Τυπική μονάδα τράκτορα

MAN 18.520 Hydrodrive BLSA 4x2 Hydraulik Lampenbügel

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή κατασκευής – MAN TGX 18.520 4x2H BL1 1. Γενικά στοιχεία • Καινούργιο όχημα — τράκτορας νταλίκας • Τύπος οχήματος: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA • Πεδίο χρήσης: – Κατασκευές – Μεταφορές γεωργικών προϊόντων – Οδική και ελαφριά εκτός δρόμου χρήση • Χώρα προορισμού: Γερμανία • Αριστεροτίμονο, δεξιά κυκλοφορία • Εκτιμώμενη παράδοση: Μάιος 2026 2. Βασικά τεχνικά δεδομένα • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: – 40.000 kg (εθνικές μεταφορές) – έως 70.000 kg (τεχνικά εφικτό) • Φορτίο εμπρός άξονα: έως 8.000 kg • Φορτίο πίσω άξονα: έως 11.500 kg 3. Κινητήρας και μετάδοση • Κινητήρας: MAN D2676 diesel • Ισχύς: 520 hp / 382 kW • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Χαρακτηριστικά: – Υψηλή απόδοση – Μεγάλη ελκτική ικανότητα – Κατάλληλος για βαριά φορτία 4. Κιβώτιο ταχυτήτων • Τύπος: MAN TipMatic 12.28 OD (αυτόματο) • Λειτουργίες: – EfficientRoll (συρόμενη λειτουργία) – Idle Speed Driving – Λειτουργία ελιγμών • Προγράμματα οδήγησης: – Efficiency (οικονομικό) – Offroad – Manoeuvre 5. Πλαίσιο και άξονες • Διάταξη αξόνων: 4x2H (με HydroDrive) • HydroDrive: – Υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα – Καλύτερη πρόσφυση εκτός δρόμου Εμπρός άξονας: • Ικανότητα φόρτωσης: έως 8.000 kg • Παραβολική ανάρτηση φύλλων Dcjdpfx Abey D U Tms Ush Πίσω άξονας: • Ικανότητα φόρτωσης: έως 13.000 kg • Αερανάρτηση • Διαφορικό κλείδωμα 6. Ανάρτηση και οδηγική άνεση • Συνδυασμός: – Φύλλα ανάρτησης εμπρός – Αερανάρτηση πίσω – Ηλεκτρονική ρύθμιση ύψους (VASC) • Λειτουργίες: – Αυτόματη ρύθμιση ύψους – Δυνατότητα χαμηλώματος • Πρόσθετα στοιχεία: – Αμορτισέρ – Σταθεροποιητές 7. Σύστημα πέδησης • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω • Επιβραδυντής κινητήρα (MAN EVBec) • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο 8. Συστήματα υποβοήθησης • Αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA Plus) • Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (LDW) • Βοήθημα αλλαγής λωρίδας + υποβοήθηση στροφής • Προσαρμοζόμενο cruise control με stop & go (ACC Stop & Go) • Αναγνώριση οδικών σημάτων • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών • Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού • Υποβοήθηση οπισθοπορείας 9. Πλαίσιο και υπερκατασκευή • Πλαίσιο: – Ατσάλινο πλαίσιο – Διαμήκεις δοκοί: 8 mm – Πίσω προεξοχή: 800 mm – Περιμετρική λοξοκοπή πλαισίου – Προετοιμασία για ημιρυμουλκούμενο • Εξαρτήματα τοποθέτησης: – Εξέδρα εργασίας με σκαλοπάτι – Προστασία υποβρυχίου (μπροστά) – Τελικά εγκάρσια δοκός πίσω 10. Ρεζερβουάρ και τροφοδοσία • Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα (αλουμίνιο) • Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα • Υδραυλική δεξαμενή: 200 λίτρα • Κλειδαριές ρεζερβουάρ 11. Σέλα / ρυμουλκούμενο • Σέλα: JOST JSK 37 C • Κονγκς πιν: 2 ίντσες • Αυτόματη λίπανση • Ύψος τοποθέτησης: 185 mm • Συνδέσεις: – 2-γραμμή υποδομών φρένων – Ηλεκτρικές πρίζες 15 πόλων – Ελικοειδή καλώδια 12. Καμπίνα • Τύπος: GM (μεγάλη, μεσαίο ύψος, μακρύ) • Υψηλή οροφή • Άνετη τοποθέτηση • Ανατρεπόμενη (χειροκίνητα) • Εξωτερικά: – Φώτα LED – Φώτα ομίχλης – Φώτα στροφής – Φάροι περιμετρικοί – Φώτα εργασίας – Μπάρα οροφής από ανοξείδωτο ατσάλι με επιπλέον φώτα 13. Εσωτερικός εξοπλισμός • Πολυλειτουργικό τιμόνι (δέρμα) • Ψηφιακό ταμπλό (12,3") • Κλιματισμός (Climatronic) • Πρόσθετη θέρμανση (4 kW) • Κεντρικό κλείδωμα • Καθίσματα: – Οδηγού: αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης – Συνοδηγού: ρυθμιζόμενο 14. Χώρος ξεκούρασης / ύπνου • 2 κρεβάτια: – κάτω άν