Τυπική μονάδα τράκτοραMERCEDES-BENZ
Arocs 4 1843 4x2 SZM mit Kipphydraulik
Τυπική μονάδα τράκτορα
MERCEDES-BENZ
Arocs 4 1843 4x2 SZM mit Kipphydraulik
σταθερή τιμή συν ΦΠΑ
19.500 €
(23.205 € μικτό)
Έτος κατασκευής
2014
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Lugau 

Εμφάνιση εικόνων
Εμφάνιση χάρτη
Βασικά δεδομένα
- Ονομασία:
- Τυπική μονάδα τράκτορα
- Κατασκευαστής:
- MERCEDES-BENZ
- Έτος κατασκευής:
- 2014
- Κατάσταση:
- μεταχειρισμένο
Τιμή & Τοποθεσία
σταθερή τιμή συν ΦΠΑ
19.500 €
(23.205 € μικτό)
- Τοποθεσία πωλητή:
- Flockenstraße 93, 09385 Lugau, Γερμανία

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Χιλιομετρική ένδειξη:
- 299.000 χλμ
- Ισχύς:
- 315 kW (428,28 ίππους)
- Πρώτη ταξινόμηση:
- 06/2014
- Τύπος καυσίμου:
- ντίζελ
- Συνολικό βάρος:
- 18.000 κιλ
- Διάταξη αξόνων:
- 2 άξονες
- Επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV):
- 06/2026
- Χρώμα:
- πορτοκαλί
- Τύπος μετάδοσης:
- αυτόματο
- Κατηγορία εκπομπών:
- Euro 6
- Εξοπλισμός:
- ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A216-86-158
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 10.04.2026
Περιγραφή
Καλοσυντηρημένος ελκυστήρας Actros με υδραυλικό σύστημα ανατροπής.
Ειδικός εξοπλισμός:
Ηχοσύστημα: CD-ράδιο (Bluetooth), πνευματική κόρνα, δεξαμενή καυσίμου: 290 λτ. αλουμινίου, αριστερά, σύστημα εισαγωγής αέρα πίσω από την καμπίνα, φίλτρο αέρα: κυκλωνικό φίλτρο αέρα, πλάκα τοποθέτησης / πλάκα κοτσαρίσματος 40 mm για άρθρωση ρυμουλκούμενου, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης αερόσφαιρας, εξωτερικό σκίαστρο, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A, πρόσθετος λασπωτήρας εμπρός, εξωτερική θύρα αποθήκευσης αριστερά, πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση του συνοδηγού, προστατευτικό πλέγμα κατά θραύσης υαλοπίνακα, εμπρόσθια προστασία από υπερπήδηση, προεγκατάσταση / διακόπτης για άξονα ανύψωσης σε επικαθήμενο / ρυμουλκούμενο, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.
Πρόσθετος εξοπλισμός:
Πρότυπο εκπομπών EURO 6, απενεργοποιούμενο ABS, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 7,5 τόνους, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-pin, προβολείς εργασίας, Arocs, εξάτμιση προς το κέντρο του οχήματος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, μπαταρία 170Ah, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, πνευματική υποδοχή στην καμπίνα, ατσάλινοι αεροφυσαλίδες, μεσαία πνευματική μονάδα, καμπίνα: πλάτος 2,30μ., μετακινούμενη είσοδος καμπίνας, υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, M ClassicSpace στάνταρ, καμπίνα με ανάρτηση ελατηρίων, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, ανάρτηση: φύλλα σούστας / αερόσουστα, εμπρός φύλλα σούστας 7,5 τόνων (3 φύλλα), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ εμπρόσθιο παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων τύπου G 211-12, δεξαμενή AdBlue: 60 λτ., πίσω άξονας κορώνα 440, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ., φίλτρο καμπίνας: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/διάταξη: τράκτορας, παραλλαγή αμαξώματος: standard, σύστημα κεντρικού κλειδώματος άνεσης, τριμερή λασπωτήρα, αντλία υποβοήθησης τιμονιού χωρίς ρύθμιση, μπροστινή εισαγωγή αέρα, διβάθμια αεραντλία, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 10,7 λτ. - 315 kW R6 Diesel (OM 470), προστατευτικό καλύμματος κινητήρα, μεταξόνιο 3600mm, καθρέφτης ράμπας, ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα με μερική προστασία, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, ταπετσαρία καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα καμπίνας: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, κάθισμα οδηγού: αναρτούμενο στάνταρ, εμπρόσθιος σταθεροποιητής, πρίζα 24V καμπίνας, ταχογράφος/συσκευή ελέγχου EG, προετοιμασία CB-Radio, προετοιμασία για διοδίων, εμπρόσθιος ευθύς άξονας, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 τόνοι.
