηχομονωτικό μέτρο 80 dB(A), γραφική οθόνη πληροφοριών με οικομετρητή, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρες φωτός και βροχής, αεροσυμπιεστής 2-κυλινδρικός, ενισχυμένος ανεμιστήρας με ιμάντα, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, βοηθητική έξοδος MB 2C, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, περιστρεφόμενοι φάροι αριστερά/δεξιά, αυτόματη ασφάλεια, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού ανάρτησης άνεσης με οριζόντια ανάρτηση, αντιηλιακή προστασία, ρολό ηλιοπροστασίας πλευρικών παραθύρων, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, πρίζα καμπίνας 24V, προστατευτικό πλέγμα για θραύσεις, μεταλλικός προφυλακτήρας εμπρός, αυτόματα φώτα ημέρας, εγκάρσια δοκός για ρυμουλκούμενο, ηχητικό σήμα για όπισθεν, πρόσθετη θερμομόνωση, πρόσθετη θέρμανση (αέρα), ψύκτης λαδιού κιβωτίου. Dcsdpfxowkdd Uj Aamei Πρόσθετος εξοπλισμός: 2ος εμπρός άξονας κατευθυνόμενος, πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, φορτίο εμπρός άξονα 9,0 τόνους, σύνδεσμος ρυμούλκησης: άγκιστρο ρυμούλκησης, κατακόρυφη εξαγωγή καυσαερίων πίσω από την καμπίνα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, θυρίδα οροφής (μεταλλική), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση φύλλα σούστας εμπρός/πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, πίσω άξονας H 7, 13 τόνοι, οδοντωτός τροχός 300, υδραυλική αντλία (Meiller - 6 εμβόλων), σασί/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (πρόσθετη AV), σασί/κατασκευή: ανατρεπόμενο, ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 LTR - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα, μεταξόνιο 4800 mm, πίσω παράθυρο, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 8 A, ζάντες χάλυβα 9.00x22.5, Telligent αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων, σύστημα φρένων Telligent με ABS, φρένα τύμπανου εμπρός και πίσω, transfer case με μπλοκέ διαφορικό, προεγκατάσταση για CB-radio, προεγκατάσταση για τηλέφωνο/φαξ, immobilizer, θερμομονωτικά κρύσταλλα, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 41,00 τόνους. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς έλεγχο ΚΤΕΟ/περιβαλλοντικής ανάλυσης/SP και χωρίς πινακίδες. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Επίδειξη μόνο με ραντεβού Αιτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντώνται.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 175.650 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 445/95 R25, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 2, πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, φρένα: Τέλμα, ανάρτηση: υδραυλικά, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 12.347 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W092725006EL05016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Αριθμός εργοστασίου: 051 515 - Ανυψωτική ικανότητα: 40 τόν. / 2,50 μ / 75 % - Έτος κατασκευής: 2006 - Τηλεσκοπικός βραχίονας: 10,5 - 35 μ - Αντίβαρο: 1,5 τόν. / 5 τόν. (6,5 τόν.) - Γάντζος: 3 τροχαλίες 22,4 τόν. (DH), 1 τροχαλία 10 τόν. - Κινητήρας κάτω πλαισίου: Mercedes OM 906 LA – ώρες λειτουργίας 23.632 ώρ. / 205 kW / 278 hp Djdpfxjx H Svds Aamoci - Ώρες λειτουργίας κάτω πλαισίου (κινητήρας): 9.560 ώρ. - Ώρες λειτουργίας επάνω πλαισίου (λειτουργία γερανού): 14.072 ώρ. - Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF μετατροπέας ροπής - Πρόσθετο φρένο: Telma retarder - Κίνηση/Διεύθυνση: 4 x 4 x 4 - Ελαστικά: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 175.650 km - Σύστημα ασφαλείας: LICCON 1 Λοιπά: Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας γερανού, πρίζες 12 V στην καμπίνα οδηγού & γερανού, προβολείς εργασίας (Xenon) στη βάση βραχίονα, προειδοποιητική ένδειξη αεροπλάνου, προειδοποίηση οπισθοπορείας. Κατάλληλη κατάσταση για την ηλικία του, άμεσα έτοιμο προς χρήση – περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος – διαθέσιμο άμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Dsdpfx Asl Sl Izoamjci Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 417.883 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.372 h, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Παροχή ισχύος) = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρη Κενό βάρος: 20.700 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 7.300 κιλά Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 28.000 κιλά Dcsdpfxoyiul Ej Aamji Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος ιστού: 21 μ Ικανότητα ανύψωσης: 7.900 κιλά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 480 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X4 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 420 CM ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΡΑΔΙΟ, ΜΜΕ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΗΚΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 470 CM ΥΨΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 128 CM ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ PALFINGER PK 42002-SH G ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΩΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΓΕΡΑΝΟΥ 3327 8Χ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΙΝΤΣ ΣΥΝΟΛΟ 4Χ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 7.900 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 21 ΜΕΤΡΑ 1.180 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 25 M ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 14.100 h, Εξοπλισμός: ABS, Scania G LTF 1045 14010 ώρες OW 122000 χλμ / UW 35 μέτρων ιστός πολύ καλή κατάσταση ΧΩΡΙΣ ΣΚΟΥΡΙΑ δεύτερο χέρι χωρίς εκκρεμείς επισκευές μεγάλο σέρβις 12/2023 έλεγχος OW 23.05.2024 όλοι οι έλεγχοι μπορούν να γίνουν ξανά κατά την παράδοση Συρματόσχοινο του 2024 όλα στεγνά OW κλιματισμός UW κλιματισμός UW κρεβάτι Ελαστικά 85% φρένα καινούρια / συμπλέκτης καινούριος / σε χρήση από εμάς Φωτογραφίες του 2024 Dcjdpfx Aasr Icl Domsi Πιθανόν να υπάρχουν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.451 χλμ, ισχύς: 141 kW (191,71 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: γερανός, Γεια σας! Χαιρόμαστε που σας καλωσορίζουμε κοντά μας. Με το παρόν σας προσφέρουμε το όχημα με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Παρακαλούμε αφήστε οπωσδήποτε το τηλέφωνό σας στο μήνυμά σας! * Φορτηγό με γερανό / Κινητός γερανός * Έτος κατασκευής: 1980 * Ο γερανός MKG λειτουργεί άψογα και όλα τα υδραυλικά είναι στεγανά * Τα στηρίγματα λειτουργούν επίσης κανονικά και είναι στεγανά * Τα ελαστικά έχουν περίπου 60% πέλμα * Μηχανικά και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι επίσης σε καλή κατάσταση! * Ύψος γερανού έως 30 μέτρα!!! Οι υπηρεσίες μας: - Φρέσκο KTEO+έλεγχος καυσαερίων - Παράδοση σε όλη την Ελλάδα ή Γερμανία - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης ανά πάσα στιγμή - Ελκυστικές χρηματοδοτικές επιλογές Dsdpetpr Sgofx Aameci - Δυνατότητα ανταλλαγής οχήματος Ώρες λειτουργίας και την Κυριακή κατόπιν ραντεβού Περιμένουμε να σας εξυπηρετήσουμε!