Dujdeyz H Rrjpfx Afkjr
Κατάσταση ελαστικών: εμπρός άξονας περ.: 70%, πίσω άξονας περ.: 40%.
Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση!
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Ειδικός εξοπλισμός:
Ηχοσύστημα: CD-ράδιο (Bluetooth), πνευματική κόρνα, δεξαμενή καυσίμου: 290 λτ. αλουμινίου, αριστερά, σύστημα εισαγωγής αέρα πίσω από την καμπίνα, φίλτρο αέρα: κυκλωνικό φίλτρο αέρα, πλάκα τοποθέτησης / πλάκα κοτσαρίσματος 40 mm για άρθρωση ρυμουλκούμενου, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης αερόσφαιρας, εξωτερικό σκίαστρο, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A, πρόσθετος λασπωτήρας εμπρός, εξωτερική θύρα αποθήκευσης αριστερά, πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση του συνοδηγού, προστατευτικό πλέγμα κατά θραύσης υαλοπίνακα, εμπρόσθια προστασία από υπερπήδηση, προεγκατάσταση / διακόπτης για άξονα ανύψωσης σε επικαθήμενο / ρυμουλκούμενο, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.
Πρόσθετος εξοπλισμός:
Πρότυπο εκπομπών EURO 6, απενεργοποιούμενο ABS, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 7,5 τόνους, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-pin, προβολείς εργασίας, Arocs, εξάτμιση προς το κέντρο του οχήματος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, μπαταρία 170Ah, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, πνευματική υποδοχή στην καμπίνα, ατσάλινοι αεροφυσαλίδες, μεσαία πνευματική μονάδα, καμπίνα: πλάτος 2,30μ., μετακινούμενη είσοδος καμπίνας, υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, M ClassicSpace στάνταρ, καμπίνα με ανάρτηση ελατηρίων, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, ανάρτηση: φύλλα σούστας / αερόσουστα, εμπρός φύλλα σούστας 7,5 τόνων (3 φύλλα), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ εμπρόσθιο παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων τύπου G 211-12, δεξαμενή AdBlue: 60 λτ., πίσω άξονας κορώνα 440, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ., φίλτρο καμπίνας: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/διάταξη: τράκτορας, παραλλαγή αμαξώματος: standard, σύστημα κεντρικού κλειδώματος άνεσης, τριμερή λασπωτήρα, αντλία υποβοήθησης τιμονιού χωρίς ρύθμιση, μπροστινή εισαγωγή αέρα, διβάθμια αεραντλία, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 10,7 λτ. - 315 kW R6 Diesel (OM 470), προστατευτικό καλύμματος κινητήρα, μεταξόνιο 3600mm, καθρέφτης ράμπας, ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα με μερική προστασία, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, ταπετσαρία καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα καμπίνας: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, κάθισμα οδηγού: αναρτούμενο στάνταρ, εμπρόσθιος σταθεροποιητής, πρίζα 24V καμπίνας, ταχογράφος/συσκευή ελέγχου EG, προετοιμασία CB-Radio, προετοιμασία για διοδίων, εμπρόσθιος ευθύς άξονας, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 τόνοι.
Dujdeyz H Rrjpfx Afkjr
Κατάσταση ελαστικών: εμπρός άξονας περ.: 70%, πίσω άξονας περ.: 40%.
Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση!
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2017
20 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 37295... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα


























































